Category: Blog Entries

Volvo S80 2.4T New Cream Vinyl Armrest

The old OEM armrest with the phone which I replaced for a new one (without the phone).

It was replaced with a new cream colored vinyl armrest from Aliexpress. Looks like new!


Volvo S80 2.4T OEM Armrest

Volvo S80 2.4T New Cream Vinyl Armrest

Volvo S80 2.4T New Cream Vinyl Armrest

Volvo S80 2.4T Diffuser

Added 2 diffusers to the rearbumper of the S80. Looks very nice and makes the S80 less of a Old Man car haha 🙂


Volvo S80 2.4T Diffuser

Volvo S80 2.4T Diffuser

Volvo S80 2.4T Turbo Blanket

Decided to take the plunge and tried a T3 turbo blanket for the TD04HL-13T turbo for my S80 2.4T.

It is noticeable especially when shifting gears, the lag is reduced by a tad which is good news.

Bought this unit on Aliexpress.

Update per 28-02: I stopped using this, as I had quality concerns

Volvo S80 2.4T Turbo Blanket

Volvo S80 2.4T Turbo Blanket

Volvo S80 2.4T Turbo Blanket

Volvo S80 2.4T Replacing the Fuel Pump

Finally did a replacement which was on my list for a long time. I replaced the old fuel pump with a new unit from Meat&Doria.

I needed to wait for the Fuel Ring Locking Ring Tool before I was able to continue as the rings (2!) sit very tight.

Car feels like new again!

Volvo S80 2.4T Replacing the Fuel Pump

Volvo S80 2.4T Replacing the Fuel Pump

Volvo S80 2.4T Replacing the Fuel Pump

Volvo S80 2.4T Replacing the Fuel Pump

Volvo S80 2.4T Replacing the Fuel Pump

Volvo S80 2.4T New Mambatek Turbo Wastegate Actuator

I had a feeling that the Volvo wasn’t making enough power and when I tested the wastegate actuator, it felt loose and sloppy.

Checking the turbogauge showed me that I was running on 0.3 – 0.35 BAR max, whilst it needs to make 0.5 bar aka 7-8 PSI.

I decided to order a new wastegate actuator from Mambatek which is a direct replacement.

It took a little bit more effort than expected, but I was able to get it done and the results are there. The turbo is able to boost to 0.5 BAR aka 7-8 PSI again. Result!


Volvo S80 2.4T New Mambatek Turbo Wastegate Actuator

Volvo S80 2.4T New Mambatek Turbo Wastegate Actuator

Volvo S80 2.4T New Mambatek Turbo Wastegate Actuator

Volvo S80 2.4T New Mambatek Turbo Wastegate Actuator

Android 9 Pie Private DNS Instellingen

Ben jij net als mij net gebruik gaan maken van Android 9 Pie, dan heb je in de Wifi instellingen misschien ook wel de optie Private DNS voorbij zien komen. Er is standaard niet veel uitleg te vinden, maar een kleine zoektocht laat zien dat het gaat om DNS-over-TLS, waarmee je extra laag beveiliging en privacy toevoegd aan je telefoon (in het specifiek voor DNS verkeer).

Maar welke diensten kan je dan instellen? Dat kan je zelf kiezen, maar het is wel een beetje zoeken. Daarom heb ik een simpel lijstje gemaakt:

  • (AdGuard DNS servers)
  • (Quad9 DNS servers)
  • (Cloudflare DNS servers)
  • (Google DNS servers)

De instelling zelf kan je hier vinden: “Settings” ? “Network & Internet” ? “Advanced” ? “Private DNS

Zelf gebruik ik de AdGuard DNS servers, waarmee je standaard ook ads blokkeert, zonder dat je er extra moeite voor hoeft te doen!

Seat Leon 1M 1.8T 20VT 240BHP 380Nm – Seat Online Brabomeeting 26-05-2019

Made some flyby shots of Sander’s Seat Leon 1M 1.8T 20VT with Stage 1 tune (240BHP 380Nm). The car is stripped and equipped with some good supporting mods like a 3″ stainless downpipe + stainless catback and lightweight OZ Ultraleggeras with Nankang NS2R Semi Slicks.

Film was shot during a meeting from forum , which was held on 26-05-2019

Sander’s Instagram >

Mod list:

  • Stage 1 Tuned
  • K03S Turbo
  • 3″ Inch Downpipe
  • 2.5″ Custom Magnaflow Stainless Catback Exhaust by NM Parts
  • SFS Big Bore Turbo Intake Pipe
  • Forge DV
  • OZ Ultraleggera lightweight wheels
  • Nankang NS2R SEMI SLICKS
  • Stripped Car Trackday Tool
  • Cupra R Trim

Location: Flight Forum Eindhoven

NASCAR Whelen Euro Series Raceway Venray 07/14/2019

Visited the Raceway Venray last weekend to see the NASCAR Whelen Euro series. I always wanted to see NASCAR and I got lucky, as the Raceway Venray is only a 20 minute drive away from my home.

Enjoy this small compilation I created from that day. Filmed with a LG G5 smartphone. Image & sound have not been altered in any way.

Loris Hezemans claimed victory this day during the 9th race of the Euro series. >

Program >

Also check some of the pictures I shot that day. Full set here >

NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019 NASCAR Whelan Euro Series Raceway Venray 14-09-2019

Seat Leon 1M 1.8T 20VT Cupra 340BHP 460Nm – Seat Online Brabomeeting 26-05-2019

Made some flyby shots of Henry’s Seat Leon 1M 1.8T 20VT with Stage 3 tune (340BHP 460Nm). The car gave me a hella scare with the loud pops & bangs! This car is an absolute beast…

Film was shot during a meeting from forum , which was held on 26-05-2019

Mod list:

  • Stage 3 Tune by VVT aka Van Vught Tuning
  • KKK K04 Turbo Rebuilt + Forged Engine
  • Upgrade Clutch
  • Custom Intercooler
  • Custom Stainless Downpipe
  • Custom Stainless Catback
  • Forge BOV
  • Audi S3 Airfilter
  • Custom Intake

Location: Flight Forum Eindhoven

Volvo S80 2.4T – Seat Online Brabomeeting 26-05-2019

Made some flyby shots of my daily Volvo s80 2.4T which has some modifications as it is being prepared for a stage 3 tune (swapping the 13T over for a 16T T5 turbo).

Film was shot during a meeting from forum , which was held on 26-05-2019.

Mod list:

  • Silicone Turbo Intake Pipe
  • Silicone Intercooler Hoses
  • Pierburg HD Porsche TCV
  • BSR 3″ inch Downpipe with Sportcat
  • Rakaror 3″ inch Stainless Exhaust
  • ProPerfekt CBV / Diverter Valve
  • Mamba Wastegate Actuator 0.3 BAR
  • SuperPro Engine Mount
  • Polyurethane Gearbox Mount
  • Polyurethane Subframe Inserts
  • Full Stage 0 tune

Location: Flight Forum Eindhoven

Volvo S80 2.4T Old Key to Flip Key

Bought a flip key on Aliexpress and went to the key service to get it working. Looks much better and takes less space in pockets etc.

Highly recommended modification!

Volvo S80 2.4T Old Key to Flip Key

Volvo S80 2.4T – Me & My 19 inch Passengers

Selfie I took when I was driving home with 19 inch Monaco Mirabeau wheels 🙂

Volvo S80 2.4T - Me & My 19 inch  Passengers

Volvo S80 2.4T Replacing the Car Battery

Replaced the old battery with a fresh new battery. Decided to mount a larger type, as the S80 has room for it.

See the big difference in size, which should account for a little bit more performance and safety as it has a lot more power.

Link to product:

Chose a Powerline with the following specifications:

Spanning12 Volts
Capaciteit (C20)82 Ah
Capaciteit (C100)90 Ah
Koude start Amps (EN)680 A
Koude start Amps (SAE)730 A
Lengte353 mm
Breedte175 mm
Hoogte190 mm

Volvo S80 2.4T Replacing the Car Battery

Volvo S80 2.4T Replacing the Car Battery

Volvo S80 2.4T Replacing the Car Battery

Volvo S80 2.4T Replacing the Car Battery

Volvo S80 Uprated Exhaust Manifold 30637921

Scored a uprated exhaust manifold, which is stock on newer turbo models. It has better runners and collector.

It should give some extra performance and also has a lower thermal load, which should reduce the strain on the turbo and exhaust.

Made in Japan

Volvo Partnr: 30637921

Volvo S80 Uprated Exhaust Manifold 30637921

Volvo S80 Uprated Exhaust Manifold 30637921

Volvo S80 Uprated Exhaust Manifold 30637921

Volvo S80 Uprated Exhaust Manifold 30637921

Volvo S80 2.4T Old vs New Coolant Expansion Tank

Bought a new Febi coolant expansion tank as the old one was tatty, old and brown.

Looks better in the engine where no one else looks, but me 🙂

Partnr: 30 741 973 / 30741973

Volvo S80 2.4T Old vs New Coolant Expansion Tank

Volvo S80 2.4T Replacing the Shift Gaiter

Replaced the tatty old shift gaiter with a new universal one. Lubed up the shifter mechanism, happy days 🙂

Forgot to take an result picture 🙁

Volvo S80 2.4T Replacing the Shift Gaiter

Volvo S80 2.4T OEM Rubber Floor Mats

Ditched the old floor mats and bought me some original Volvo rubber mats. They might not look as nice, but they are far sturdier and they are much easier to maintain.

Volvo S80 2.4T OEM Rubber Floor Mats

Volvo S80 2.4T PCV DIY Repair / Service

Repaired / cleaned the PCV circuit as I saw a lot of oil in the pressure circuit (also see my previous post: ).

Did a little research and the PCV system is almost always the culprit for such issues.

Decided to buy a complete system although ended up cleaning the existing system and only replacing the oil seperator. The tubing was quite some work, I will save that for another time.

Volvo S80 2.4T PCV Repair

Volvo S80 2.4T PCV Repair

Volvo S80 2.4T Clean Valves :)

Volvo S80 2.4T PCV Repair

Volvo S80 2.4T PCV Repair

Volvo S80 2.4T Dirty / Clean Turbo Coldside

Replaced the air filter and the turbo intake pipe. Please note that a dirty intake might also point out a badly functioning PCV system!

The intake pipe was upgraded to a blue / Do88 silicone intake pipe, which is a fair bit larger, but also deletes some bottlenecks from the original part (like the narrowing bend on the bottom and the “harmonica”).

Gives a little bit more power from the butt dyno and noticed more intake growl (which is a good thing) 🙂

Volvo S80 2.4T Dirty Turbo Coldside

Volvo S80 2.4T Cleaned Turbo Coldside

Volvo S80 2.4T Turbo Intake pipe

Replaced the air filter and the turbo intake pipe.

The intake pipe was upgraded to a blue / Do88 silicone intake pipe, which is a fair bit larger, but also deletes some bottlenecks from the original part (like the narrowing bend on the bottom and the “harmonica”).

Gives a little bit more power from the butt dyno and noticed more intake growl (which is a good thing) 🙂

Volvo S80 2.4T Do88 Turbo Intake pipe

Volvo S80 2.4T OEM vs Do88 Turbo Intake Pipe

Volvo S80 2.4T OEM vs Do88 Turbo Intake Pipe

Volvo S80 2.4T OEM vs Do88 Turbo Intake Pipe

Volvo S80 2.4T Modified PTC Sensor

Volvo S80 2.4T Dirty vs New Airfilter

Replaced the air filter. This is what a dirty airfilter looks like.

Change it on time, so your car keeps performing at peak efficiency!

Volvo S80 2.4T Dirty vs New Airfilter

Volvo S80 2.4T Painting the Brake Calipers Daytona Yellow

Decided to paint the calipers for extra flair and to be honest it looks way better than that rusty brown color.

Bought some MHW Daytona Yellow paint and combined it with the yellow Prancing moose shield.

Volvo S80 2.4T Painting the Brake Calipers Daytona Yellow

Volvo S80 2.4T Painting the Brake Calipers Daytona Yellow

Volvo S80 2.4T Painting the Brake Calipers Daytona Yellow

Volvo S80 2.4T New Volvo Hubcap Stickers

Volvo Canopus 17 inch Wheel Weight

For interest sake, I weighed the Volvo OEM Canopus 17 inch wheel. Its quite heavy for a 17″ wheel, as it weighs about 19.86 kg.

Volvo Canopus 17 inch Weight

Monaco Mirabeu 19″ Wheel Weight

For interest sake, I weighed the Monaco Mirabeau wheel which I have mounted on the S80 at the moment. The car felt faster compared to the Canopus wheel, but I was wrong.

The Monaco wheel is a tad heavier, weighing about 20.88 kg.

Monaco Mirabeu 19" Wheel Weight

Volvo S80 2.4T Prancing Moose Decal

Bought me some yellow Prancing Mooses / Moose decal as it’s a Volvo thing to do 🙂

In the meantime, they have been replaced by black “carbon” units, which look better. This will be shown in a later post.

Volvo S80 2.4T Prancing Moose Decal

Volvo S80 2.4T Prancing Moose Decal

Volvo S80 2.4T Prancing Moose Decal

Volvo S80 2.4T Prancing Moose Decal

Volvo S80 2.4T Changing the Interior Combo filter

Needed to change the interior / combofilter and was suprised by this malformed unit.

Looks like someone didnt do their job properly…Shameful really.

Easy DIY job, which shouldn’t take more than half an hour.

Volvo S80 2.4T Changing the Combo filter

Volvo S80 2.4T Status Quo 25-06-2018

My Volvo S80 2.4T Wasa Limited Edition as it sits per 25-06-2018 (which is already a little while ago!)

Looks different in the meantime, but I just wanted to share this shot.

Volvo S80 2.4T Status Quo 25-06-2018

Volvo S80 2.4T Soundproofing

When I last performed maintenance to the window sliders, I noticed the doors had not been soundproofed yet. Bought me a big mat on Aliexpress and went to work today.

Door card removal is very easy on the Volvo, so I was done in a very small time frame, which is always nice. The impact of such a simple thing like soundproofing is always noticeable, as the resonance from the tinny doors are removed, which allows for better sounding music + less cabin sound/drone.

Highly recommended & easy to do yourself!

Volvo S80 2.4T Soundproofing

Volvo S80 2.4T Soundproofing

Volvo S80 2.4T Black Flyeyes Wrapping

I had some Flyeyes wrap hanging around and decided to test it on the running light and the indicator side lights.

I forgot that I had some black wrap lying around and started off with anthracite wrap, which I re-did in the end. Very happy with the results, and it customizes the car a little bit more, which is exactly what I want 🙂

Volvo S80 2.4T Black Flyeyes Wrapping

Volvo S80 2.4T Black Flyeyes Wrapping

Volvo S80 2.4T Black Flyeyes Wrapping

Volvo S80 2.4T Black Flyeyes Wrapping

How to solve Volvo VIDA2014D DICE login issues 2019

I just bought a Volvo VIDA Dice unit to read/check/solve issues on my 2002 Volvo S80 2.4T. I was able to source the software in a full All-In-One solution (OVA file), but login issues kept me from working on my car.

Symptoms: the login screen keeps refreshing when trying to login using your credentials.

I tried several things (like putting the machine date in the past), but none worked.

Solution: Patch the software with the latest patch, which should work until the year 2050.

How to solve the VIDA login issues

Step 1) Download the 2050 fix here:!xpdF0K7D!ox5Td5sQdhwBSr2jF3C6syPeW77ETyT-t3zbUM_5ofM

Step 2) Extract and copy/move the contents of the patch in the VIDA main folder (if you are using the AIO solution, then it’s C:\VIDA\ )

Step 3) Run the executable “Patch” as an administrator. You will see a command prompt killing some tasks (this is necessary) and the patch will complete

ad Step 3) Run as administrator

Step 4) Wait a small amount of time (depends on the speed of your computer as the SQL Server is restarted). Shouldn’t take over a minute or so.

Step 5) Startup “Vida All-In-One” and login using either “1” or “ADMIN” (without the quotes!)

Step 6) Profit!

Please note: I do not own these files, neither do I host them!

Volvo S80 2.4T Denso Injector Service

Decided to clean and service the stock Denso injectors. Rubber rings get hard and brittle over time and tend to leak. Also the filter baskets might be contaminated over time, especially if the fuel filter is not part of your regular service intervals (which mine S80 lacked…).

I bought this kit of Aliexpress and the quality looks very nice. It contains all the items needed, including a special tool for removing/mounting the filter baskets.

The pictures will speak for themselves (it was needed!).

Volvo S80 2.4T Denso Injector Service
Volvo S80 2.4T Denso Injector Service
Volvo S80 2.4T Denso Injector Service
Volvo S80 2.4T Denso Injector Service

A very old fuel filter.

Volvo S80 2.4T Old Fuel filter

Volvo S80 2.4T Modified Center Silencer

When I had the OEM exhaust, I wanted to have the center silencer removed, as the OEM exhaust is very good in keeping the car silent. But this car needs to make a little noise, so I decided to modify the stock middle pipe.

Gives a little bit more sound, without being to loud.

Volvo S80 2.4T Modified Center Silencer
Volvo S80 2.4T Modified Center Silencer
Volvo S80 2.4T Modified Center Silencer

Also weighed it, and it weighs a mere 6.7KG .

Volvo S80 2.4T Modified Center Silencer

Volvo S80 2.4T Polyurethane Lower Gearbox Mount

My original gearbox mount was shot and I decided to replace the mount with a brand new reinforced polyurethane mount, which tightens up the shifting and allows for less engine movement, which is better for the exhaust.

One disadvantage, the cabin has added drone due to extra vibration. But the advantages outweigh the one disadvantage, so for me it’s a keeper!

Volvo S80 2.4T Intercooler hoses

Closeup view

Volvo S80 2.4T PU Gearbox mount

Old vs New. The mount should not be able to move like that 🙂

Volvo S80 2.4T New vs Old Gearbox mount
Volvo S80 2.4T New vs Old Gearbox mount

And this is how it looks under the engine. Easy job, 2x 14mm & 2x 18mm nuts.

