Cleaned & replaced the rubbers on the blue 380cc Siemens Deka injectors. The rubbers tend to get hard and brittle due to heat, so very important to replace these in time.
I will probably replace the injectors somewhere in the near future for peace of mind.
Decided to buy a panel filter from JR / Jetex. Build quality is nice, but could be better. Fitment looked like 100%, but unfortunately that wasn’t the case.
I tried to modify it a little bit, but that went wrong and I had to throw it away.
Bought a upgrade for the subframe. The polyurethane bushings are inserted into the rubber subframe bushings, which tightens them up and limit the movement in them.
Highly recommended from a performance point of view (night and day difference when cornering). But be aware, they do introduce vibrations into the cabin. It will take some time before these settle and the vibration will be lower in the end.
Brand: Parts4Swedes
Partnr: 61430104PU
Bought a new BSR Optiflow kit as I wanted a little bit more blowoff + compressor noise. I can also fit my Velocity Stack filter (150mm diameter).
It has been sold in the meantime as the extra induction noise does not fit the S80 to be honest.
BSR Kit: 4900705
Max HP: 410 HP
Replaced the air filter and the turbo intake pipe.
The intake pipe was upgraded to a blue Do88.se / Do88 silicone intake pipe, which is a fair bit larger, but also deletes some bottlenecks from the original part (like the narrowing bend on the bottom and the “harmonica”).
Gives a little bit more power from the butt dyno and noticed more intake growl (which is a good thing) 🙂
My original gearbox mount was shot and I decided to replace the mount with a brand new reinforced polyurethane mount, which tightens up the shifting and allows for less engine movement, which is better for the exhaust.
One disadvantage, the cabin has added drone due to extra vibration. But the advantages outweigh the one disadvantage, so for me it’s a keeper!
Closeup view
Old vs New. The mount should not be able to move like that 🙂
And this is how it looks under the engine. Easy job, 2x 14mm & 2x 18mm nuts.
Replaced some old deteriorated intercooler hoses with new fresh Do88.se blue silicone hoses, which do not collapse anymore. I solved a hiccup when flooring the car from low rpm (due to sturdiness of the new hoses).
I wanted to try an open filter, to hear the induction sound and the blowoff sound. I went with a big velocity stack type filter. Although it sounded nice, I already reverted it and went back to the original airbox.
And it looks like this again
A highly recommended repair / modification for all older Volvo owners. Replacing the old rubber vacuum lines with strong durable silicone hoses. I bought 3 color hoses (red / black/ blue) as the original hoses also have color stamps on them. Old rubber hoses deteriorate from heat and moisture and will fail over time. Replacing them with silicone hoses ensures a proper running car!
Cheap and easy mod for a little bit more stability, polybush inserts for the upper engine stabilizer.
Lekker een avondje wandelen op de Vughtse Heide met Nelson en Ollie.
Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm AF-S
Voor diegenen die vinden dat ze te weinig kunnen zien in hun achteruitkijkspiegel bestaan er ook simpele “clip-on” upgrades, zoals deze convex spiegel met blauw glas. Je kijkhoek wordt er een stuk groter van, maar je onderwerpen worden daardoor ook een stukje kleiner. Niet iedereen zal dit fijn vinden! Het blauwe glas zorgt ervoor dat je minder schitteringen hebt van lichtbronnen, wat een mooie bijkomstigheid is.
Afgelopen donderdag was het dan zover, de Renault Megane Coupe werd opgehaald en afgevoerd. Pas geleden gaf hij het op, de computer voor het motormanagement had het opeens begeven na trouwe dienst. Reparatie ging meer kosten dan ik de auto waard vond. Wat een vreemde gewaarwording als je auto wordt weggesleept. Hoofdstuk Renault afgesloten, Hoofdstuk Seat geopend.
Info:
Camera: Apple iPhone 4
Toen ik mn auto kocht zat er nog een standaard einddemper onder, die last had van een hele vervelende rinkel. Die was duidelijk te horen bij het afremmen en soms ook bij het stationair draaien, wat altijd leuk is tijdens een file 😉 Afgelopen maandag was het uit met de pret, na flink wat prijsopgaves en denkwerk was het tijd om te rijden richting Almelo, naar de heren van Exclusive Tuning Worldwide.
De standaard demper ging er snel af (nadat ik een foto had geschoten voor in het plakboek) en na 2 uurtjes was het tijd om mn nieuwe einddemper inclusief sierstuk te komen bewonderen. Ik wilde een beschaafd geluid, zonder dat het zou doordreunen bij een vaste snelheid of tijdens het stationair draaien en dat is precies wat ik heb gekregen, ik ben tevreden!
Uiteraard kon een korte video niet ontbreken, was mijn eerste keer dat ik met iMovie heb gewerkt en het smaakt naar meer. Mijn volgende spiegelreflex camera MOET op zeker een videofunctie hebben 
Na een tijdje zoeken eindelijk gevonden, ik had al bijna de stap gezet om actief op eBay te gaan bieden, simpelweg omdat het horloge (nog) niet in Nederland verkrijgbaar was. En toen was het eindelijk zover, bestellen, wachten en en en…Eenmaal uitgepakt is hij nog vetter dan op de foto’s die ik tot nu toe had gezien.
