Bought a Inoxcar Stainless backbox today, in very good condition & sounds the part. Gives the Aygo a good presence without being too loud.
Looks very good, needed some longer exhaust mount rubbers which I had lying around. Else the exhaust would hit the rear bumper (or need for a small cutout)
Info:
Camera: Nikon D5100 / Nikkor 17-55mm f/2.8
And the end result!
The Aygo has pretty flimsy doors, which don’t help much with the sound quality of your sound system & background noise when you are driving your car. I bought some sound proofing on eBay & added it on the front + rear doors & spare tire well.
Sound quality has been improved greatly & road noise has been reduced. All in all a must have mod for your Toyota Aygo / Peugeot 107 or Citroen C1.
Replaced the license plate lights with CREE LEDs for better visibility. Thanks to Aliexpress for some good priced CREE LEDs!
Also bought a vinyl decal to warn other drivers that I’m driving a slow automobile 😉 Especially handy when driving “hypermile” or “ecomodder” style.
Info:
Camera: Sony Xperia Z3
Decided to change the transmission fluid / oil with some fresh new fluids / oil on the Toyota Aygo (also applies to Citroen C1 / Peugeot 107). Can only have a positive effect on changing gears and fuel economy. It’s an easy job which should take you between 30-60 minutes. Fluid used: Castrol 75W90 Syntrans Universal Plus (1.7L needed).
First make sure that you try to undo the filler nut first (always!). The filler nut can be found at the front of the engine, right behind the radiator / fan.
This is the location of the draining plug. Has the same size as the filler nut and is easily accessible.
After draining (let it drain for 10-15 minutes), redo the draining nut and prepare for refilling. Make sure the diameter of the filling hose is smaller than the filling port, as this will increase the filling speed significantly.
This is how I filled the transmission again.
Results, super smooth gear changes! Have to comment on fuel economy, as it is too soon to tell.
Nederlandse vertaling
Besloten om de transmissie / bakolie zelf te vervangen met verse olie / vloeistoffen. Kan alleen maar een positief effect hebben op het schakelgedrag en het verbruik van de Aygo. Dit is een klusje wat je prima zelf kan doen en kost je ongeveer 30-60 minuten. Gekozen vloeistof: Castrol 75W90 Syntrans Universal Plus (1.7 liter benodigd voor een schakelbak, 1.4 liter voor een automaat).
Als je een vloeistof kiest, zorg er dan voor dat de vloeistof voldoet aan de API GL-4 standaard.
Zorg er altijd voor dat je de bout van het vulgat eerst loshaalt voordat je de boel laat leeglopen! De bout voor het vullen heeft dezelfde afmeting als de drain plug. Als je gaat bijvullen, zorg dan dat de diameter van de slang een stukje kleiner is dan het vulgat, dat helpt met de snelheid van het vullen.
Added a new dual exhaust tip to my trusty Toyota Aygo (Citybug). Not 100% satisfied with the fitment, will need to do some modding to get the look right. But the build quality is a lot better than the old one.
And also decided to post a little video from the K&N 57i (57-0669) induction kit. Enjoy!
Via Marktplaats een mooie K&N 57i kit (57-0669) kunnen scoren, die ook gebruikt kan worden op de Citroën C1 of Peugeot 107. Geeft een mooie roffel bij volgas en zou de Aygo weer een stukje zuiniger moeten maken. Dit gaan we uiteraard goed testen!
De kit is lichtjes gemod met een doorzichtige slang voor de carterventilatie (PCV).
Actueel verbruik: 
De CAI (Cold Air Intake) buis zit in de linker “nier” van de bumper.
Wat een simpel sierstuk al niet doet met het uiterlijk van een simpele Toyota Aygo. Met dank aan Aliexpress voor een goedkoop sierstuk wat bij mn neo chrome thema past.
Ik had het niet meteen door, maar mn reservewiel ruimte zat vol met water. Ik had de gebruikelijke plekken al afgekit, zoals de aansluiting met de achterlichten en de rubberen dopjes voor de achterklep. Maar nog steeds bleef er (veel) water binnenkomen. Nu las ik een tip over 2 ventilatie gaten achterin en dat was bij mij ook de oorzaak. Ik heb rondom de rubbers veel kit gespoten, zodat de aansluiting op de carosserie nu 100% waterdicht is. Dit was ook de oorzaak van beslagen en bevroren ramen (aan de binnenkant) Probleem opgelost!
Deze tip kan je ook gebruiken voor de Peugeot 107 en/of de Citroën C1 (C ONE)
Haal eerst de achterbumper los, zodat het er zo uitziet. Tip: maak meteen de schoon waar je dalijk niet bij kan.
En kit dan rondom deze 2 kitgaten
Laten drogen en opgelost!
Als kerstcadeautje had ik mezelf nog getrakteerd op een nieuwe speakersetje voor in de Aygo. De voorste 10cm speakers bij het raam zijn vervangen met een mooie coaxiale MTX RTC40 set. 50Watt RMS vermogen en 200 Watt piekvermogen zou meer dan zat moeten zijn voor mn beginners setup. Het geluid is zoveel verbeterd dat de 16cm speakers in de deur lekker blijven zitten voor nu.
Al met al een mooie upgrade voor +- 40 euro! URL: MTX RTC40 @ Pimtensen.nl