Volvo S80 2.4T PU Gearbox mount

Volvo Canopus Wheels Silver Hubcaps

I sold the 17″ Volvo Canopus wheels already, but I bought some silver caps to replace the black ones when I still had them. Subtle mod, but looks better.

Volvo S80 2.4T New Style Center Caps


Volvo S80 2.4T New Style Center Caps

And after…

Volvo S80 2.4T New Style Center Caps

Volvo S80 2.4T Hella Style Horns

Wanted to see if the Hella style horns would fit the S80. First I painted them white (they were green). Mounting them was easy, but the front looks messy with the horns mounted, so I decided to remove them again.

Volvo S80 2.4T Hella Horns mod (white)

Volvo S80 2.4T Hella Horns mod (white)

But this looks better to be honest…

Volvo S80 2.4T Front view

Volvo S80 2.4T ProPerfekt CBV / Diverter / Blowoff Valve

I actually wasn’t planning to upgrade the OEM Compressor Bypass Valve (CBV), but I am glad I decided to do so with this ProPerfekt piston type Diverter Valve (DV).

The rubber rings don’t leak (so much) boost, which means the power output is better (and faster) compared to the stock CBV. The stock CBV has a rubber outer ring (diaphragm) and a plastic ring on the inside (this is the flaw in the design).

The ProPerfekt DV is a known mod with the Renault Megane RS drivers, but I haven’t seen it before on another Volvo forum. The results are clear to me, the boost buildup is quicker, which means the car is faster. I would recommend this mod to anyone who has a TD04 turbo (who is still using the stock CBV). My S80 has the TD04HL-13T turbo, but will also fit the TD04HL-16T. Please note that the CBV I had fitted is quite new, so no ruptured diaphragm or something.

Volvo S80 2.4T ProPerfekt Diverter Valve
Volvo S80 2.4T ProPerfekt Diverter Valve
Volvo S80 2.4T ProPerfekt Diverter Valve
Volvo S80 2.4T ProPerfekt Diverter Valve

And this is how it compares to the stock CBV.

Volvo S80 2.4T ProPerfekt Diverter Valve
Volvo S80 2.4T ProPerfekt Diverter Valve
Volvo S80 2.4T ProPerfekt Diverter Valve

Volvo S80 2.4T Changing Spark Plugs (NGK K20TT 4604)

Fitted some fresh new plugs and decided to try NGK copper plug instead of Volvo OEM Iridium plugs. They work great and cost next to nothing. Decided to try NGK K20TT 4606. Double checked the gap to be sure, they are correctly preset for the Volvo S80 2.4 / 2.5T.

Still have to get used to swapping out 5 spark plugs instead of the “usual” 4.

Volvo S80 2.4T Changing Spark plugs

Volvo S80 2.4T Changing Spark plugs

Volvo S80 2.4T Changing Spark plugs

Volvo S80 2.4T 19″ Black Monaco Mirabeau wheels

Found a nice set on eBay Kleinanzeigen for my Volvo S80 2.4T Wasa Limited edition. They are black 19″ inch Monaco Mirabeau wheels, which fit the black Volvo great. Very happy with them 🙂

Volvo S80 2.4T 19" Monaco Mirabeau wheels

Volvo S80 2.4T 19" Monaco Mirabeau wheels

Volvo S80 2.4T Alarm Siren Module fix

As a lot of older Volvo’s, my S80 showed the cumbersome “Alarmservice needed” message. I decided to search for a fix instead of buying a new one, which costs about €280 – €300, which is a lot of money.

The process is very simple, slicing open the siren, disconnecting the battery pack and plugging in the new battery pack. The hard part is to remove the security bolt, I used a angle grinder and then tapping it out. I used a normal bolt when I mounted the siren again.

I bought it here:

S60, S70, V70, S80 & XC Series
Type: Varta button cells
Rating: 7.2V, 320mAh
P/N: GP320BVH6A6, N2H280
Finish: Green wrapped
Connector: Mini-Volvo connector
Compatible with 8637399, 8622268, 9452709 & 9162941 siren modules
Cable length: 60mm

Volvo S80 2.4T Siren Module repair

Volvo S80 2.4T Blue Silicone Intercooler Hoses

Replaced some old deteriorated intercooler hoses with new fresh blue silicone hoses, which do not collapse anymore. I solved a hiccup when flooring the car from low rpm (due to sturdiness of the new hoses).

Volvo S80 2.4T Intercooler hoses

Volvo S80 2.4T Intercooler hose

Volvo S80 2.4T Intercooler hose

Volvo S80 2.4T Old vs New Silicone hose

Volvo S80 2.4T Old Deteriorated Rubber hose

Volvo S80 2.4T Silicone vs OEM Turbo hose

Volvo S80 2.4T Silicone Intercooler hose

Volvo S80 2.4T Silicone Intercooler hose

Volvo S80 2.4T Engine Bay

Volvo S80 2.4T Polybush Gearbox Mount

My front gearbox mount was shot. Found a polybush replacement part which is a easy swap. Remove 4x 18mm bolts, swap the part and tighten the 4x 18mm bolts. Noticed a big improvement in pickup and shift handling. The engine/gearbox is able to move much less, which helps in driveability.

Volvo S80 2.4T PU Gearbox mount

Volvo S80 2.4T New vs Old Gearbox mount

Volvo S80 2.4T New vs Old Gearbox mount

Volvo S80 2.4T PU Gearbox mount

Volvo S80 2.4T New Bosch O2 Lambda Sensor

As a car grows older, parts outreach their peak efficiency and should be replaced with new parts. Like the front O2 lambda precat sensor, which has an replacement interval of 250.000km, which my car already replaced sometime ago. Replaced it with a genuine Bosch OEM part. Noticed that my Long Term Fuel Trims (LTFT) were dropping, which is a good indicator.

Partnr: 0 258 007 137 / 0258007137

LSU42, LS7137

EAN: 3165143196243

Volvo S80 2.4T Bosch O2 Precat Lambda Sensor

Volvo S80 2.4T Bosch O2 Precat Lambda Sensor

Volvo S80 2.4T Bosch O2 Precat Lambda Sensor

Volvo S80 2.4T Fitting a new Compressor Bypass Valve (CBV)

I noticed some strange behaviour when lifting the throttle and decided to service the CBV aka Compressor Bypass Valve. I was right, car drives a lot better after replacing it with a fresh CBV / DV (Diverter Valve).

I went with an aftermarket TRITDT K5T09671.

Volvo S80 2.4T New TRITDT Compressor Bypass Valve (CBV) repair kit

Volvo S80 2.4T New TRITDT Compressor Bypass Valve (CBV) vs Old

Volvo S80 2.4T New TRITDT Compressor Bypass Valve (CBV) vs Old

Volvo S80 2.4T Fitting a new Compressor Bypass Valve (CBV)

Volvo S80 2.4T Trying Out An Open Cone Filter

I wanted to try an open filter, to hear the induction sound and the blowoff sound. I went with a big velocity stack type filter. Although it sounded nice, I already reverted it and went back to the original airbox.

Volvo S80 2.4T Fitting a Velocity Stack Open Cone Filter

Volvo S80 2.4T Fitting a Velocity Stack Open Cone Filter

Volvo S80 2.4T Fitting a Velocity Stack Open Cone Filter

Volvo S80 2.4T Fitting a Velocity Stack Open Cone Filter

And it looks like this again

Volvo S80 2.4T OEM Airbox

Volvo S80 2.4T Replacing Window Sliders

Easy mod with big results. If you have a Volvo with a choppy window, 9 out of 10, it will be the window sliders. They are quite easy to replace though. Tip: buy them on Aliexpress for cheap!

Volvo S80 2.4T Repairing Window Mechanism

Volvo S80 2.4T Repairing Window Mechanism

Volvo S80 2.4T Repairing Window Mechanism

Volvo S80 2.4T Replacing the Bosch O2 Lambda Sensor

Many people tend to forget that O2 aka Lambda sensors have a replacement interval (in my case 250.000km). Failing to do so will have direct impact on your power and mileage. I checked using Torque (Android app) and checking the Long Term Fuel Trims (LTFT). I noticed that they dropped after installing the new Bosch O2 sensor.

Partnr: 0 258 007 137 / 0258007137
LSU42, LS7137
EAN: 3165143196243

Volvo S80 2.4T Bosch O2 Precat Lambda Sensor

Volvo S80 2.4T Bosch O2 Precat Lambda Sensor

Volvo S80 2.4T Bosch O2 Precat Lambda Sensor

Volvo S80 2.4T CAI Intake Modification

Decided to mod the intake flap to a more direct version, which should aid in forcing air into the airbox. Performance could be better, although right now I dont have the means to measure this.

Volvo S80 2.4T Default Air Intake

Volvo S80 2.4T Air Intake Mod

Volvo S80 2.4T LED License Plate Lights

Upgraded / updated the License plate lights to LED versions, which look much better than the stock items. Highly recommended mod!

Volvo S80 2.4T LED License Plate Lights

Volvo S80 2.4T LED License Plate Lights

Volvo S80 2.4T Chrome Indicator Bulbs

Small mod, replacing the orange bulbs with chrome indicator bulbs. Looks better 🙂

Volvo S80 2.4T Amber Indicator Bulbs

Volvo S80 2.4T Chrome Indicator Bulbs

Volvo S80 2.4T Repainting All The Trim

When I bought the S80, it was evident that the plastic trim had seen better days. So I decided to spend some time and repaint it black. As expected, it transformed the car tremendously. I highly recommend this!

Volvo S80 2.4T Repainting All The Trim!

Volvo S80 2.4T Repainting All The Trim!

Volvo S80 2.4T Repainting All The Trim!

Volvo S80 2.4T Repainting All The Trim!

Volvo S80 2.4T Repainting All The Trim!

Volvo S80 2.4T Repainting All The Trim!

Volvo S80 2.4T Repainting All The Trim!

Volvo S80 2.4T Repainting All The Trim!

Volvo S80 2.4T Replacing vacuum lines with Silicone Hoses

A highly recommended repair / modification for all older Volvo owners. Replacing the old rubber vacuum lines with strong durable silicone hoses. I bought 3 color hoses (red / black/ blue) as the original hoses also have color stamps on them. Old rubber hoses deteriorate from heat and moisture and will fail over time. Replacing them with silicone hoses ensures a proper running car!

Volvo S80 2.4T Replacing Vacuum Lines

Volvo S80 2.4T Converting HU-801 to Single DIN / 1DIN

I was missing the option to play my own music using a iPod Classic interface, so decided to convert my HU-801 Volvo headunit to my trusty Pioneer 1DIN / Single DIN using a fascia plate and some converter cables.

I like the original look better, but the functionality of the Pioneer outweighs the look a couple of times, which makes it a no-brainer for me.

Volvo S80 2.4T 1 Din fascia with ISO cabling

Volvo S80 2.4T Work in progress...

Volvo S80 2.4T 1 DIN fascia with pioneer headunit

Volvo S80 2.4T Trunk Spoiler

Upgraded the rear with a trunk spoiler (stick-on type) and it looks quite OEM, which I am very pleased with. Doubt it will give me any extra noticeable downforce, but it looks the parts 🙂



Volvo S80 2.4T New OEM Bosch MAF

As the car has already passed thr 300.000km mark, it’s time for renewing key components, like the Mass Airflow Meter (MAF). Decided to go OEM and opted for a Bosch one.

Restored some low down power, which is good news. Highly recommended!

Partnr: 0 280 218 088 / 0280218088

 Volvo S80 2.4T Bosch MAF

New vs Old

Volvo S80 2.4T Bosch MAF

Volvo S80 2.4T IPD Polybush Upper Engine Stabilizer

Cheap and easy mod for a little bit more stability, polybush inserts for the upper engine stabilizer.

Volvo S80 2.4T Polyurethane Upper Engine Stabilizer

Volvo S80 2.4T Upgrading Interior Lights with LEDs

To modernize the car and make it more future proof, I decided the replace as much halogen bulbs with LEDs. I didn’t want the 6500k Blueish tint, but instead opted for a warmer white color, which are a little bit more white than their halogen counterparts. Very happy with the end result!


Volvo S80 2.4T Rear Vanity Lights LED

And New

Volvo S80 2.4T Rear Vanity Lights Halogen

Upgrading the rear light dome cluster

Volvo S80 2.4T Rear Light Cluster

Halogen vs LED

Volvo S80 2.4T Rear Light Cluster Halogen vs LED

Volvo S80 2.4T Rear Light Cluster Halogen vs LED

Warm white Festoon LEDs

Volvo S80 2.4T Rear Light Cluster

Unhooking the tab

Volvo S80 2.4T Rear Light Cluster

End result for the rear light cluster

Volvo S80 2.4T Rear light cluster after LED replacements

Front cluster

Volvo S80 2.4T Front Light Cluster

Volvo S80 2.4T Front Light Cluster

Volvo S80 2.4T 4D Carbon Wrap The Grille

As the stock grill is quite dull, it also looks dated. I wanted to upgrade the looks and decided to test a carbon 4D wrap, as the facelift grille does not transfer to the older model. It was quite tedious, but it worked out perfectly! Like the way it looks now 🙂

Volvo S80 2.4T Carbon 4D Wrapping the Grill

Volvo S80 2.4T Carbon 4D Wrapping the Grill

Volvo S80 2.4T Front View 18-04-2018

Volvo S80 2.4T Front View 18-04-2018

BMW 140i M-Performance 370BHP / 590Nm Showcase

Teamed up with to shoot some videos of his awesome daily driver, a BMW 140i M-Performance edition with a whopping 370BHP 590Nm (JD Engineering Dynaflow dyno proven, bone stock ECU and no modifications).

Car feels very planted with the wide Michelin Super Sport tyres wrapped around the black BMW 18″ wheels. Suspension and geometry feels good, the power delivery feels very smooth and it never feels dangerous or out of place.

The video shows:

  • small showcase (inc dyno figures)
  • Idle / tickover sound -Revving (pop & bangs)
  • Launch Control (0-60mph / 0-100kmh in 4.6s!)
  • Fast driveby -U-Turn fast cornering (light shake)
  • Driveby – Fast roundabout
  • German Autobahn – Encounter with a Alfa Romeo Giulia 2.2D AWD Veloce

Thanks to for a wonderfull day 🙂

Equipment used:

  • Nikon D5100
  • Nikkor 17-55mm f/2.8 AF-S DX
  • Rode VideoMic Pro

Volvo S80 2.4T Replacing the Upper Engine Mount with SuperPro Polybush

I noticed that when lifting off (like shifting), there was a lot of movement / play in the engine / gearbox. So when I inspected the upper engine mount, I found the root cause rather quickly. The rubber deteriorated and there wasn’t much left of the original rubber bushing.

Having read the other options, like fitting a polybush, I went with the SuperPro version which looked like a good bit of kit. Mounting the new polyurethane kit was quite a breeze. Fortunately, the original bushing has a plastic ring 🙂 The SuperPro kit consists of 2 pieces, which makes the mount very easy to replace.

Result: a much better shifting car, putting the power down goes a lot better now. I will also replace the bottom gearbox mount with a polyurethane version soon.

Very easy job to do at home. This also applies to the S60 and V70, as these are quite identical.

Broken upper engine mount…

Volvo S80 2.4T worn engine mount

Tearing it down

Volvo S80 2.4T Removing the Upper Engine Mount OEM bushing

Volvo S80 2.4T Upper Engine Mount shot OEM bush

Comparing old to new

Volvo S80 2.4T Polyurethane Upper Engine Mount vs OEM top view

Volvo S80 2.4T Polyurethane Upper Engine Mount vs OEM side view

Et voila!

Volvo S80 2.4T Polyurethane Upper Engine Mount completed

Volvo S80 2.4T Chrome Side Indicators

Small modification, getting rid of the fried egg look and replacing them with Chrome / Amber versions does the front of the S80 good. Cost a small amount and looks much cleaner.


Volvo S80 2.4T Fried egg stock amber bulb

After 🙂

Volvo S80 2.4T Chrome indicator bulb

Volvo S80 2.4T, time for a change…

The Golf MK3 GTI showed some big signs of rust, which jeopardized my APK (MOT) status for this year. Simply put, I had 2 choices,

  • Invest quite some money in the Golf MK3 GTI for solving the rust issues and keep driving
  • Swap/sell it straightaway and drive something else


I have chosen for the latter as the title already suggests. But what is a proper replacement for the Golf MK3 GTI which also falls into budget? Needles to say, I needed a wishlist to get to some conclusion…I ended up with this:

  1. More than 4 cilinders
  2. More power than the GTI
  3. No VAG car
  4. More luxury than the GTI
  5. Bigger than the GTI
  6. Optional: automatic gearbox


I ended up with a Volvo S80 from 2001 with a 5 cilinder (2.4 liters) turbocharged engine. It ticks all the boxes, except for my optional item (#6), as it has stick shift. It isn’t bad, but a automatic gearbox would complement the car even more. Let the pictures speak for itself!

Volvo S80 2.4T on driveway

Volvo S80 2.4T side view

Volvo S80 2.4T rear view

Volvo S80 2.4T cockpit side view

Volvo S80 2.4T roof window

Volvo S80 2.4T backseat view

Volvo S80 2.4T cockpit view

Volvo S80 2.4T Engine bay

Vw Golf MK3 GTI, Repaint All The Trim

As the car is quite old, the plastic trim of the car has been exposed to the influence of the sun for countless of times, which greys out the once black plastic trim. I decided to repaint it all, as the grey trim is just plain ugly. The most work was to mask of the rest of the car, the rest was easy 🙂

Work in progress
VW Golf MK3 GTI / Painting the trim matte black again

Ugly greyed out trim…

VW Golf MK3 / Old Grey Trim

VW Golf MK3 / Old Grey Trim

VW Golf MK3 GTI, New Fuel Pump

As the car is about 21 years old, it was about time the fuel pump was renewed. A fuel pump gets old and will be unable to deliver the desired fuel pressure when needed. This will have a big impact on the performance as you might imagine. It took me quite some time as the retaining ring was stuck, like real stuck…

I was finally able to prise it of, but needed to perform some cleaning before putting in the new pump. But it was worth it!