Voor diegenen die nog niet bekend zijn met de Casio G-Shock horloges, het is de robuuste serie van Casio. Je zal het niet meteen zien aan het design, maar het horloge zit vol met snufjes. Zo is de kast gemaakt van Resin, verlichting wordt verzocht door een gele LED, die ook automatisch aan kan gaan als het horloge naar het gezicht wordt gedraaid, is het horloge waterdicht tot 200m, wordt er zowel digitaal als analoog de tijd gedisplayed, heeft het horloge een zwart en wit LCD scherm, is het horloge schokbestendig en o.a. voorzien van JIS Class Level 1 bescherming tegen magnetische invloeden.
Foto’s zijn geschoten met een Nikon D300 i.c.m. Nikkor 17-55 f/2.8. Belichting door een Nikon SB-800, aangestuurd door een Pocket Wizard en geshaped door een Snoot + grid.
We moesten als opdracht voor de module Mode & Portret, 3 daglicht portretten opleveren. Deze ik keer schakelde ik hulp van dichtbij in, namelijk mijn vriendin Sanne Ik wilde persé in een steegje schieten, maar dat bleek uiteindelijk makkelijker gezegd dan gedaan in Venlo…
Sanne wist gelukkig een steegje te vinden & dat bleek uiteindelijk de perfecte locatie voor de shoot. Als je het steegje niet kent, zou je er zo voorbijlopen. Uiteindelijk zijn we nog een paar keer gestoord door ontwetende voorbijgangers die wel even raar opkeken, met als resultaat de volgende 3 platen.
Mijn favoriet is nummer 2, welke is jouw favoriet?
Sanne 1
Foto is klikbaar voor groter formaat.
Sanne 2
Foto is klikbaar voor groter formaat.
Sanne 3
Foto is klikbaar voor groter formaat.
Camera : Nikon D300 / Nikkor 85mm f/1.8
Datum : 24-05-2008
Locatie : Ursulastraatje, Venlo
Fotos : 3
Website : Schweps.hyves.nl
Als oefening dienden we foto’s te maken van glaswerk. Voorwaarde was dat het abstract geschoten diende te worden met de Technische Camera. Dat zou op zich geen probleem moeten zijn, met de TC kan je namelijk flink inzoomen, waardoor je lekker macro kan gaan schieten.
Tafel gepakt, lampen opgesteld, glaswerk gepoetst, alles neergezet en toen…? Ik wilde al gaan schieten, totdat ik de tip kreeg gewoon eerst te kijken naar wat het licht met het glaswerk deed…
Eenmaal tevreden met mn lichtopstelling & standpunt was het tijd om de camera in te stellen en te experimenteren. Ik ben zelf geen fervent fan van macro werk, ik heb er simpelweg het schone geduld niet voor 😉 De volgende foto’s zijn het resultaat geworden van deze sessie.
Abstract Glas 1
Foto is klikbaar voor groter formaat
Abstract Glas 2
Foto is klikbaar voor groter formaat
Abstract Glas 3
Foto is klikbaar voor groter formaat
Camera : Canon 5D / Cambo TC Setup
Date : 29-01-2008
Location : Van Nelle ontwerpfabriek, Rotterdam
Photos : 3
Voor de module “Photo Essay” mochten we weer met de Hasselblad spelen. Deze keer niet op normale film, maar met dia. Het vette ervan is dat na het afdrukken, je een strook met foto’s krijgt, die je daarna kan inscannen om eventueel digitaal te bewerken.
Het werken met de Hasselblad ging deze keer, naar mijn mening, al een stuk beter. Het grote voordeel van werken met een Hasselblad is dat je veel geconcentreerder te werk gaat. Dit gaat tegelijkertijd ook gepaard met een stuk rust, je houdt je echt 100% bezig met het composeren van je foto en het model.
Diafilm heeft de eigenschap al een bepaalde witbalans te hebben, dus elke andere lichtbron zal de film beïnvloeden qua kleur. Dit is dan ook de reden van de blauwe zweem/cast die over de foto’s heen zit. Ik vind dit zelf echter heel goed uitpakken & heb daarvoor gekozen om de foto niet perfect ge-white-balanced te publiceren.
Mijn model deze keer was klasgenote Marcella Kanters, we moesten beiden nog met diafilm schieten, dus na deze foto’s heb ik model voor haar gestaan 😮 . De zwarte randjes die om de foto heen zitten komen door de diafilm, deze heb ik ook express niet gecropped. Voegt naar mijn mening ook echt iets toe aan deze platen. Enjoy!
Portret Marcella Kanters #1
Portret Marcella Kanters #2
Portret Marcella Kanters #3
Camera : Hasselblad 503CW / CFE 2.8/80 Planar
Date : 27-11-2007
Location : Fotovakschool, Van Nelle Ontwerpfabriek
Photos : 3
Niet zo lang geleden weer een tripje gemaakt langs de lokale dierenwinkel, waar deze 2 mooie papegaaien te bezichtigen waren. Bleek dat ik net op tijd was, sinds ze net verkocht waren en de dag erop naar hun nieuwe eigenaars gingen. Erg mooie vogels om naar te kijken, nietwaar?
Vogelnaam: Blue/Gold Macaw (Ara Ararauna)
Camera : Nikon D70s / Sigma 18-50mm
Date : 16-03-2007
Location : Alexandrium, Rotterdam