I have been trying to get the crank pulley nut of the vibration damper of my P2 Volvo S80, but have been unsuccessful so far. I tried multiple times with heat, breaker bars, my Parkside PASSK 20-Li A1 impact wrench etc etc.
Decided to invest in a premium brand impact wrench and it has surpassed my expectations! Check my video
Decided to paint the calipers for extra flair and to be honest it looks way better than that rusty brown color.
Bought some MHW Daytona Yellow paint and combined it with the yellow Prancing moose shield.
Bought me some yellow Prancing Mooses / Moose decal as it’s a Volvo thing to do 🙂
In the meantime, they have been replaced by black “carbon” units, which look better. This will be shown in a later post.
Pas geleden werd ik benaderd door een reclamebureau uit Engeland, er werd interesse getoond in een foto die ik van mijn auto had geschoten. Betreft het Seat Logo, die ik had geplastidipped. De foto is momenteel te zien op de “Volkswagen Graduates” website van Volkswagen Group United Kingdom Ltd.
Zie de originele foto hier op Flickr.com
Info
Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm f/2.8 AF-S
Ik heb in de tussentijd niet stilgezeten m.b.t. het upgraden van mn nieuwe auto (Seat Leon 1.8T 20VT), zo was mn einddemper lek en is er na veel reviews lezen, foto’s en video’s kijken gekozen voor een Cobrasport RVS Catback systeem (2.75″ diameter), met 3″ ovalen sierstuk. Voor een fractie van de prijs van een Milltek en vergelijkbare systemen, krijg je een hoge kwaliteits uitlaat, de lasnaden zien er erg goed uit en het geluid wat eruit komt is oorstrelend. Ahhhh 🙂
Een filmpje kan niet ontbreken!
Daarnaast heb ik via marktplaats een mooie deal kunnen sluiten en had ik opeens een Carbon motorkap. Paste nog maar net in de auto, heb ongeveer een kleine anderhalf uur opgevouwen gezeten om het spul naar Cromvoirt te krijgen. Winst: 5kg minder aan dood gewicht en luchtin- en uitlaten. Ben in ieder geval een apartere verschijning 😉
En zo stond ik nog even naast een “broertje”.
Om de respons van de DV (Diverter Valve) te verhogen en de inkomende lucht te koelen, heb ik ervoor gekozen om een zogenaamde Cold Side DV relocation kit te kopen van de heren van Creations Motorsport. Hoge kwaliteits siliconenslang en nette, complete levering inc slangklemmen en 90 graden bocht. Zie hieronder de voor en na foto’s. Heb er nog te weinig mee gereden om het echte verschil te merken.
Het idee vond ik op Reddit, waarbij het in bepaalde landen heel normaal is om een camera in de auto te hebben (bewijs voor verzekerig etc). Na een lange zoektocht op eBay heb ik uiteindelijk gekozen voor onderstaand model, die leek mij het meest geschikt. Zoek maar eens op eBay met de termen: “car cam dash dvr”, veel succes! De camera kan in 1080i en 720p opneme, bij 720p kan de camera op 30fps filmen. Eerste indrukken zijn goed, audiokwaliteit kan beter, maar ben vooralsnog erg positief.
Tot de volgende updates!
Info:
Camera: Nikon D5100 + Nikkor 17-55mm AF-S / D300 + Nikkor 17-55mm AF-S / Apple iPhone 4