Partnr: 1H0919051AK

Dirty pump
VW Golf MK3 GTI / Replacing the Fuel Pump 1H0919051AK

Fresh new pump!

VW Golf MK3 GTI / Replacing the Fuel Pump 1H0919051AK

VW Golf MK3 GTI, Hifonics HFI250A MKII Subwoofer

Missed a lot of bass in the Golf MK3, so decided to add some in the form of a subwoofer. I normally dont add one, but I felt it was essential in this car, as my normal speaker setup was unable to provide me with it. Found a nice Hifonics HFI250a subwoofer nearby and needed a wirekit, before I could test it.

Result: Awesome bass 🙂 Highly recommended

Also, I love the “Power From Gods” note on it hehe


Hifonics HFI250a MKII Subwoofer

Hifonics HFI250a MKII Subwoofer

Hifonics HFI250a MKII Subwoofer

Hifonics HFI250a MKII Subwoofer

VW Golf MK3 GTI, Green Hella Style Dual Horns

Saw this on Subaru Impreza’s and wanted to try this on the Golf MK3 platform. Quite happy with the results on the aftermarket grill, but looks even better with the stock grill (which is mounted again by the way). I got them from Aliexpress off course.

VW Golf MK3 GTI - Dual Green Hella Style Horns

VW Golf MK3 GTI - Dual Green Hella Style Horns

VW Golf MK3 GTI - Dual Green Hella Style Horns

How it looks with the aftermarket grill

VW Golf MK3 GTI - Dual Green Hella Style Horns

VW Golf MK3 GTI - Dual Green Hella Style Horns

This is how they are mounted

Work in progress

VW Golf MK3 GTI, New VW Hubcaps

A small mod with big impact, replacing the old worn hubcaps with fresh new caps. I bought them cheap from eBay.

The old…
Old VW Hubcaps

Old vs New

New vs Old VW hubcaps

New VW Hubcaps

And the final result

New VW Hubcamps

VW Golf MK3 GTI, Steering Wheel Cover

Bought a steering wheel cover, as the steering wheel had seen better days. I have done this mod a couple of times before and was always happy with the result, so no hesitation this time 🙂 Again very pleased with the results. Costs about 5 USD from Aliexpress. I chose black faux leather with red stitching for the VW Golf.

Steering Wheel default / VW Golf MK3 GTI

Work in progress

Steering Wheel cover Work in Progress / VW Golf MK3 GTI

Final result

Steering Wheel Cover added / VW Golf MK3 GTI

VW Golf MK3 GTI, New Ridex Brake Pads

Fitted some fresh new Ridex brake pads for the front. They are quite cheap, but they brake properly.

Ridex Brake pads / VW Golf MK3 GTI

VW Golf MK3 GTI, Stainless Catback exhaust fitted

And here are some pics of the fitting session.

Stock system…

TA Technix catback in progress build

Looks way better

TA Technix catback in progress build

Fitment is nice.

TA Technix catback in progress build

Some pics from the mid section

TA Technix catback in progress build

TA Technix catback in progress build

VW Golf MK3 GTI, fitting TA Technix Stainless Catback exhaust

Ditched the old stock system and bought myself a stainless system from TA Technix, which was very easy on the wallet and looked the part. Fitment was a bit of a ball ache as some modding was required, but looks good in the end (also sounds nicely btw).

More info:–golf-iii-iv-cabriolet.html

Product No. : EVOG3AE276

EAN-Code : 4250570600896

VW Golf MK3 GTI / TA Technix Stainless Catback

System consists of a front, mid and back silencer (backbox).

VW Golf MK3 GTI / TA Technix Stainless Catback

Closeup of the twin 76mm tailpipes.

VW Golf MK3 GTI / TA Technix Stainless Catback

Closeup of the embossed branding.

VW Golf MK3 GTI / TA Technix Stainless Catback

I also weighed each part as I was very curious & compared it with the stock system. The new system is a tad lighter.

TA Technix Midpipe weight

TA Technix Front pipe weight

TA Technix Backbox weight

Golf MK3 Stock frontpipe weight

Golf MK3 Stock backbox weight

Golf MK3 Stock midpipe weight

VW Golf MK3 GTI, Maintenance time

Performed some big maintenance work on the Golf GTI as this was highly needed. Always feels good when it has been done, in a nutshell:

  • Oil change (5W40)
  • Brake fluid change (DOT 4)
  • Fuel filter change
  • Oil filter change
  • New PCV / Oil Seperator valve
  • New Ignition coil
  • New Coolant Temperature sensor
  • New Air filter element
  • New interior filter (active carbon filter)
  • New Bosch Aerotwin Wiper blades
  • New Brake pads front + back

Maintenance time

VW Golf MK3 GTI, Airbox Mod

Performed the swiss cheese mod, or wak box / wakbox or whatever you want to call it to the lower part of the airbox. Sounds a little bit better & seems to have a little impact on the butt dyno.

VW Golf MK3 Airbox mod

Also fitted a new paper OEM air filter.

VW GOLF MK3 / New vs Old air filter

VW Golf MK3 GTI, Side Trim Fixed

Fixed the side trim with a new clip, a small change which looks much better 🙂

Side trim fixed

Side trim fixed

Et voila!

Side trim fixed

Vw Golf MK3 GTI, changing the spark plugs

As part of regular maintenance, I swapped over the plugs with fresh new NGK Laser Platinum BUR6ET. They looked pretty good, but it’s always good to know when your car is running on fresh plugs.

The old

Old Spark Plug NGK BUR6ET

The new

New Spark Plugs NGK BUR6ET

New Spark Plugs NGK BUR6ET

Vw Golf MK3 GTI, Under The Hood

I snapped off the neck of the oil seperator, which fell into the engine and needed to be extracted off course.  Time to remove the rocker cover and do a little inspection. Everything looked ok, no signs of sludge or weird marks or so.

Camshaft 2.0 8v AGG

Camshaft 2.0 8v AGG

Camshaft 2.0 8v AGG

VW Golf MK3 GTI Mesh Grille

Bought a new grille (without the VW logo), but I didn’t want the one with the double louvres, as that has been tried and tested. I noticed this one from JOM and ordered it. Got a message back from a Dutch webshop that they aren’t able to deliver anymore. Searched and found it on German Ebay, for less than price that the Dutch webshop advertised it for, so happy days 🙂

Partnr: 1H6853653MOE

VW Golf MK3 Mesh Grille

VW Golf MK3 Mesh Grille

VW Golf MK3 Mesh Grille

Golf MK3 GTI Mesh Grille

Golf MK3 GTI Stance

Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm

VW Golf MK3 some interior shots

As some people asked me for some interior shots, here they are.

VW Golf MK3 GTI Interior

Very happy with the (aftermarket) sunroof

VW Golf MK3 GTI Interior

VW Golf MK3 GTI Interior

Only 180.000 verified (!) kilometers

VW Golf MK3 GTI Interior

VW Golf MK3 GTI Airbox Modification

The best airfilter on the Golf MK3 GTI platform is the original airbox with paper filter. But you might miss out on induction noise, something so desired on any naturally aspirated (NA) engine 🙂

There are ways to give you some induction noise, namely:

  • Drilling the airbox
  • Removing the snoot to the side of the car
  • Fitting a (Bonrath) Powerrohr / roar

I bought myself an extra airbox and removed the snoot + drilled extra holes on the cold side of the car.

Stock Airbox

Front view Airbox

Top view Airbox

Removeing the snoot

Trumpet removed

VW Golf MK3 Airbox mod

Fitted a new airfilter

VW GOLF MK3 / New vs Old air filter

Swapping out the VW Golf MK3 GTI Crankshaft Position Sensor

My car was cutting out when the engine was hot. RPM gauge dropped to zero instantly & engine cuts out immediateley. Scanning the car with vagcom / VCDS showed an error with the G28 sensor aka Crankshaft Position sensor. Other names are Engine Speed sensor and in Dutch BDP sensor or krukaspositie sensor.

I followed this video guide, which helped me tremendously, so thank you Thomas EXOVCDS. Took me about an hour on axle stands, so not that bad.

Time for a new car, VW Golf MK3 GTI 2.0 8v

And then it was time for a change, a new car. But it didn’t go smoothly, not at all. I traded my 2009 Toyota Aygo with a Volkswagen (VW) Golf MK3 GTI 2.0 8v (1996, AGG engine code), after having an extended test drive which didn’t show any weird signs. Car handled nicely, especially for that age.

But on the way back it broke down, RPM gauge dropped instantly and car died (electrics worked though). Long story short, I was pulled back home and was able to fix the issue a day or two later by swapping out the Crankshaft Position sensor (G28) and as a precaution, I also swapped out the Fuel Pump Relay (nr 30).

So a little bit of a headache & mixed feelings later, I am still very happy with my swap!



Being towed

En route to Sevenum...

Back home (finally!)

Finally home

Toyota Aygo new 14 inch wheels

Bought myself a “new” 14 inch set (thanks 🙂 ) and fitted them off course. I weighed the wheels to see the difference, funny to see how there is quite a difference between de Uniroyal RainExpert 2 & Barum Brilliantis tyres.

The 14inch steel wheel + Goodyear Vector 4 Seasons tyres weighed less than expected.


14 inch wheel + Uniroyal RainExpert 2 tyre

Weight 14 inch wheel + Uniroyal Rainexpert 2

14 inch wheel + Barum Brilliantis 2 tyre

Weight 14inch wheel + Barum Brilliantis 2

14 inch steel wheel + Goodyear Vector 4 tyre

Weight 14inch Steel wheel + Goodyear Vector 4 Allseason


New wheels fitted

Camera: Canon Powershot S110

Toyota Aygo Eco badge

As many of you might now, I make a sport out of driving as economical as possible (without being too extreme). As I was searching on Aliexpress, I found this fun badge, which expresses my driving style perfectly. I was able to plug the holes with some plastic grommets.
Toyota Aygo Eco Badge decal

Toyota Aygo Eco Badge decal

Nelson & Ollie portraits 28-02-2017

Shot some candid portraits from our 2 beloved dachshunds, Nelson & Ollie. Shot with Nikon D300 & Nikkor 17-55mm /f2.8 in all natural light. Also the first time I used the Google Nik Collection, which is awesome. Get it yourself here:


Ollie portrait 28-02-2017

Ollie portrait 28-02-2017

Ollie portrait 28-02-2017

Nelson portrait 28-02-2017

Nelson portrait 28-02-2017

Toyota Aygo Inoxcar Stainless Steel Exhaust backbox

Bought a Inoxcar Stainless backbox today, in very good condition & sounds the part. Gives the Aygo a good presence without being too loud.

Looks very good, needed some longer exhaust mount rubbers which I had lying around. Else the exhaust would hit the rear bumper (or need for a small cutout)

Camera: Nikon D5100 / Nikkor 17-55mm f/2.8

Toyota Aygo Inoxcar Stainless backbox

Toyota Aygo Inoxcar Stainless backbox

Toyota Aygo Inoxcar Stainless backbox

Toyota Aygo Inoxcar Stainless backbox

Toyota Aygo Inoxcar Stainless backbox

And the end result!

Toyota Aygo Inoxcar Stainless backbox

VW Lupo 1.4 old sparkplugs replaced

Driving 140km a couple times per week stresses the car more than you would think. Keeping it in tip top shape is important, even more so with an older car like our VW Lupo which was born in 1999 (1.4 16v, engine code AHW). Less than a year when the last service was done, I checked the spark plugs (as it was starting a bit rough). Look at the picture to understand why…

Please note that I needed to wait before the NGK Iridium sparkplugs (type: BKR6EIX-11 3764) were delivered, So I bent the old one, so that the gap was made smaller.

 VW Lupo New NGK Iridum vs Old

Sound Proofing the Aygo

The Aygo has pretty flimsy doors, which don’t help much with the sound quality of your sound system & background noise when you are driving your car. I bought some sound proofing on eBay & added it on the front + rear doors & spare tire well.

Sound quality has been improved greatly & road noise has been reduced. All in all a must have mod for your Toyota Aygo / Peugeot 107 or Citroen C1.

Sound Insulation

Sound Insulation

Toyota Aygo Sound Insulation in door

A new Woodstove!

We’re very proud to the latest addition to our home, which is now transformed into a cosy home. A woodburner was the missing link in the living room. Filled up the Aygo with wood, so we could finally test it.

 Wood in Toyota Aygo

First fire in the Wood Burning Stove

Our Ultimate Christmas picture

We bought a woodstove not to long ago and during Christmas I shot the ultimate picture (helped by the Android app Prisma).

 Christmas 2016 with Nelson & Ollie

Nelson’s 5th Birthday

Our little Nelson celebrated his 5th birthday & is a big boy (in a small Dachshund body). Congratulations big little man 🙂

Nelson's 5th Birthday 08-01-2017

VW Lupo Luxury Heater knobs / dials

Added some luxury to the Volkswagen Lupo with some new up-to-date heater knobs / dials. They look a lot better than the stock controls and they also feel better when adjusting the controls. Small DIY modification which only cost about 5 dollars on Aliexpress.

VW Lupo Stock heater knobs

And the new parts.
VW Lupo Luxury heater knobs
VW Lupo Luxury heater knobs
VW Lupo Luxury heater knobs


Camera: Sony Xperia Z3

Toyota Aygo Cree LEDs & Vinyl decal

Replaced the license plate lights with CREE LEDs for better visibility. Thanks to Aliexpress for some good priced CREE LEDs!
Toyota Aygo t10 Cree License plate light

Also bought a vinyl decal to warn other drivers that I’m driving a slow automobile 😉 Especially handy when driving “hypermile” or “ecomodder” style.
Toyota Aygo SlowAsF*ck decal


Camera: Sony Xperia Z3

Dont text & drive. #ItCanWait

Krachtig filmpje over telefoongebruik achter het stuur. Er is geen reden om je telefoon te gebruiken als je een voertuig bestuurd.

Meer info:

Toyota Aygo Moustache

Added a little personal flair to the Aygo in the form of a white/silvery moustache. Also did this little mod on the Seat Leon.

Toyota Aygo Moustache

VW Lupo DIY Transmission fluid change

Decided it was a good time to change the transmission fluids / oil in the Lupo 1.4 16v (engine code AHW). Transmission oil has probably never been changed (since 1999), so it will only do good in this trusty car. 17mm Hex required, I decided to make my own tool for it. An old 17mm standard wheel bolt with 2 big nuts on the screw end did the trick for me.

I decided for 3 liters of Castrol 75W80 Syntrans V FE (2.7 liters needed). Needed some music, hence the Klipsch Promedia GMX 2.1 speakerset 🙂

VW Lupo 1.4 - DIY Transmission Fluid / Oil Change

The drain plug sits a bit weird as it has very little room for movement.

VW Lupo 1.4 - DIY Transmission Fluid / Oil Change

Use a diameter hose which leaves some room for breathing during refilling.

VW Lupo 1.4 - DIY Transmission Fluid / Oil Change

Refillling is easy and fast.

VW Lupo 1.4 - DIY Transmission Fluid / Oil Change

Gear changing has been improved big time, shouldve done this earlier! This guide also applies to the Seat Arosa.

Nederlandse vertaling

Besloten om de transmissie / bakolie te verversen bij de Lupo 1.4 16v 75PK (motorcode AHW). De olie is waarschijnlijk nog nooit vervangen in 17 jaar tijd (sinds 1999), geen overbodige luxe dus. Je hebt een 17mm hex bout nodig om de bouten los te draaien. Ik heb hiervoor een zelfgemaakte tool gebruikt, een standaard 17mm wielbout met achterop 2 grote moeren. Zorg er altijd (!!!) voor dat je eerst de vulbout loshaalt.

De drain plug zit op een lastige plek, waardoor je niet veel ruimte hebt voor beweging, je moet dan ook vanuit een hoek werken. Na het vullen merk je een mega verschil. Schakelen gaat veel soepeler en het zal wellicht ook merkbaar zijn in het verbruik. Het kost je ongeveer 45-60 minuten om dit zelf te doen.

Toyota Aygo DIY Transmission fluid change

Decided to change the transmission fluid / oil with some fresh new fluids / oil on the Toyota Aygo (also applies to Citroen C1 / Peugeot 107). Can only have a positive effect on changing gears and fuel economy. It’s an easy job which should take you between 30-60 minutes. Fluid used: Castrol 75W90 Syntrans Universal Plus (1.7L needed).

First make sure that you try to undo the filler nut first (always!). The filler nut can be found at the front of the engine, right behind the radiator / fan.

Toyota Aygo - DIY Transmission Fluid Change

This is the location of the draining plug. Has the same size as the filler nut and is easily accessible.

Toyota Aygo - DIY Transmission Fluid Change

After draining (let it drain for 10-15 minutes), redo the draining nut and prepare for refilling. Make sure the diameter of the filling hose is smaller than the filling port, as this will increase the filling speed significantly.

Toyota Aygo - DIY Transmission Fluid Change

This is how I filled the transmission again.

Toyota Aygo - DIY Transmission Fluid Change

Results, super smooth gear changes! Have to comment on fuel economy, as it is too soon to tell.

Nederlandse vertaling

Besloten om de transmissie / bakolie zelf te vervangen met verse olie / vloeistoffen. Kan alleen maar een positief effect hebben op het schakelgedrag en het verbruik van de Aygo. Dit is een klusje wat je prima zelf kan doen en kost je ongeveer 30-60 minuten. Gekozen vloeistof: Castrol 75W90 Syntrans Universal Plus (1.7 liter benodigd voor een schakelbak, 1.4 liter voor een automaat).

Als je een vloeistof kiest, zorg er dan voor dat de vloeistof voldoet aan de API GL-4 standaard.

Zorg er altijd voor dat je de bout van het vulgat eerst loshaalt voordat je de boel laat leeglopen! De bout voor het vullen heeft dezelfde afmeting als de drain plug. Als je gaat bijvullen, zorg dan dat de diameter van de slang een stukje kleiner is dan het vulgat, dat helpt met de snelheid van het vullen.

Giant Talon 3 – 180mm front brake upgrade

Besloten om de voor- en achterkant een upgrade te geven m.b.t. de remmerij. Zowel voor als achter zal er een Avid HS1 geboorde remschijf opkomen. Remblokken worden t.z.t. vervangen, semi-metallic. Het uiteindelijke doel is om de Giant Root 2 (Tektro Auriga) te vervangen door een Shimano 515 remmenset (voor en achter), maar dat komt ergens na de vakantie. Om de 180mm schijf te gebruiken is een spacer nodig, die de remklauw verder naar buiten plaatst.

180mm Avid HS1 Brake disc upgrade

180mm Avid HS1 Brake disc upgrade

180mm Avid HS1 Brake disc upgrade

180mm Avid HS1 Brake disc upgrade

Giant Talon 3 (2011) Status Quo

Wat plaatjes van hoe mijn MTB er nu bij staat. Pas geleden mijn Large frame omgeruild voor een Medium, wat veel beter bij mij past. Zit een nieuwe Maxxis Crossmark band op, achter een nieuwe Schwalbe Racing Ralph band erop. Remmen zijn inmiddels geupgrade aan de voorkant, achter staat in de bestelling.

Verdere specs:

Shimano Altus front
Shimano Deore Shadow back
Giant Root 2 brake handles + calipers (Tektro Auriga)
Maxxis Crossmark front
Schwalbe Racing Ralph rear
Suntour fork
Giant Talon 3 (2011) status quo

Schwalbe Racing Ralph on Giant Talon 3 (2011)

Worn Tektro MTB brake pads

Worn Tektro MTB brake pads

Toyota Aygo new Dual Exhaust tip

Added a new dual exhaust tip to my trusty Toyota Aygo (Citybug). Not 100% satisfied with the fitment, will need to do some modding to get the look right. But the build quality is a lot better than the old one.
Old vs New

Exhaust tip front view

Exhaust tip rear view

New Toyota Aygo Exhaust tip backside

New Toyota Aygo Exhaust tip overview

Typical Ollie

Dit is een typische Ollie “look”.
Typical Ollie

Nelson in Fort Pillowsworth

Nelson teruggetrokken in zn kussenfort genaamd Fort Pillowsworth.

Nelson in Fort Pillowsworth

Nelson in Fort Pillowsworth

Toyota Aygo K&N 57i (57-0669) kit (Video)

And also decided to post a little video from the K&N 57i (57-0669) induction kit. Enjoy!

Toyota Aygo K&N 57i (57-0669) kit

Via Marktplaats een mooie K&N 57i kit (57-0669) kunnen scoren, die ook gebruikt kan worden op de Citroën C1 of Peugeot 107. Geeft een mooie roffel bij volgas en zou de Aygo weer een stukje zuiniger moeten maken. Dit gaan we uiteraard goed testen!

De kit is lichtjes gemod met een doorzichtige slang voor de carterventilatie (PCV).

Actueel verbruik:
Toyota Aygo K&N 57i Kit

Toyota Aygo K&N 57i Kit closeup

Toyota Aygo K&N 57i Kit PCV hose

De CAI (Cold Air Intake) buis zit in de linker “nier” van de bumper.

Toyota Aygo K&N 57i Kit

Toyota Aygo K&N 57i Kit

Van Cromvoirt naar Sevenum

Was je net gewend aan Brabant, word het nu weer tijd om te wennen aan Limburg. Na 5 mooie jaren in Cromvoirt, zijn we neergestreken in Sevenum, waar we een mooie halfvrijstaande woning hebben gekocht. Het is een oude smederij uit +- 1890, dus genoeg historie in het huis. Tijd om een mooi nieuw hoofdstuk te beginnen!
Our New Crib!

Uitzicht op ons tuintje vanuit de keuken.

Garden View

Toyota Aygo Uitlaatsierstuk

Wat een simpel sierstuk al niet doet met het uiterlijk van een simpele Toyota Aygo. Met dank aan Aliexpress voor een goedkoop sierstuk wat bij mn neo chrome thema past.

Toyota Aygo Neo Chrome Exhaust tip

Toyota Aygo Neo Chrome Exhaust tip

Toyota Aygo Neo Chrome Exhaust tip

Toyota Aygo Boot Leakage Fixed / Solved

Ik had het niet meteen door, maar mn reservewiel ruimte zat vol met water. Ik had de gebruikelijke plekken al afgekit, zoals de aansluiting met de achterlichten en de rubberen dopjes voor de achterklep. Maar nog steeds bleef er (veel) water binnenkomen. Nu las ik een tip over 2 ventilatie gaten achterin en dat was bij mij ook de oorzaak. Ik heb rondom de rubbers veel kit gespoten, zodat de aansluiting op de carosserie nu 100% waterdicht is. Dit was ook de oorzaak van beslagen en bevroren ramen (aan de binnenkant) Probleem opgelost!

Deze tip kan je ook gebruiken voor de Peugeot 107 en/of de Citroën C1 (C ONE)

Haal eerst de achterbumper los, zodat het er zo uitziet. Tip: maak meteen de schoon waar je dalijk niet bij kan.

Aygo Rear Bumper Off

En kit dan rondom deze 2 kitgaten

Aygo Leak tracking

Laten drogen en opgelost!

Dashcam – Schandalig door rood licht. Kruispunt Randweg Den Bosch

Pas geleden bij het kruispunt op de Randweg in Den Bosch. Dit soort taferelen gebeuren daar helaas zo vaak…

Toyota Aygo new EBC Ultimax brakes

Ik vond het tijd om de Toyota Aygo te voorzien van een upgrade remmenset, waarbij er OEM remschijven zijn gebruikt in combinatie met EBC Ultimax / Ultimax2 Black remblokken. De remmen zijn inmiddels ingeremd en doen het voorbeeldig. De remblokken kosten slechts een fractie meer dan normale OEM blokken, maar geven een stukje meer remkracht en vertrouwen.

Tegelijkertijd ook de remklauwen stealth matzwart gespoten, staat altijd netter dan roestig bruin.
EBC Ultimax vs Unknown

EBC Ultimax vs Unknown

Unknown vs All Braking Systems disc

New Brake Disc in place

Painting the Caliper


Camera: Sony Xperia Z3

Toyota Aygo Speaker Upgrade

Als kerstcadeautje had ik mezelf nog getrakteerd op een nieuwe speakersetje voor in de Aygo. De voorste 10cm speakers bij het raam zijn vervangen met een mooie coaxiale MTX RTC40 set. 50Watt RMS vermogen en 200 Watt piekvermogen zou meer dan zat moeten zijn voor mn beginners setup. Het geluid is zoveel verbeterd dat de 16cm speakers in de deur lekker blijven zitten voor nu.

Al met al een mooie upgrade voor +- 40 euro! URL: MTX RTC40 @
Stock speaker

Uprated MTX speaker

Toyota Aygo Paint It Black!

Omdat de Aygo zo mooi zwart is en de chromen delen er zo “uitspringen” ben ik van plan om zoveel mogelijk zwart te maken. “Murdered out” zoals ze het in Amerika noemen, ben dan ook al begonnen met de logo’s voor en achter, de badges op de achterkant en de sleutelgaten in beide voordeuren. Zie hier het resultaat 🙂

Logo’s plastidippen

Work in progress

Work in progress

Sleutelgaten spuiten

Work in progress

En het eindresultaat mag er wezen.

Black Toyota logo

Black keyhole

Black Toyota logo

Black Toyota badge

Toyota Aygo K&N Sport Replacement Filter

Vlak nadat ik Aygo in mn bezit had kon ik via Marktplaats een zgan K&N Inlegfilter kopen. Het lijkt alsof er minder oppervlakte is dan het originele filter, maar het katoen zal waarschijnlijk beter flowen dan het papieren Denso filter.

K&N Partnummer: K&N 33-2131
OEM Denso vs K&N

K&N filter in place

Toyota Aygo Grill Block

Omdat ik zag dat de koelvloeistof temperatuur niet boven de 85 graden uitkwam, ben ik op onderzoek uitgegaan en las dat dit opgelost kon worden door de grille te blokkeren. Ik had het al geprobeerd met de kentekenplaat, maar dit had niet het gewenste effect.

Black Toyota logo

Met aluminium plaat ben ik aan de slag gegaan en heb daarmee beide nieren en de grote grill geblokkeerd met het gewenste resultaat als gevolg.

Grille Block - Work in Progress

Het eindresultaat mag er wezen, de boutjes worden nog zwart gespoten.


Grille Block - End result front

Grille Block - End result back

When Nelson was a little boy

Ik kwam een tijdje geleden nog foto’s tegen van Nelson die ik nog niet gepubliceerd had, dus bij deze: Nelson als een klein manneke. Hier was hij slechts een paar weken oud.

Camera: Nikon D5100 / Nikkor 17-55mm f/2.8 AF-S

Look how tiny he is

When Nelson was a little man

When Nelson was a little man

When Nelson was a little man

When Nelson was a little man

Hold me



Looking up

The most interesting dog in the world

Van Renault Clio naar Toyota Aygo

En toen was de Clio ineens weg en kwam er een Toyota Aygo voor in de plaats. Van een 2.0 liter 4 cilinder blok naar een 1.0 liter 3 cilinder blok. Het is even wennen, maar na de Leon wist ik al dat er zoiets voor in de plaats moest komen (licht en zuinig). De auto heeft wat werk nodig, dat worden weer een paar mooie klusjes om te doen. Zo zag hij eruit na een wasbeurt.

Aygo front

Aygo front close

Aygo rear

Te koop: Renault Clio II RS 2.0 170PK met lage km stand

Met het oog op een huis kopen ga ik iets kleiners rijden en daarom gaat deze mooie Renault Clio II RS met 170PK de verkoop in.

Het is echt een wolf in schaapskleren, je word vaak zat onderschat en dat is volledig ten onrechte! Het 2.0 liter blok reageert heerlijk en is een genot om mee te rijden. De stoelen zijn halfleder en omhelzen je tijdens het rijden.

Ik heb de auto gekocht met 17″ velgen en heb deze vervangen met 16″ lichtgewicht Rota Subzero velgen met Pirelli P Zero Nero banden. Het rijdt een stuk comfortabeler en staat mooier. De verlagingsveren zorgen voor een mooie look en strakker bochtgedrag. De middendemper is verwijderd en geeft een sportief geluidje zonder overheersend of storend te zijn (zoek op Youtube naar: Renault Clio RS II Elia Exhaust Check).

Vlak na aanschaf heb ik de Clio een grote beurt gegeven en is het volgende uitgevoerd:

-Shell Helix Ultra 5W40 olie
-Mann Oliefilter
-Custom Cold Air Intake met Apexi filter (origineel filter krijg je mee)
-Mann Brandstoffilter
-Denso Iridium bougies
-Remvloeistof ververst (DOT 5.1)
-Stuurbekrachtigings olie ververst
-Auto opnieuw uitgelijnd (stuur stond beetje scheef, tevens geen spatje roest gezien aan de onderkant!)

Ik heb de afgelopen periode de auto onder handen genomen om hem weer tiptop in orde te maken, zowel motorisch als optisch. Zo zijn de volgende dingen vervangen of veranderd:

-Nieuwe zwarte koplampen met Xenon 6000k
-Nieuwe stelmotoren in de koplampen
-Nieuwe LED kentekenverlichting
-Nieuwe 44Ah accu
-Nieuwe MAP sensor
-Nieuwe Stappenmotor
-Nieuwe Koelvloeistof temperatuursensor
-Nieuwe Thermostaat
-Nieuwe Vloermatten
-Nieuwe Deur hendels (interieur)
-Nieuwe Motorsteunen
-Nieuwe Zwarte knipperlichten (zijkant)
-Powerflex Dogbone polyurethaan rubbers
-Powerflex Stabilisatorstang polyurethaan rubbers
-Nieuwe rem ontluchtingsnippels rondom
-Nieuwe 5mm Eibach Hubcentrische spacers achter

-Sleutelgaten zwart geplastidipped
-Logo’s zwart geplastidipped
-Ruitenwisser armen zwart gespoten
-Alle hendels buiten opnieuw zwart gespoten

Tevens toegevoegd:
-Raid HP Olie sandwichplaat met olie temperatuursensor
-Raid HP Olie temperatuurmeter
-Lederen stuurhoes (zwart)

Audio in overleg over te nemen.

Wat is er mis mee?
-De voorbumper sluit niet 100% aan (bekend euvel van dit model)
-Airco moet opnieuw gevuld worden (kost je +-40 euro)
-De bestuurderstoel klapt niet netjes

Voor de rest heeft de auto normale gebruikerssporen voor een auto uit 2001. Er word nog mee gereden (woon-werk), dus de kilometerstand zal nog oplopen.

Inruil mogelijk!
-Daihatsu Cuore 1.0 (5 Drs)
-Suzuki Alto 1.0 / 1.1
-VW Lupo 1.4
-Seat Arosa 1.4
Vraag naar de mogelijkheden!

Vraagprijs, zie Marktplaats Advertentie
Black Headlights

Black Headlight closeup

Plastidipped Key lock

When Nelson was a little man

En toen kwam je foto’s tegen van Nelson, toen hij slechts een kleine man was (hij is nog steeds klein met zn 5kg!).

Camera: Nikon D5100 / Nikkor 17-55mm F/2.8

Look how tiny he is

When Nelson was a little man

When Nelson was a little man

When Nelson was a little man

When Nelson was a little man

Hold me




Looking up

The most interesting dog in the world

Hoe “zien” honden met hun neus?

Een mooi filmpje gemaakt door Alexandra Horowitz, om te begrijpen hoe honden “zien” met hun neus. Erg interessant!

Bron: How do dogs “see” with their noses? – Alexandra Horowitz

Ollie’s 8ste verjaardag

Ollie is pas geleden 8 jaar geworden, tijd voor een feestje! Nelson had zn beste pakje aangedaan en moest model staan voor de testshots. Daarna was de big party 🙂 Ze is pas sinds begin dit jaar bij ons, maar is al zo veranderd. Mooi om te zien…

Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm

Flitser: Nikon SB-900 + SB-800 / Beauty dish + grid

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Nelson was als eerste op het feestje

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015


Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015


Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Ollie's 8th Birthday 14-08-2015

Nelson & Ollie op de Vughtse Heide 12-08-2015

Lekker een avondje wandelen op de Vughtse Heide met Nelson en Ollie.

Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm AF-S
Nelson with his new collar

Ollie with her new collar

Lets go!



Wait I smell something

Sanne met Nelson & Ollie

Move over

Tongue out

Nelson up front

Ollie walk

Nelson waits for me


Renault Clio RS 172 Phase 1 Elia Exhaust Check

Had nog geen fatsoenlijk filmpje gemaakt van het uitlaatgeluid van de Renault Clio RS II Phase 1 met Elia einddemper. Gefilmd met Nikon D5100 / Nikkor 17-55mm / Rode VideoMic Pro. Met dank aan Joost!

Stock dual catalyst
Middle SIlencer removed
Elia Backbox
Custom CAI (Apexi Dual Funnel Power Intake)

Een dagje in Houthem, Zuid Limburg

Ellen en Dirk zijn pas geleden verhuisd naar Houthem, tijd voor een bezoekje met Nelson en Ollie. Voor het eten een wandeling gemaakt in de prachtige omgeving!
Strolling about in Houthem

Strolling about in Houthem

Strolling about in Houthem

Sanne & Ellen

Strolling about in Houthem

Strolling about in Houthem

Strolling about in Houthem

Strolling about in Houthem

Strolling about in Houthem

Nelson & Ollie bij InfoBridge update

Zo nu en dan komen Nelson en Ollie een dagje meelopen op mijn werk bij InfoBridge Software B.V. Altijd gezellig! Foto’s genomen met een Sony Xperia Z3.

Ollie at Work


Nelson the Office Dog

Nelson en Ollie Juli 2015

Wat shots van Nelson en Ollie, Juli 2015. Geschoten met een Sony Xperia Z3 smartphone. Nabewerking in Pixlr (Android app).

Nelson the Handsome Bastard

Ollie Portrait

Hello Friend!

On a new roadtrip

Renault Clio RS 172 Phase 1 Custom CAI

Een mod die ik al een tijdje op de agenda had staan, een custom Cold Air Intake, geïnspireerd op de K-Tec siliconen intake. Op zoek gegaan naar de juiste onderdelen, met hulp van en AliExpress was het zo gepiept en kwam ik uit op de volgende oplossing. Zou volgens de dyno winst moeten geven, plus het inductie geluid is heerlijk!

Apexi Power Intake + Breather filter

Vroegtijdige oplossing (nog niet alles binnen)

First CAI mod setup

En toen alles binnenkwam kon ik alles netjes afmaken. De aluminium 90 graden bocht is ingepakt in heatwrap, helpt goed tegen de stralingswarmte van het grote 2 liter blok in het vooronder.

Apexi Closeup

Custom Cold Air Intake

Custom Cold Air Intake Overview

TIE Fighter fan made film

Kan niet anders zeggen dan: gruwelijk gemaakt!

Nelson & Ollie bij Infobridge Software

Een Wii U met Mario Kart en Super Smash Bros!

Je kan het slechter treffen op je werk…We hadden een Playstation 4, maar die stond eigenlijk nooit aan door het gemis van gezelschapsspellen. Dus werd er democratisch besloten om de PS4 te vervangen door een Wii U met de spellen Mario Kart, en vandaag werd de verzameling aangevuld met Super Smash Bros Wii U. Het is een goede zet geweest, want de Wii U is nu al vaker in gebruik genomen dan de Playstation 4.

Wii U

Super Smash Bros Wii U



Camera: Sony Xperia Z3


Wide Angle spiegel

Voor diegenen die vinden dat ze te weinig kunnen zien in hun achteruitkijkspiegel bestaan er ook simpele “clip-on” upgrades, zoals deze convex spiegel met blauw glas. Je kijkhoek wordt er een stuk groter van, maar je onderwerpen worden daardoor ook een stukje kleiner. Niet iedereen zal dit fijn vinden! Het blauwe glas zorgt ervoor dat je minder schitteringen hebt van lichtbronnen, wat een mooie bijkomstigheid is.

Wide mirror (convex)

Wide mirror view

I AM Ollie

Ollie moet nog goed wennen aan die grote lenzen, maar ze deed het prima. Geschoten met mijn Nikon D300 met Nikkor 50mm f/1.8 prime.

Ollie portrait 4

Ollie portrait 3

Ollie portrait 2

Ollie portrait 1


Camera: Nikon D300 / Nikkor 50mm f/1.8

Een nieuwe aanwinst!

Sinds vandaag hebben we een nieuwe familielid erbij, een dwerg teckel teefje van 7 jaar oud. We zijn alleen nog op zoek naar een passende naam! Suggesties zijn welkom 🙂
Our newest family member!


Camera: Canon Powershot S110

Ellen & Nelson

Tijdens de portretshoot met Ellen was ook Nelson aanwezig. Hij moest uiteraard een guest appearance maken! Nelson goes viral 😉

Portretfoto’s Ellen

Ellen van den Assem is bezig met een nieuwe opleiding en had derhalve nieuwe portretfoto’s nodig. Respect voor haar doorzettingsvermogen, want het was alles behalve warm!

Locatie: Maastricht

Rabobank Maastricht pitch

Om kans te maken op een aanvulling op haar functie heb ik Ellen geholpen met een zogenaamde Elevator pitch. In een kort maar krachtig filmpje laat ze zien wat de kracht kan zijn van het gebruik van social media voor bedrijven.

Filmpje is gefilmd door mij en heb geassisteerd bij het afmonteren. Special thanks aan Sanne en Nelson als acteursduo.

Let it out

Let it out


Het is een lange tijd geleden dat ik een zelf portret heb gepost. Het idee voor deze foto speelt al een hele tijd en op onze laatste vakantie naar Curacao vond ik de perfecte plaats en tijd voor dit shot.

Het staat voor het uiten van je gevoelens, loslaten wat op je hart ligt. Iets wat ik tot voor kort nooit heb gedaan, maar me bevrijdde toen ik het gedaan had.

Camera: Canon Powershot S110
Post Processing: Adobe Photoshop

Baas boven baas

Je kent het wel, je ziet de perfecte plaat voor je gebeuren, maar…een obstakel zit in de weg waardoor de kans bestaat dat je het kritieke moment gaat missen. In een seconde besluit je om alles opzij te zetten en gewoon in die plas met modder te gaan liggen / in het water te springen / etc. Alles voor de perfecte plaat. Maar je hebt ook altijd een baas boven baas, zo ook deze fotograaf…

Baas boven baas

Ochtendritueel Nelson

Het ochtendritueel van Nelson de kaninchen teckel. Gefilmd door Sanne met een Sony Xperia Z.

Indesit Wil164 knipperende lampjes oplossing

Net als vele anderen hadden ook wij last van een knipperende lampjes van onze Indesit Wil164 wasmachine. Het duurde soms een halfuur voordat de wasmachine dan toch eindelijk doorging, het leek op een soort russisch roulette…Na wat speurwerk kwam ik op de volgende site uit met een mogelijke oplossing: Indesit WIL 164 lampjes knipperen. De laatste keer dat we de wasmachine aanzetten, duurde het langer dan een uur (met knipperende lampjes) en de machine wilde niet startten. Toen was het moment dan toch echt aangebroken om de printplaat te bekijken.

Haal de machine van de stroom af, sluit de waterkraan af en maak de toevoerslang los (rechtsboven aan de achterkant). Houdt een emmer in de buurt om de slang mee op te vangen. Draai alle kleine kruiskopschroefjes los van de ronde afsluitplaat. Haal linksonder de torx schroef los en haal het doorzichtige afdekplaatje eraf. De print plaat zit linksonder als je achter de machine zit. Klik alle stekkers los (foto maken van tevoren is maybe wel handig zodat je weet hoe alles weer aangesloten moet worden) en klik de printplaat uit de wasmachine. Met een platte schroevendraaier kan je de beschermkappen eraf halen. Als het goed is zal je dan meteen de oorzaak van het probleem zien, de kapotte condensators (bolle hoedjes en wat roest). Deze moeten vervangen worden.

Ik ben bij Boris Electronics in Waalwijk geweest en was welgeteld 1,60 euro kwijt aan onderdelen. Je zal condensators moeten desolderen en daarna weer opnieuw moeten solderen. Tijd benodigd: ligt er aan hoe handig je bent, ik was er wel even zoet mee (weinig soldeer ervaring). Na het vervangen alles weer monteren in omgekeerde volgorde. De wasmachine doet het weer prima en kan er weer een aantal jaar tegenaan! Probeer dit eerst zelf voordat je een monteur inschakelt, het kan je zo vele euro’s schelen! Succes.

[update 17-10-2019]
Onze wasmachine doet het nog steeds na deze kleine reparatie in 2014.

[update 27-05-2020]
Hij doet het nog steeds!

Indesit Wil164 printplaat

Indesit Wil164 kapotte condensatoren

Indesit widl126. Met dank aan ReWiCo.

Nelson’s nieuwe drinkbakhouder

Via een vriend hebben we een nieuwe drinkbakhouder voor Nelson weten te scoren. Gemaakt van steigerhout past het perfect bij zn mand.

Nelson's drinkbak 11-01-2014

Nelson's drinkbak 11-01-2014

Nelson's drinkbak 11-01-2014

ND Photo op JD Engineering website

Afgelopen zomer heb ik mijn auto laten afstellen bij JD Engineering te Lochem. Ik wilde daar een mooie herinnering aan overhouden en besloot om een film te maken van de Chip op Maat sessie (stage 2). Het resultaat mocht er wezen, ik kwam van een “schamele” +-215Pk en ging naar huis met 261Pk en 395Nm.

Gefilmd met een Nikon D5100 met Nikkor 17-55mm f/2.8 objectief en Rode Videomic Pro microfoon.

Zie mijn filmpje op Youtube of op de JD Engineering website.

JD Engineering Seat Leon 1.8T

Kuhlmann Kunst in het Klooster 13-10-2013

Een kleine impressie van Kuhlmann Kunst tijdens de laatste zondag van Kunst in het Klooster in Steyl (Tegelen).
Kunst in het Klooster 13-10-2013

Kunst in het Klooster 13-10-2013

Kunst in het Klooster 13-10-2013

Kunst in het Klooster 13-10-2013

Kunst in het Klooster 13-10-2013

Kunst in het Klooster 13-10-2013

Kunst in het Klooster 13-10-2013

Kunst in het Klooster 13-10-2013

Kunst in het Klooster 13-10-2013

Kunst in het Klooster 13-10-2013

Info:Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm AF-S
Extra: Nikon SB-900

I am Full Frame Power de Nikon D610

Full-frame, veel detail, volledige vrijheid: de FX-formaat beeldsensor met 24,3 megapixels legt elk detail vast met een levensechte scherpte, waarbij de snelheid van continu-opnamen is verhoogd tot 6 beelden per seconde (vergeleken met de voorganger van deze camera, de Nikon D600). Met Nikons nieuwe stand voor serieopnamen, Stil ontspannen, kan men praktisch geluidloos opnamen maken. Dankzij de robuuste, lichte constructie kunnen fotografen in elke omgeving de voordelen van full-frame verkennen. Gecombineerd met de optische kracht van NIKKOR-objectieven biedt de Nikon D610 een uitstekende gelegenheid om nieuwe creatieve mogelijkheden te ontdekken met de beeldkwaliteit die alleen het FX-formaat kan bieden.

Het volledige perspectief: uitzonderlijke diepte en details
Voor fotografen die hun foto’s naar een hoger niveau willen tillen, gaat er met de FX-formaat CMOS-sensor van 24,3 megapixels van de D610 een nieuwe wereld aan fotografische diepte en details open. Van echte groothoek tot supertele: de sensor legt elk element vast met een levensechte scherpte en maximaal 6 bps. Dankzij de uitstekende prestaties als het gaat om details en toonbereik en de uitmuntende mogelijkheden bij weinig licht, maakt men met de Nikon D610 scherpe en heldere foto’s en indrukwekkende video’s, zelfs bij hogere ISO-instellingen. Het ISO-bereik loopt van 100-6400 en is uitbreidbaar tot 25.600 (equivalent) of omlaag tot 50 (equivalent) voor een maximale flexibiliteit bij alle lichtomstandigheden, ongeacht of u foto’s of video’s maakt.

Altijd snel en stil wanneer dat nodig is
De Nikon D610 is zo ontworpen dat de fotograaf in elke opnamesituatie profiteert van full-frame en legt acties probleemloos vast, waarbij als dat nodig is vrijwel geluidloos opnamen gemaakt kunnen worden. De Nikon D610 is sneller dan zijn voorganger met maximaal 6 beelden per seconde (bps) in zowel FX- als DX-formaat, zodat men gemakkelijker dan ooit snelbewegende onderwerpen vastlegt. Voor situaties waarin stilte van doorslaggevend belang is, vermindert Nikons nieuwe stand voor serieopnamen, Stil ontspannen, het geluidsvolume van het spiegelmechanisme, zodat u beter opnamen kunt maken van moeilijk te vangen onderwerpen, zoals wilde dieren, met maximaal 3 bps.

Professionele Nikon-beeldtechnologie
De Nikon D610 bevat diverse technologieën van Nikons professionele D-SLR’s in een lichte body en is volledig toegerust om het leven in al zijn pracht in full-frame vast te leggen. De camera biedt dezelfde EXPEED 3-beeldprocessor en AF-gevoeligheid als Nikons topmodel, de D4, zodat de snelheid en nauwkeurigheid voor geen enkele camera onder hoeven te doen.

  • Zeer gevoelig autofocussysteem: Het Multi-CAM 4800 39-punts AF-systeem van de Nikon D610 heeft dezelfde AF-gevoeligheid als Nikons topmodel, de D4, waardoor nauwkeurig kan worden scherpgesteld op onderwerpen bij elk soort licht. Aangezien de camera compatibel is met objectieven met een gecombineerd open diafragma tot f/8 en een gevoeligheid biedt tot -2 LW (ISO 100, 20°C), zorgt het AF-systeem voor scherpe opnamen, zelfs bij maanlicht. De dekking kan afzonderlijk worden geselecteerd of geconfigureerd met 9, 21 en 39 punten en met AF-standen zoals dynamisch veld-AF en 3D-tracking worden zelfs de kleinste onderwerpen perfect scherp in beeld gebracht, hoe onvoorspelbaar hun bewegingen ook zijn. AF-standen zoals AF-A, AF-S en AF-C kunnen eenvoudig worden geselecteerd zonder dat het oog van de zoeker af hoeft.
  • Geavanceerde onderwerpherkenning met een RGB-sensor met 2.016 pixels: Het geavanceerde systeem voor onderwerpherkenning van de Nikon D610 maakt gebruik van Nikons vermaarde RGB-meetsensor met 2.016 pixels waarmee elk onderwerp zorgvuldig en nauwkeurig wordt geanalyseerd. Dit systeem kan gezichten van mensen verbluffend nauwkeurig detecteren door de optische zoeker en de kleuren en helderheid van het onderwerp met een ongeëvenaarde precisie herkennen. Deze gedetailleerde analyse van het onderwerp wordt ook gebruikt om nog nauwkeurigere resultaten te verkrijgen bij het gebruik van autofocus, automatische belichting en i-DDL-flitsbelichting in allerlei composities en verlichtingssituaties.
  • EXPEED 3-beeldverwerking: De Nikon D610 is uitgerust met dezelfde beeldverwerkingsengine als de D4, het topmodel van Nikon, waardoor complexe taken moeiteloos worden afgehandeld, zonder dat dit ten koste gaat van snelheid of kwaliteit. De 16-bits beeldverwerking produceert rijkere kleuren en tonen dan ooit tevoren, met vloeiende gradaties vol detail en tonen over de volledige schaal tot en met zuiver wit, zelfs bij JPEG-opnamen.


Full-frame D-films: video van uitzendkwaliteit
De Nikon D610 is ontworpen met het oog op optimale filmopnamen van groot formaat en biedt dezelfde multi-veldstand, Full-HD D-film, als Nikons vermaarde D800. Aangezien de camera over uiteenlopende filmtoepassingen, een groot aantal beeldsnelheden en handige, aangepaste instellingen beschikt, die volledige controle bieden over het gebruik van livebeeld tijdens het filmen, kunnen fotografen probleemloos overschakelen van inspirerende foto’s op video van broadcastkwaliteit.

  • Beeldsnelheden: Full HD-films (1080p) kunnen worden opgenomen met 30p, 25p en 24p, met de opties 60p, 50p en 25p bij 720p. De maximale lengte van Full HD-films is ongeveer 29 minuten en 59 seconden.
  • Multi-veldstand: Full-HD-filmopnamen (1080p) zijn mogelijk bij zowel FX- als DX-formaat, wat de weg vrijmaakt voor ongekende creatieve mogelijkheden.
  • Hifi-audioregeling: Met de Nikon D610 klinken films net zo goed als ze eruitzien. Dankzij een microfoonaansluiting kunt u een externe stereomicrofoon gebruiken om kristalhelder geluid op te nemen en is er een audio-uitgang voor een externe hoofdtelefoon.
  • Ongecomprimeerde HDMI-uitvoer: Met de Nikon D610 kunnen ongecomprimeerde videobeelden van 1080p live naar externe recorders worden verzonden, waarbij de uitvoer automatisch wordt verlaagd naar 1080i als de camera constateert dat een externe monitor wordt gebruikt. De ongecomprimeerde gegevens worden met het opgegeven beeldformaat en de gewenste beeldsnelheid uitgevoerd, zonder dat er informatie over het beeld heen wordt weergegeven. Deze kan echter tegelijkertijd wel op de TFT-monitor van de camera worden getoond.

Creatieve functies in de camera
Door de vele creatieve en praktische functies kunnen fotografen elke fotogelegenheid optimaal benutten en ten volle profiteren van de creatieve vrijheid die full-frame FX-formaat fotografie biedt. Voorbeelden van deze functies zijn:

  • Time-lapse opnamen: Maak time-lapse foto’s via eenvoudige menubewerkingen zonder dat u uitgebreide berekeningen en bewerkingen hoeft uit te voeren. Sla beelden gemakkelijk op als filmbestanden en speel langzame bewegingen snel af, met een snelheid die 24 tot 36.000 maal hoger is dan normaal. Gebruik intervalopnamen om de sluiter met vooraf ingestelde intervallen te ontspannen.
  • HDR-stand (hoog dynamisch bereik): Telkens wanneer de sluiter ontspant, wordt één overbelicht en één onderbelicht beeld opgenomen. Het bereik kan worden uitgebreid tot ±3 LW voor verschillende effecten, vol verzadiging en toongradaties, waarbij de geleidelijke overgang tussen de twee belichtingen kan worden aangepast voor een natuurlijker resultaat.
  • Picture Controls: Pas het uiterlijk van foto’s en video’s aan door parameters zoals scherpte, verzadiging en tint naar eigen voorkeur in te stellen. Deze functie is rechtstreeks toegankelijk via een speciale knop.
  • Onderwerpstanden: Er zijn 19 onderwerpstanden waarin instellingen zoals sluitertijd, ISO en diafragma worden geoptimaliseerd, waardoor altijd het beste resultaat wordt verkregen. Een ideale manier om snel perfecte opnamen te maken.
  • Bewerking in de camera: De menu’s bieden allerlei nuttige functies, waaronder opties om rode ogen en de kleurbalans te corrigeren, D-Lighting, RAW-bewerking en opties om het formaat te wijzigen. Voorbeelden van filtereffecten zijn Skylight, Ster, Miniatuureffect, Lijntekening, Kleurenschets en Selectieve kleur. Opties voor snel retoucheren zijn onder andere vertekeningcorrectie, perspectiefcorrectie, rechtzetten en fisheye. Er is ook een filmbewerkingsfunctie waarmee het begin- en eindpunt van filmclips kan worden aangegeven om ze zo efficiënter op te slaan.

Volledige vrijheid
Met de Nikon D610 kan het volledige perspectief vanaf elke locatie worden vastgelegd en gedeeld. Met Nikons draadloze mobiele adapter is draadloze beeldoverdracht mogelijk, terwijl twee SD-kaartsleuven meerdere opties bieden om grote bestanden op te nemen en op te slaan. Het is mogelijk om RAW- en JPEG-gegevens op te slaan op verschillende kaarten, beelden van de ene naar de andere kaart te kopiëren en een sleuf te selecteren op basis van de resterende capaciteit tijdens video-opnamen.

  • WiFi: Nikons optionele WU-1b draadloze mobiele adapter maakt het mogelijk beelden rechtstreeks naar een smartphone of tablet over te zetten en de camera op afstand te bedienen met het smartapparaat. Dit is een fantastische manier om gemakkelijk beelden van hoge kwaliteit te delen, opnamen op een groter scherm te bekijken of te experimenteren met full-frame zelfportretten.
  • Efficiënt energiebeheer: Dankzij een aanpassing van de circuits van de D800 kunnen nu circa 900 foto’s[1] of circa 60 minuten aan livebeeldfilm[2] worden vastgelegd. En dat alles terwijl de oplaadbare Li-ionbatterij EN-EL15 slechts eenmaal is opgeladen.
  • Opslagmedia: Twee snelle SD-kaartsleuven ondersteunen SDXC- en UHS-I-geheugenkaarten.

De kracht van full-frame
De lichte Nikon D610 is bestand tegen zware omstandigheden en heeft dezelfde robuuste constructie en reactiesnelheid als zijn voorganger. Een duurzame magnesiumlegering is gebruikt voor de boven- en achterkant van de camera en deze is net zo weerbestendig als Nikons professionele SLR D800, waardoor de camera extra goed is beschermd tegen vocht en stof. Door de hoge reactiesnelheid, betrouwbare werking en handig geplaatste knoppen en bedieningselementen is de camera gemakkelijk en soepel te hanteren en biedt deze de flexibiliteit om snel te reageren, zelfs in onverwachte situaties die de moeite van het vastleggen waard zijn.

  • Snelle respons: Het opstarten duurt circa 0,13 seconde[3] en de ontspanvertraging is teruggebracht tot slechts circa 0,052 seconde3, waarbij continu-opnamen van circa 6 bps in FX- en DX-formaat mogelijk zijn.
  • Zeer nauwkeurige en duurzame sluiter: De sluiter is gedurende meer dan 150.000 ontspancycli getest op duurzaamheid en nauwkeurigheid. De sluiter heeft een bereik van 1/4.000 tot 30 sec. en is voorzien van een intelligente sluitermonitor met zelfdiagnose en een aansturingsmechanisme dat speciaal is ontworpen om het energieverbruik te verminderen als de sluiter tijdens het filmen gedurende langere tijd is geopend.
  • Nauwkeurige lcd-monitor van 8 cm (3,2 inch) met circa 921.000 beeldpunten, grote kijkhoek en automatische aanpassing van de monitorhelderheid: Toont scherpe, heeft een indrukwekkende kleurreproductie. De helderheid van de lcd-monitor wordt automatisch aangepast aan de omgeving.
  • Optische zoeker met glazen prisma: Met een beelddekking van circa 100% en een vergroting van 0,7x (f/1.4-objectief van 50 mm op oneindig, -1,0m-1).
  • Elektronische virtuele horizon met dubbele as: Maakt een nauwkeurige controle van de camerastand mogelijk doordat u de lcd-monitor of de zoeker kunt gebruiken om zowel de positie van de camera ten opzichte van het horizontale vlak als de kanteling van de camera (naar voren of naar achteren) te controleren.

Het voordeel van NIKKOR
Nikons legendarische NIKKOR-objectieven vormen de enige echte optie om volledig te kunnen profiteren van het FX-formaat. Gebruik de Nikon D610 samen met een NIKKOR-objectief en u beschikt over de optische kracht om de mogelijkheden van de sensor van 24,3 megapixels ten volle te benutten. De naam NIKKOR is synoniem geworden met hoge prestaties en een ongeëvenaarde beeldkwaliteit en 2013 is niet alleen het jaar van de 80e verjaardag van NIKKOR, maar ook het jaar waarin de totale productie van NIKKOR-objectieven de 80 miljoen heeft bereikt. Met meer dan 80 soorten objectieven in het huidige assortiment zorgt Nikon ervoor dat fotografen optimaal kunnen profiteren van de ongelooflijke eigenschappen van de FX-sensor, zoals een verbluffende scherptediepte, waardoor prachtige bokeh-effecten mogelijk zijn als een snel NIKKOR-objectief met een vaste brandpuntsafstand wordt gebruikt.

Optionele accessoires

  • Multifunctionele battery pack MB-D14: Geschikt voor allerlei batterijen, waaronder verschillende soorten AA-batterijen en de oplaadbare Li-ionbatterij EN-EL15 van Nikon (zie specificaties). De MB-D14 heeft een eigen ontspanknop en instelschijven voor gebruik wanneer de camera verticaal wordt gehouden. Hierdoor kunt u beelden gemakkelijker kadreren en vastleggen.
  • Creatief Verlichtingssysteem: De Nikon D610 is compatibel met Nikons creatieve verlichtingssysteem en ondersteunt het gebruik van krachtige en veelzijdige i-DDL Speedlight-flitsers, zoals de professionele SB-910 of de gebruiksvriendelijke SB-700.
  • Capture NX 2: snelle, krachtige en creatieve beeldverwerking: Om de beeldkracht van de sensor van 24,3 megapixels van de D610 aan te kunnen, is de nieuwste versie van Capture NX 2 sneller dan voorheen en volledig compatibel met 64-bits besturingssystemen.
  • Camera Control Pro 2: veelzijdige camerabediening op afstand: De software biedt tal van verbeteringen om de livebeeldfunctie van de Nikon D610 probleemloos te kunnen gebruiken. Naast het regelen van de belichtingsstand, de sluitertijd en het diafragma, kunnen filmopnamen op afstand worden gestart en gestopt en kan worden geschakeld tussen livebeeld voor foto’s en films.

Prijzen en beschikbaarheid

De Nikon D610 is naar verwachting leverbaar vanaf 18 oktober 2013. De adviesprijs van de Nikon D610 body ligt rond de €1969,-.

[1] Op basis van CIPA-normen.

[2] Livebeeldopnamen kunnen automatisch worden beëindigd voordat de 60 minuten zijn verstreken om oververhitting te voorkomen.

[3] Op basis van CIPA-normen.

Giant Talon 3

Heb na de vele tips besloten om aan mn conditie te gaan werken. In de vorm van….drum roll….mountainbiken! Ben op zoek geweest op Marktplaats en vond een mooie Giant Talon 3 in de buurt te koop stond. Fiets is nog in prima staat, heeft normale gebruikssporen en is voorzien van leuke snufjes (hydraulische schijfremmen voor+achter, etc). Nu rustig aan beginnen. Ik had vanmiddag al een testronde gedaan, beviel super, alleen mn zadel vind ik wat hard (of ik heb te weinig zitvlees haha)

Giant Talon 3 2011

Nikon introduceert ‘s werelds eerste water- en schokbestendige verwisselbare objectieven


Het 1 NIKKOR AW 11–27.5mm f/3.5–5.6 objectief heeft 2,5x zoom en is uitermate geschikt voor actiefoto’s. Het 1 NIKKOR AW 10mm f/2.8 objectief is een snel groothoekobjectief dat overal voor je klaar staat. De objectieven zijn waterdicht tot op respectievelijk 15 meter en 20 meter(2), schokbestendig bij een val tot maximaal 2 meter(3) en vorstbestendig bij temperaturen tot -10°C(4).

Deze twee objectieven zijn perfect voor het fotograferen van epische avonturen, maar ook voor alledaagse gebeurtenissen. In combinatie met de Nikon 1 AW1-camera bieden ze actieve mensen, die de mooie dingen in het leven waarderen, een manier om allerlei soorten foto’s te maken. Ongeacht of je fotografeert in de stad of tijdens een avontuurlijk weekendje weg, je zult je onderscheiden van de massa met foto’s en films die beslist indruk maken.

Matthieu van Vliet, Country Manager Nikon Nederland: “Als je veel gevoel voor stijl hebt, maar ook avontuurlijk bent ingesteld, is het nieuwe Nikon 1 AW-systeem perfect geschikt voor jou. Het is snel, draagbaar en flexibel en de nieuwe 1 NIKKOR AW-objectieven spelen hierbij een belangrijke rol. Hun water-, schok- en vorstbestendige constructie gaat op geen enkele manier ten koste van de beeldkwaliteit, zodat je de prachtige resultaten krijgt waar Nikon-glas om bekend staat, zelfs wanneer je onder water fotografeert.”

Hij vervolgt: “Ongeacht of je de groothoek of de zoom gebruikt, brengt het feit dat je kunt fotograferen zonder waterdichte behuizing een grote vrijheid met zich mee. En wanneer je foto’s op het droge maakt, hoef je ook niet bang te zijn dat je je apparatuur per ongeluk laat vallen.”

Het 1 NIKKOR-concept

Met 1 NIKKOR-objectieven leg je uitzonderlijk scherpe beelden vast. Dit groeiende assortiment is ontworpen voor mensen met een actieve levensstijl en is geschikt voor een breed spectrum aan onderwerpen, waarbij elk objectief is geoptimaliseerd voor filmopnamen. Het Nikon 1-systeem onderscheidt zich daarbij door de combinatie van draagbaarheid, kracht en snelheid van Nikon 1-camera’s en het kleine formaat van de 1 NIKKOR-objectieven.


1 NIKKOR AW 11–27.5mm f/3.5–5.6: overal op voorbereid

Bij regen of zonneschijn of in het donker onder water, dit mooie en krachtige objectief met 2,5x zoom is een schitterende metgezel tijdens je avonturen. Het zoombereik van 11-27,5 m (kleinbeeldequivalent: 30-74 mm) dekt de meest gangbare brandpuntsafstanden en is uitstekend geschikt voor alledaagse foto’s, maar ook voor portretten en verafgelegen onderwerpen, zodat je op elk moment prachtige foto’s en films kunt maken. Dankzij een brede zoomring met een ribbelige anti-sliplaag kun je gemakkelijk zoomen, zelfs wanneer je handschoenen draagt. De robuuste constructie en luxueuze metallic behuizing van dit objectief passen perfect bij de Nikon 1 AW-camera. Dit standaard kitobjectief voor het Nikon 1 AW1-systeem is verkrijgbaar in wit, zwart en zilver, zodat je dit kunt afstemmen op de camera.

1 NIKKOR AW 10mm f/2.8: snelle actie met groothoek

Op het land of onder water, met het mooie, robuuste en snelle 1 NIKKOR AW 10mm f/2.8 groothoekobjectief kun je in elke omgeving verbluffende groothoekopnamen maken. Dankzij het grote maximale diafragma van f/2.8 biedt dit objectief een uitstekende manier om gebeurtenissen bij weinig licht tot leven te brengen en onderwerpen tegen de achtergrond te laten afsteken met een prachtig bokeh. Dit objectief is zeer geschikt om overweldigende uitzichten vanaf mistige bergtoppen vast te leggen, terwijl het dankzij een kortste scherpstelafstand van 0,2 m ook ideaal is voor close-ups in het donker onder water. Dit objectief is verkrijgbaar in zwart en heeft een robuuste constructie met een luxueuze metallic behuizing die perfect past bij de Nikon 1 AW-camera.

Uitmuntende beeldkwaliteit

Beide nieuwe 1 NIKKOR AW-objectieven beschikken over Nikon 1-optiek die is geoptimaliseerd voor scherpe opnamen over het gehele beeld. Om een zeer hoge resolutie en een uitstekend contrast te kunnen bieden, beschikt het zoomobjectief over een asferisch lenselement en een element van ED-glas, terwijl het groothoekobjectief is voorzien van twee asferische lenselementen. Net als de andere 1 NIKKOR-objectieven zorgen beide nieuwe 1 NIKKOR AW-objectieven ervoor dat het Nikon 1-systeem zeer draagbaar blijft, zonder dat dit ten koste gaat van de beeldkwaliteit. Wanneer je fotografeert door Nikon-glas, kun je er zeker van zijn dat je verrassend scherpe beelden vastlegt met levendige kleuren en een diep contrast.

Volledige bescherming

Er is zeer veel aandacht voor details vereist om objectieven te produceren die zo compact en robuust zijn als de 1 NIKKOR AW-objectieven. Beide objectieven hebben een extra laag glas op de voorzijde die het objectief beschermen tegen water en stof, terwijl het zoomobjectief ook is voorzien van een rubberen afdichting rond de zoomring. Een O-ring rond de objectiefvatting van de camera beschermt de sensor van de camera tegen water en stof. Wanneer je fotografeert met de Nikon 1 AW1-camera en een normaal 1 NIKKOR-objectief, kan de O-ringbescherming (geleverd in de bodydop van de camera) worden gebruikt om de objectiefvatting van de camera te beschermen.

Het 1 NIKKOR-assortiment

De nieuwe 1 NIKKOR AW-objectieven zijn speciaal ontworpen voor gebruik met de Nikon 1 AW1. Alle normale 1 NIKKOR-objectieven zijn compatibel met de Nikon 1 AW1 en met elke andere Nikon 1-camera uit deze reeks. Voor nog meer mogelijkheden kun je een NIKKOR-objectief gebruiken in combinatie met de FT1 vattingadapter(5).

Het huidige 1 NIKKOR-assortiment bestaat uit elf verschillende objectieven. Het ultrasnelle 1 NIKKOR 32mm f/1.2 objectief met gemiddelde tele, het huidige vlaggenschip, is een verbluffend portretobjectief. Dit objectief gaat vergezeld van een helder objectief van 18,5 mm met een snel maximaal diafragma van f/1.8, een PD-ZOOM-objectief van 10-100 mm dat is gemaakt voor films en een ultragroothoekzoomobjectief van 6,7-13 mm. Compacte kitobjectieven zijn verkrijgbaar in dezelfde kleuren als de Nikon 1-camerabody’s en zijn geschikt voor uiteenlopende onderwerpen. Net als alle 1 NIKKOR-objectieven bieden ze een perfecte balans tussen draagbaarheid, kracht, snelheid en kwaliteit en zijn ze geoptimaliseerd voor filmopnamen.

Prijzen en beschikbaarheid

Het 1 NIKKOR AW 10mm f/2.8 objectief is naar verwachting leverbaar vanaf 10 oktober 2013 en de adviesprijs ligt rond de €329,-.

De 1 NIKKOR AW 11-27,5 mm f/3.5–5.6 is enkel verkrijgbaar in de standaard AW1 kit en is niet los verkrijgbaar.


Optionele accessoires voor het 1 NIKKOR AW 10mm f/2.8 groothoekobjectief zijn de HN-N103 opschroefbare zonnekap (40,5 mm) en de CL-N101 zachte objectieftas.

Optionele accessoires voor het 1 NIKKOR AW 11–27.5mm f/3.5–5.6 zoomobjectief zijn de HN-N103 opschroefbare zonnekap (40,5 mm) en de CL-N101 zachte objectieftas.


1 De nieuwe 1 NIKKOR AW-objectieven zijn ‘s werelds eerste water- en schokbestendige objectieven voor digitale camera’s met verwisselbare objectief (op 9 augustus 2013); op basis van onderzoek door Nikon

2 Tijdens interne tests is de waterdichtheid volgens JIS/IEC-klasse 8 (IPX8) aangetoond; bij bevestiging op een waterdichte camera.

3 Schokbestendig bij een val vanaf maximaal 2 m (geslaagd voor interne tests volgens de norm MIL-STD-810F Method 516.5: Shock; bij bevestiging op een waterdichte camera)

4 Tijdens interne tests is de waterdichtheid volgens JIS/IEC-beschermingsklasse 8 (IPX8) aangetoond tot op 15 m (1 NIKKOR AW 11–27.5mm f/3.5–5.6) of tot op 20 m (1 NIKKOR AW 10mm f/2.8) bij bevestiging op de camera. Tevens is de schokbestendigheid volgens de norm MIL-STD-810F Method 516.5: Shock aangetoond.

5 NIKKOR-objectieven die zijn bevestigd op de FT1 vattingadapter hebben een uitsnedefactor voor de brandpuntsafstand van 2,7x, waardoor de beeldhoek meer dan tweemaal zo lang wordt. Raadpleeg de handleiding voor accurate informatie over compatibiliteit met NIKKOR-objectieven met een F-vatting.

Codename Sierra Oscar / Trip To Benthuizen

De GoPro ging uiteraard ook mee op 18 Mei, toen bij Seat Van der Velden in Benthuizen een grote Seat Online (SO) meeting stond gepland. Samen met Joost (Evers), Renzzz en Boolean reden we als een strak gecoördineerd militair convoy richting Benthuizen. Middels een nieuwe portofoon set konden we makkelijk en snel communiceren, een onmisbare toevoeging voor elke meeting.


Camera: GoPro Hero 3 Black Edition
Post processing: Apple iMovie

Walking With Nelson the Dachshund

Pas geleden heb ik een nieuwe GoPro Hero 3 Black Edition gekocht en dat is de perfecte camera om een klein hondje zoals Nelson te filmen. Ik wilde graag laten zien wat een typische wandeling met Nelson inhoud, vanuit het oogpunt van Nelson en zijn baas. Enjoy!

Camera: GoPro Hero 3 Black EditionPost Processing: Apple iMovie

Seat Online Profile testshoot 13-04-2013

Speelde al langer met het idee om mensen samen met hun auto op de foto te zetten, zodat je kan zien welke auto bij welk forumlid hoort. Gisteren speelde het weer e.d. mee en waren de vroege vogels van de meeting mijn testpersonen. Ben blij met de uitkomst!
Evers aka Joost

Smex aka Rob #2

kvn||topsport|| aka Kevin

Pat85 aka Patrick

Steviehouse aka Stephen aka Andy

Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm AF-S
Extra: Beauty dish + Paraplu / triggered door Pocket Wizards

Seat Online meeting Eindhoven 13-04-2013

Gister was de eerste meeting van het seizoen van de regio Eindhoven. Gezellige dag, leuke mensen. Goed weer in het begin, maar ‘s avonds kwamen er toch wat buien opzetten, volgende keer beter!
Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Camera: Nikon D5100 / Nikkor 17-55mm AF-S

Nelson Onassis uut de Slikhoek

En toen waren we een jaar verder…Nelson is vandaag 1 jaar geworden en is sinds hij een week of 8-9 oud was bij ons. Wat een verschil 1 jaar kan maken, geweldig en ongelovelijk…
Nelson Onassis uut de Slikhoek

InfoCamera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm f/2.8

Nelson portretten 11-09-2012

Een tijdje terug scheen de zon lekker en lag Nelson lekker te chillen. Uitgelezen mogelijkheid om nog wat fotos van Nelson te schieten. De zon gaf een effect zoals een flitser, I like.


Who? Me?

I don't even care




Camera: Nikon D5100 / Nikkor 17-55mm AF-S f/2.8

Toyosports 3″ Downpipe

Na het monteren van mn nieuwe 3″ Toyosports Decat Downpipe (katloos) moest ik uiteraard een filmpje schieten. Niet alleen is de performance toegenomen, het geluid ook (in positieve zin). Wat een verschil met de originele downpipe, die heeft een grote restrictie. Snap niet dat Seat de Leon 1.8T laat uitademen door een rietje. Problem solved & genieten geblazen!

Toyosports 3" Decat Downpipe




Oma en Opa Siadis

Het leek als de dag van gisteren dat mn Oma en Opa uit Suriname op bezoek waren in Nederland. Ik wilde voor mij en mn ouders “fatsoenlijke” foto’s hebben en ging met mn gear langs mn ouders. Onderstaand wat foto’s uit de serie, de laatste keer dat ik ze zag voordat ze weer vertokken naar het verre Suriname…
Grandma Siadis

Grandpa Siadis

Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm AF-S f/2.8
Flash: Nikon SB900 main light Beautydish / Nikon SB800 backlight

Natuurreservaat de Moerputten (panorama)

Gisteren tijdens het uitlaten van Nelson bij natuurreservaat de Moerputten, onderstaande plaat geschoten met mn iPhone. Met behulp van de de app Autostitch wordt het maken van een panorama een stuk makkelijker. Klik om onderstaande foto om de volledige panorama te kijken (4372 x 1604).

Moerputten (Panorama)

Camera: Apple iPhone 4
App: Autostitch

Guard Nelson

De kwaliteit van de foto’s van mijn iPhone 4 blijft me verbazen, pas geleden gingen we een stukje lopen op de Vughtse Heide, toen deze situatie zich voordeed. Snel schakelen naar de camera functie en *knip knip*. Enigste toevoeging in Photoshop: iets meer contrast en beetje vignetting.

What what what?

Guard Nelson

Camera: Apple iPhone 4

Wijkagent Nelson

Het ziet ernaar uit dat onze puppy Nelson het nieuwste lid is van de “Neighbourhood Watch”. Zn nieuwste hobby is uit het raam kijken en alles in de gaten houden, of zittend vanaf de bank. Watch yo self 😉

Neighbourhood watch

Officer Nelson, stakeout

Camera: Apple iPhone 4 (Camera+ voor belichtingscorrectie)

Carbon motorkap, Cobra Catback, Cold Side DV kit en HD filmen

Ik heb in de tussentijd niet stilgezeten m.b.t. het upgraden van mn nieuwe auto (Seat Leon 1.8T 20VT), zo was mn einddemper lek en is er na veel reviews lezen, foto’s en video’s kijken gekozen voor een Cobrasport RVS Catback systeem (2.75″ diameter), met 3″ ovalen sierstuk. Voor een fractie van de prijs van een Milltek en vergelijkbare systemen, krijg je een hoge kwaliteits uitlaat, de lasnaden zien er erg goed uit en het geluid wat eruit komt is oorstrelend. Ahhhh 🙂

Cobra Exhaust back view

Cobra Exhaust side view

Een filmpje kan niet ontbreken!

Daarnaast heb ik via marktplaats een mooie deal kunnen sluiten en had ik opeens een Carbon motorkap. Paste nog maar net in de auto, heb ongeveer een kleine anderhalf uur opgevouwen gezeten om het spul naar Cromvoirt te krijgen. Winst: 5kg minder aan dood gewicht en luchtin- en uitlaten. Ben in ieder geval een apartere verschijning 😉

Carbon bonnet features

Carbon bonnet top view

Carbon bonnet overview

En zo stond ik nog even naast een “broertje”.

Two Brothers

Om de respons van de DV (Diverter Valve) te verhogen en de inkomende lucht te koelen, heb ik ervoor gekozen om een zogenaamde Cold Side DV relocation kit te kopen van de heren van Creations Motorsport. Hoge kwaliteits siliconenslang en nette, complete levering inc slangklemmen en 90 graden bocht. Zie hieronder de voor en na foto’s. Heb er nog te weinig mee gereden om het echte verschil te merken.

Creations Motorsport Cold Side DV Relocation kit

Before Cold Side DV Relocation kit

After Cold Side DV Relocation kit

Het idee vond ik op Reddit, waarbij het in bepaalde landen heel normaal is om een camera in de auto te hebben (bewijs voor verzekerig etc). Na een lange zoektocht op eBay heb ik uiteindelijk gekozen voor onderstaand model, die leek mij het meest geschikt. Zoek maar eens op eBay met de termen: “car cam dash dvr”, veel succes! De camera kan in 1080i en 720p opneme, bij 720p kan de camera op 30fps filmen. Eerste indrukken zijn goed, audiokwaliteit kan beter, maar ben vooralsnog erg positief.

Full HD Carcam package contents

Tot de volgende updates!

Camera: Nikon D5100 + Nikkor 17-55mm AF-S / D300 + Nikkor 17-55mm AF-S / Apple iPhone 4

Side by side

Afgelopen weekeinde zijn we een stukje natuurgebied gaan verkennen waar we al tig keer voorbij zijn gereden. Met de komst van Nelson is het de kunst om jezelf en de teckel te blijven verrassen. Het was redelijk weer, beetje fris, maar wel lekker.

Na een rondje van 1.5km, bracht onze nieuwsgierigheid ons naar een mooi stukje in het natuurreservaat Moerputten. De Moerputbrug doemt uit het niets op en staat er statig bij. Ondanks dat ik mijn Nikon D300 bij me had, ben ik toch trots op deze shot die ik maakte met mijn iPhone 4. Vluchtig door Camera+ gehaald et voila!

Side by side

Camera: Apple iPhone 4

Goodbye my friend…

Afgelopen donderdag was het dan zover, de Renault Megane Coupe werd opgehaald en afgevoerd. Pas geleden gaf hij het op, de computer voor het motormanagement had het opeens begeven na trouwe dienst. Reparatie ging meer kosten dan ik de auto waard vond. Wat een vreemde gewaarwording als je auto wordt weggesleept. Hoofdstuk Renault afgesloten, Hoofdstuk Seat geopend.

Up, up and away

Goodbye my friend...Info:
Camera: Apple iPhone 4

Hier is….Nelson!

We zijn inmiddels al 2 weken verder en ruim wat ervaring rijker. Mooi om te zien dat hij groeit, des te meer een reden om er extra van te genieten. Voordat je het weet is hij gegroeid en ben je alweer vergeten hoe klein hij in het begin was…

We hebben inmiddels een passende naam gevonden, dankzij Ellen. Nelson…, here boy!
Playtime is over

Give me some attention asap

What up?

Friends for Life

Tiger Stripes

Mr Whiskers

Tiny Tongue

Almost sound asleep

Nelson's killer Paw

Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm f/2.8

RaidHP Night Flight Turbo Boost gauge

Nieuwe toevoeging op mn Seat Leon 1.8T Sport/Cupra, de RaidHP Night Flight serie Boost meter, die je snel en duidelijk een overzicht geeft van de aanwezige boost tijdens het rijden. Installeren ging uiteindelijk makkelijker dan verwacht, enigste irritante was om de vacuumslang naar de cockpit te krijgen. Omdat ik de parafan niet los kreeg duurde het langer dan verwacht. Gelukkig heb ik niet al te grote handen en kon ik met een beetje gepiel toch genoeg kracht zetten om de slang naar binnen te wurmen. Vandaag ook mn “pod” binnengekregen, waardoor de meter netjes op het dashboard kan worden bevestigd. Zie onderstaand filmpje ook voor een demonstratie van het geheel (was toen nog niet netjes gemonteerd).

Cockpit overview 03/21/2012

RaidHP NightFlight closeup

Camera: Apple iPhone 4

En toen…een hondje!

Na jaren onderhandelen, geduldig wachten en sparen was het vandaag eindelijk zover. We mochten onze ruwharige Kaninchen teckelpup meenemen! Gedoopt als Onassis uut de Slikhoek was het een relatief kleine stap van Waardenburg naar Cromvoirt, waarbij alles voorspoedig is verlopen. Het genieten is begonnen, meer foto’s zullen volgen 😉

Met dank aan Coby van de Slikhoek voor alle informatie en zorg (en uiteraard een mooie teckelpup)!
Hai there

Wait. Wut?

Shaolin Monk

Camera: Nikon D5100 / Nikkor 17-55mm

Olympus brengt digitale versie van de Olympus OM-D camera uit

Olympus heeft een analoge camera serie nieuw leven ingeblazen. De nieuwe Olympus OM-D E-M5 is volgens Olympus de ideale compacte spiegelreflexcamera gericht op de professionele fotograaf. De E-M5 heeft een revolutionair beeldstabilisatiesysteem en is gebouwd op het Micro Four Thirds platform.

Olympus brengt digitale versie van de Olympus OM-D camera uit

40 Jaar na de introductie van de analoge OM-D spiegelreflex camera heeft Olympus een nieuwe OM-generatie ontwikkeld. De nieuwe E-M5 heeft een revolutionair 5-assig beeldstabilisatiesysteem aan boord, dat vervormingen tegengaat bij foto- en filmopnamen. Het effect van de stabilisatie is direct zichtbaar tijdens de opnamen via de elektronische zoeker (1,44 megapixel, 100% beelddekking, 1,15x vergroting). De autofocus van de E-M5 is een verdere ontwikkeling van de FAST AF (Frequency Acceleration Sensor Technology), die men o.a. terug kan vinden in de PEN serie (zoals in de PEN E-P3). Het Movie & Still compatible systeem is aangepast, waardoor bij hogere AF snelheden met minder ruis mogelijk zijn gemaakt. De maximale snelheid bedraagt 9 fps (frames per seconde), wanneer er gebruik wordt gemaakt van continu scherpstellen haalt de camera nog ongeveer 4,2 fps. De TruePic VI beeldprocessor maakt al dit moois mogelijk. De data die de TruePic processor krijgt aangeleverd komt van een nieuwe high-speed Live MOS sensor, die maar liefst 16,1 megapixels telt.

Read and see more: Olympus brengt digitale versie van de Olympus OM-D camera uit


Nikon introduceert D800 met 36 megapixel CMOS sensor

Nikon heeft gisteren de langverwachte opvolger van de D700 geïntroduceerd. De D800 debuteert met een nieuwe 36,3 megapixel FX CMOS sensor en zou volgens Nikon een geduchte concurrent van de huidige middenformaat camera’s moeten zijn. Tevens is bekend gemaakt dat er ook een speciale versie van de D800 zal worden uitgebracht, de D800E.

Na het aankondigen van de nieuwe Nikon D4, was het nu tijd voor de D800 om het daglicht te zien. Er werd al langer gespeculeerd over de specificaties van de nieuwste Nikon DSLR, maar de kogel is nu eindelijk door de kerk. De nieuwe camera zit weer vol nieuwtjes, waarvan de nieuwe 36,3 megapixel sensor natuurlijk het eerste opvalt. Volgens Nikon is de nieuwe D800 een nieuwe geduchte concurrent van de huidige middenformaat camera’s.

Lees meer hier: Nikon introduceert D800 met 36 megapixel CMOS sensor

Steve Jobs, bedankt…

Vanochtend ontving ik het treurige nieuws dat het grote brein achter Apple is overleden. Als ik vandaag de dag kijk wat voor invloed deze man en zijn consorten heeft gehad op mijn leven, dan kan ik niet anders concluderen dat het groots is geweest.

Op jonge leeftijd werd ik al wegwijs gemaakt in de wereld van de pc’s en het onlosmakelijk verbonden Windows (toen nog versie 3.x). Ik wist toendertijds niet beter en heb jaren achter elkaar gebruik gemaakt van elke versie die er maar bestond, van Windows 98 Second Edition tot het nette Windows 7 64 bits vandaag de dag. Totdat ik de Fotovakschool bezocht en ik wel werd gedwongen om ermee te werken (ik had in de tussentijd wel een iPod gekocht). En warempel, het werkt toch wel erg fijn. Even wennen is het wel (wat wil je met jaren Windows ervaring), maar eenmaal eraan gewend moest ik voor mezelf toch wel erkennen dat OSX in mijn situatie fijner werkt. Wat valt op: het werkt zoveel simpeler en is makkelijker in gebruik.

Die positieve ervaringen nam ik mee in de beslissing toen ik een nieuwe pc of nieuwe laptop wilde aanschaffen. Na veel wikken en wegen heb ik toen een Macbook Pro 15″ Unibody gekocht, waar ik op tot de dag van vandaag geen spijt van heb gehad. De “liefde” voor het merk werd zelfs zo groot dat er binnen korte tijd een iPhone 3G (inmiddels iPhone 4), een Apple Cinema Display en uiteindelijk ook een iMac 27″ kwam. Tegenwoordig ben ik een soort ambassadeur voor Apple geworden, verschillende vrienden en familie heb ik al “geholpen” aan Apple producten.

Neemt niet weg dat Apple niet heilig is, want er zijn genoeg mensen ook de dupe geworden van de bekendheid van Apple. Zoals de vele berichten uit China, waar medewerkers van een Foxconn fabriek zelfmoord pleegden door de te hoge werkdruk als resultaat van de hoge vraag naar iPhones.

Ik vermoed dat de vraag naar Apple producten nu onverminderd zal stijgen, net zoals bij het overlijden van Amy Winehouse er een werkelijke stormloop was op haar (digitale) albums.

Steve Jobs, bedankt…

Steve Jobs 1955-2011

Hans Teeuwen – Spiksplinter

Hans Teeuwen - SpiksplinterEn eindelijk was het na ongeveer een jaar wachten dan eindelijk zover, de nieuwe show van Hans Teeuwen. We hebben ons warm moeten houden met de “oude” klassieke grappen en de show die hij in Engeland gaf, maar hij stelde niet teleur. De show was niet echt vernieuwend, maar wel erg vermakelijk. Zonder enige aankondiging kwam hij op en direct was het tijd voor interactie met het publiek. Lekkere sketches waarin hij opeens keihard tegendraads erop in gaat (typisch Hans Teeuwen haha). De liedjes waren deze keer beter als de voorgaande keren (vind ik tenminste), maar hij bleef hier en daar oppervlakkiger, waar hij volgens het publiek harder erop kon doorhameren. Zoals toen hij bij onze show een goochel assistente zocht en vroeg wat ze deed. Nikki was een lieftallige dame die naar zeggen in de “Fashion Industry” werkte, hoewel dat een flinke deur voor hem opende liet hij dat varen en hield hij het bij een goocheltruukje en een geïmproviseerd liedje.

Ik zal verder geen spoilers noemen behalve dan Aarslikker Danny beschuit…Vrolijk beschuit… :p en Kontjesdorp (lol).

En nog een irritatiepuntje die losstaat van zijn show, als er uitdrukkelijk gezegd wordt dat er geen beeldmateriaal opgenomen mag worden, ga dan niet fotograferen en al helemaal niet met je flitser aan (!!!). Kan me hieraan kapot ergeren, gelukkig werd de dame in kwestie al snel aangesproken door de medewerkers.

Nog even wachten op de DVD / BlueRay en oordeel dan zelf!

Special thanks 2 Ellen voor het regelen van de kaarten die snel uitverkocht waren en Hans Teeuwen voor een mooie vermakelijke avond!

Greetings from Cromvoirt

We zijn inmiddels alweer een paar maanden verder, maar voor diegenen die het gemist hebben. We zijn verhuisd van Vught naar het altijd pittoreske Cromvoirt. Bij het browsen naar woningen stuitten we op een advertentie die we simpelweg niet konden negeren. Kijken kan geen kwaad toch? En na net een jaar in Vught gewoond te hebben gaat ons avontuur verder in Cromvoirt. Van een simpele bovenwoning naar een nieuw ingerichte boerderij met alles erop en eraan, wat wil je nog meer?

Uiteraard wilde we geen “saaie” verhuiskaartjes versturen, maar was het aan de creatieve denktank “Sandy” om weer met een nieuw idee te komen. Zo kwamen we op de Ansichtkaart met “Groeten uit Cromvoirt”.
We've moved to Cromvoirt

Greetings from Cromvoirt


New Skool Farmers ©

Ninja Farmer (selfportait)
Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm AF-S f/2.8
Extra: Nikon SB-900 / Beauty Dish + Grid / Pocket Wizard

Nikon introduceert de Nikon 1-serie systeemcamera’s

Nikon heeft gisteren een nieuwe lijn uitgebracht, gebouwd rondom een nieuw productgroep binnen de Nikon familie. De Nikon 1 serie is door Nikon bestempeld als een zogenaamde A-CIL, Advanced Camera with Interchangable Lens. Twee nieuwe camera’s (Nikon 1 J1 / V1) moeten ervoor zorgen dat deze nieuwe productgroep van de grond komt in deze relatief nieuwe markt.

Lees het hele artikel hier:

Nikon 1 Video’s

Geavanceerde Alien technologie gevonden op onze maan?

Het ziet er naar uit dat onze maan meer mysteries bevat dan we met zn allen denken. Een zogenaamde NASA Whistleblower vertelde de waarheid en is om die reden per direct ontslagen. De man in kwestie, Ken Johnston, werkte tijdens de Apollo missies voor de NASA als “Space Administration Data and Photo Control Department manager”. Johnston vertelt hoe astronauten oude steden hebben gevonden en de overblijfselen van geavanceerde technologie. De afgelopen 40 jaar is de NASA beschuldigd voor beeldmanipulatie door verscheidene onderzoekers en ingenieurs.

Johnston verteld dat de Apollo astronauten foto’s hebben gemaakt van “vreemde” objecten met de zogeheten EVA’s (lunar extravehicular activities), waarbij de NASA hem beveelde de beelden te vernietigen, waarop hij nee antwoordde. Johnston is niet de enige die in conclaaf is met de NASA. In 1976 zijn er al tekenen van leven gevonden op Mars, maar dat werd verborgen voor de massa.

Voormalig NASA illustrator en beeldtechnicus Donna Hare heeft onder ede verklaard dat de NASA al jaren lang duizenden foto’s heeft “bewerkt”. De foto’s zouden “ongelegen” elementen bevatten. Bekijk o.a. onderstaande foto’s, maar lees vooral het hele artikel voordat je jouw conclusies trekt. Denk een keer “Out of the Box” en sta er een keer voor open, kan geen kwaad toch?

Strange object photographed by Apollo astronauts

Strange object photographed by Apollo astronauts

Image purposefully smudged [Courtesy Mars Anomaly Research]

Image purposefully smudged (Courtesy Mars Anomaly Research)

NASA - Tower tampering

NASA - Tower tampering

 Apollo 17 and the astonishing robot head

Apollo 17 and the astonishing 'robot head'

Lunar artifact is obviously not natural

Lunar artifact is obviously not natural

The incredible Hubble photo of perfect pyramid on the moon

The incredible Hubble photo of perfect pyramid on the moon

Lees het hele artikel hier: NASA Whistleblower: Alien Moon Cities Exist

Meer reacties op het artikel: AboveTopSecret

Sony Move Sharp Shooter

Pas geleden kwam de game Killzone 3 uit voor de Sony Playstation 3 (Exclusive titel) en een bijkomende accessoire was de Sony Sharp Shooter. Op youtube zag de gun er al super goed uit, daarnaast ben ik een fan van shooters spelen met een dergelijke accessoire. Tot mijn verbazing kwam ik erachter dat de Move gun zo goed als niet leverbaar is in Nederland (als het goed is nu wel, al is het mondjesmaat), pas geleden naar Antwerpen geweest en daar lag hij gewoon in de winkel…Ondanks dat ik hem toen al besteld had op eBay heb ik de Sharp Shooter alsnog meegenomen, ik kon hem niet laten liggen haha!

De foto’s heb ik geschoten als ondersteuning voor een opkomende review. Fotos zijn geschoten met mn trusty Nikon D300 / Nikkor AF-S 17-55mm f/2.8 i.c.m. Nikon SB-900 (+ Beauty Dish + grid) en een Nikon SB-800 (kaal), uiteraard getriggered met Pocket Wizard II’s.

Owja, het is even wennen, maar speelt fantastisch!

Future Weapon / Sony Sharp Shooter

In all its Glory  / Sony Sharp Shooter

The Barrel and Pump action  / Sony Sharp Shooter

Release switch / Barrel closeup / Sony Sharp Shooter

Passthrough connector / Sony Sharp Shooter

Kill Switch and Itchy Trigger Finger / Sony Sharp Shooter

Overview shot / Sony Sharp Shooter

Extended Buttstock / Sony Sharp Shooter

Bruiloft Pascalle & Jos

Alweer even geleden, maar niet vergeten, de bruiloft van Pascalle en Jos. Bij het intake gesprek was ik gelijk al sprakeloos, ik kwam namelijk in een oude gerestaureerde boerderij binnen, zo’n huis dat je in de bekende glossy magazines ziet. Perfect voor een photoshoot! En niets bleek minder waar, de bruiloft was speciaal uitgesteld zodat ze gebruik konden maken van de boerderij m.b.t het ontvangen van de gasten en het schieten van foto’s.

Golf speelt ook een grote rol in hun leven, zo geeft Jos les en heeft daarnaast ook nog op pro niveau gespeeld. Het feest werd ook gegeven op de golfclub, bij het scouten van de locaties kwamen we ook langs de golfclub en toen kwam ik al gelijk op 2 foto’s die ik moest schieten. Zie onder voor het resultaat. Meeste foto’s zijn geschoten met enkele Beautydish + grid. Triggeren uiteraard via Pocket Wizards.

De boerderij bleek echt een perfecte locatie te zijn, al helemaal toen het op de dag zelf ook nog eens begon te regenen! Het klikte super en voordat ik het doorhad was de dag alweer voorbij.

Together Forever

Final touches on the dress

Getting ready with help from mom

The first smile of the day

Details on the dress

Happiness at second first sights

Share a sofa

The Boss and his wife

Fireplace happiness

Seeing guests make you smile

A kiss to seal the deal

Happiness all around

A bit of ink will do the trick


Bentley Continental Convertible proved to be handy

Tony "Jos" Montana

Sneaking out for some candy

Almost ready to walk the isle

What an honour to walk with your daughter

Bubbles and golfclubs

Eye on the prize


Lets go already...

Bonded forever

Father and daughter breaking it down on the dancefloor

Camera: Nikon D3 + Nikkor AF-S 24-70mm f/2.8
Extra: Nikon SB-900 / SB-800 / Pocket Wizard / Beautydish + Grid / Witte paraplu

Nikon Girl music video

Liefde gaat door merken heen, zoals Joey Lawrence duidelijk laat zien. “Polish my lens girl”! Tip thanks to Darryll Atema


Overstap naar Mac compleet met Totalfinder 1.0

Niet zo heel lang geleden maakte ik de overstap naar de Mac met de aankoop van een Macbook Pro. De overstap ging makkelijker dan verwacht, ondanks dat ik mijn leven lang al Windows (en daarvoor MS DOS) heb gebruikt. Windows 3.11, Windows 95, Windows ME, Windows 7, you name it, I used it!

Mijn collega’s op de Fotovakschool adviseerden mij allen om voor een Mac te gaan (dat krijg je met creatievelingen 😉 ) en heb genoeg tijd mogen spenderen op iMacs, Mac Mini’s, Macbooks en Macbook Pro’s voordat ik tot mijn koop overging. Het was uiteraard even wennen aan de Dock en ook aan de Windows Explorer van OSX, genaamd Finder. Finder werkt prima, maar toch er zijn er wat gemissen, die je ook niet zomaar opgelost krijgt. Zo staan mappen tussen bestanden (alfabetisch gesorteerd), is het niet zomaar mogelijk om hidden files te zien en worden er over het hele systeem (en ook op mijn Synology DS409+ NAS, lees mijn review hier) de zogenaamde .DS_Store files opgeslagen, wat enige hinder kan opleveren.

Bij het zoeken naar verbeteringen voor de Finder, kwam ik uit op wat Terminal commando’s (beperkt) en twee software pakketten genaamd Pathfinder en TotalFinder. Ik heb PathFinder als eerst geprobeerd, maar ik kon er maar niet aan wennen, ondanks de uitgebreide featureset, alles voelde “omslachtig” ondanks dat het werkte. Daarna heb ik TotalFinder nog een kans gegeven en dat was een stuk aangenamer, vooral omdat TotalFinder zich integreert met de bestaande Finder, zodat de Look & Feel hetzelfde is, maar dan beter! Ter verduidelijking: Pathfinder is een alleenstaand programma en sluit desgewenst Finder als als Pathfinder wordt opgestart. TotalFinder was echter nog een beta programma, toen ik het voor het eerst probeerde, waarbij het programma gratis was. Inmiddels is TotalFinder uit de beta stages en is bestempeld als versie 1.0!

Rijst de vraag, waarom is TotalFinder dan beter? Er zijn genoeg features & tweaks te vinden die TotalFinder met zich meebrengt, maar ik wil de belangrijkste aanstippen.

Tabbed Browsing

Met TotalFinder kan je met een enkele window meerdere mappen openen door de implementatie van tabbladen (Google Chrome style). OSX is echt een sleep OS, slepen om te verplaatsen/kopiëren kan een tijdrovende business zijn en de muisklik loslaten kan voor wat vloekmomenten zorgen (believe me). Slepen naar een tab is sneller, copy & paste werkt ook!

TotalFinder - Tabbed Browsing

TotalFinder - Tabbed Browsing

Folders on Top

Zoals het hoort! Mappen horen boven bestanden te staan, wat Microsoft wel goed heeft ingevoerd heeft Apple helaas niet gedaan. Dit vindt ik een groot gemis en is opgelost sinds ik TotalFinder gebruik, wat een bevrijdend gevoel 😉

Show System Files

Standaard is het niet mogelijk om systeembestanden te zien, net zoals in Windows ook het geval is. Waar ik bij Windows het standaard aanzet om verborgen bestanden te zien, is het bij OSX soms nodig als je wat geavanceerdere tweaks moet uitvoeren. Een simpele keyboard shortcut maakt het mogeljk om direct je systeembestanden te zien, wat weer een aantal kliks scheelt om het in een diep menu aan/uit te zetten.

Always Maximize

Met TotalFinder is het mogelijk dat je Finder de volledige ruimte van je scherm inneemt in plaats dat Finder zich maximaliseert totdat er geen scrollbars zichtbaar zijn (OSX default behaviour).


De naam die is gegeven om de bekende .DS_Store bestanden te beheersen, zodat ze niet ronddwalen in je systeem en externe schijven. De tijdelijke bestanden worden zo ingesteld dat ze op een enkele locatie worden opgeslagen. Er is een aparte optie om de creatie van de tijdelijke bestanden op netwerk locaties uit te schakelen.

TotalFinder - Asepsis feature

TotalFinder - Asepsis feature

Het mooie aan TotalFinder is dat de ontwikkelaar zich ergerde aan de missende functies in Finder, waardoor hij zelf aan het programmeren is geslagen. Missie geslaagd, TotalFinder krijgt 4 van de 5 sterren op, is al 3112x getweet, heeft al 2462 likes op Facebook, etc. Daarnaast luistert de ontwikkelaar naar de community en kijkt of het mogelijk is om meerdere features in te bouwen, zoals Safari style tabbladen ipv de Google Chrome variant en zelfs een Cut & Paste functie staat op de agenda.

Totalfinder kan je 14 dagen gratis proberen (Snow Leopard (OS X 10.6) vereist), daarna zal je slechts $15,- USD (omgerekend €12 euro) moeten betalen voor dit stukje software. Let op, er zit zelfs een auto update functie in!

Klik en probeer uit:

Special thanks go to Antonin Hildebrand for letting me test out TotalFinder 1.0!

Pelican Pelicase 1690 Transport case te koop!

Een tijd geleden heb ik een Pelican 1690 Transport case gekocht, maar deze bleek uiteindelijk te groot voor mijn doeleinden. Ik wilde graag een koffer waarin al mijn fotografie spullen passen, waar hij prima aan voldoet. Echter blijkt dat de Pelicase 1690 niet in mijn auto past, waarmee ik het doel voorbijstreef. Je kan er met gemak een boel spullen in kwijt en met de meegeleverde 3 laags Pick & Pluck foam is alles ook supergoed beveiligd tegen druk, stoten, stof of water.

Door het verhuizen (lees: Vaarwel Capelle, welkom Vught!) ben ik de koffer uit het oog verloren en heb ik er geen aandacht meer aan geschonken. De hele set heeft mij €480,- euro gekost en is nooit gebruikt (aanschaf was vlak voordat we gingen verhuizen). De Pick N Pluck foam is dus nog 100% in originele staat!

De koffer staat in de weg en ik vind het gewoon zonde als zo’n product niet wordt gebruikt. Mijn vraagprijs is slechts €430,- euro voor een nieuw product. Spread the news en help iemand goedkoop aan een perfecte case!

Pelican Pelicase 1690 liggend

Pelican Pelicase 1690 liggend

Pelican Pelicase 1690 staand

Pelican Pelicase 1690 staand




De 1690 Peli koffer is water- en stofdicht, drukbestendig en Peli robuust gemaakt! Uitgerust met Pick & Pluk foam voor een maximale bescherming van de inhoud. De koffer is voorzien van een trolley. Speciale bijzonderheid is de automatische beluchtingsknop.

– Temperatuur
Minimum: -23 Cº
Maximum: 99 Cº C

– Afmetingen
Binnenkant: 76,2 cm x 63,6 cm x 40,7 cm
Buitenkant: 84,7 cm x 72,2 cm x 46,3 cm
Deksel diepte: 7,3 cm
Koffer diepte: 30,8 cm

– Gewicht: 15,42 Kg

– Drijfvermogen:
Blijft drijven in zout water met een max. inhoud van 185,97 Kg.


1x Pelican 1690 Transport case (zwart)
3x Pick N Pluck foam
2x Pelilock

De koffer is te groot om te versturen. Kom de koffer gerust bekijken en neem je apparatuur mee om te kijken of hij aan jouw wensen voldoet, de koffie staat klaar!

Tijd voor een nieuwe uitlaat

Toen ik mn auto kocht zat er nog een standaard einddemper onder, die last had van een hele vervelende rinkel. Die was duidelijk te horen bij het afremmen en soms ook bij het stationair draaien, wat altijd leuk is tijdens een file 😉 Afgelopen maandag was het uit met de pret, na flink wat prijsopgaves en denkwerk was het tijd om te rijden richting Almelo, naar de heren van Exclusive Tuning Worldwide.

De standaard demper ging er snel af (nadat ik een foto had geschoten voor in het plakboek) en na 2 uurtjes was het tijd om mn nieuwe einddemper inclusief sierstuk te komen bewonderen. Ik wilde een beschaafd geluid, zonder dat het zou doordreunen bij een vaste snelheid of tijdens het stationair draaien en dat is precies wat ik heb gekregen, ik ben tevreden!

Uiteraard kon een korte video niet ontbreken, was mijn eerste keer dat ik met iMovie heb gewerkt en het smaakt naar meer. Mijn volgende spiegelreflex camera MOET op zeker een videofunctie hebben :mrgreen:

Standaard demper

My Megane Coupe with stock muffler

Nieuwe demper

RVS Sports Muffler fitted

My Renault Megane Coupe at Exclusive Tuning Worldwide

Short Clip: Driver

Casio G-Shock Dee & Ricky Limited Edition

Na een tijdje zoeken eindelijk gevonden, ik had al bijna de stap gezet om actief op eBay te gaan bieden, simpelweg omdat het horloge (nog) niet in Nederland verkrijgbaar was. En toen was het eindelijk zover, bestellen, wachten en en en…Eenmaal uitgepakt is hij nog vetter dan op de foto’s die ik tot nu toe had gezien.

Voor diegenen die nog niet bekend zijn met de Casio G-Shock horloges, het is de robuuste serie van Casio. Je zal het niet meteen zien aan het design, maar het horloge zit vol met snufjes. Zo is de kast gemaakt van Resin, verlichting wordt verzocht door een gele LED, die ook automatisch aan kan gaan als het horloge naar het gezicht wordt gedraaid, is het horloge waterdicht tot 200m, wordt er zowel digitaal als analoog de tijd gedisplayed, heeft het horloge een zwart en wit LCD scherm, is het horloge schokbestendig en o.a. voorzien van JIS Class Level 1 bescherming tegen magnetische invloeden.

Foto’s zijn geschoten met een Nikon D300 i.c.m. Nikkor 17-55 f/2.8. Belichting door een Nikon SB-800, aangestuurd door een Pocket Wizard en geshaped door een Snoot + grid.

Casio G-Shock Dee Ricky Limited Edition #1

Casio G-Shock Dee Ricky Limited Edition #2

Casio G-Shock Dee Ricky Limited Edition #3

Casio G-Shock Dee Ricky Limited Edition #4

Fotograferen met je iPhone

Ik mag inmiddels alweer bijna mn abonnement verlengen, waarbij ik uiteraard zal kiezen voor de langverwachte opvolger van de iPhone 3G/3GS, de iPhone 4. Ik moet toegeven dat ik al veel plezier heb mogen beleven aan mijn trusty iPhone 3G, ook als het gaat om het fotograferen. De nieuwe iOS4 heeft o.a. digitale zoom toegevoegd, allemaal leuk en aardig, maar bij mij niets meer dan een ongebruikte feature.

Bij de introductie werd er o.a. al geklaagd dat de iPhone 3G een ingebouwde camera had met een schamele 2 megapixel sensor. Maar laten we eerlijk zijn, is meer nodig voor alledaags gebruik? Daarnaast heb je niets aan megapixels als de lens van lage kwaliteit is, die zal dan alleen maar de slechte punten benadrukken. Enfin, ik moet eerlijk bekennen dat het zo slecht nog niet is, ervan uitgaande dat je geen foto’s gaat printen.

Zoals de meeste wensen weten is de Apple App Store een groot succes en komen er volgens mij dagelijk Apps uit die het fotograferen en nabewerken van foto’s erg makkelijk maken voor de gebruikers. Mijn toppers zijn Hipstamatic, waarmee je Polaroid-esque foto’s kan maken en er autmatisch een oude “vibe” wordt toevoegd. Topfotograaf Chase Jarvis heeft ook een app uitgebracht genaamd The Best Camera. Chase zegt: “de beste camera is diegene die je elke dag bij je hebt”, en daar ben ik het mee eens. Ik moet er niet aan denken om altijd maar te slepen met mn Nikon D300…

Daarnaast kon Adobe niet achterblijven en bracht Adobe Photoshop Express voor de iPhone uit en zo zijn er nog veel meer. Welke iPhone app gebruik jij het meest m.b.t. fotografie?

Off we go


United We Stand

The pride of Den Bosch

Gotta Love the Scenery of Italy

Vaarwel Capelle, welkom Vught!

Wat vliegt de tijd zeg, 5 jaar geleden ontmoette ik Sanne voor het eerst en dik 5 maanden geleden verhuisde ik van Capelle aan den IJssel naar Vught. Geen enkel moment spijt van gehad om te samenwonen in het pittoreske Vught. Lekker rustig wonen en een centrale uitvalsbasis!

Sanne en ik wilden geen standaard verhuiskaart versturen, ik kwam daarna al snel op het idee om deze foto te maken. Probleem was echter wie deze foto kon maken als ik er zelf niet achter stond…Gelukkig kan de vriend van Sanne’s zus ook een aardig potje fotograferen, eenmaal mijn idee uitgelegd wist hij precies wat ik wilde hebben. Een paar frames later stond deze erop, missie succesvol!

Met dank aan Jitze @ ! Check trouwens zijn site, hij is een regisseur, schrijver en editor en heeft meegewerkt aan de Lexxxus Show (101TV) en The Phone (RTL5).

Vaarwel Capelle, Welkom Vught!
Vaarwel Capelle, Welkom Vught!
Foto is klikbaar voor groter formaat.


  • Camera: Nikon D300
  • Overig: Nikon SB-900 / Shoot Through Umbrella / Pocket Wizard

Canon EOS 5D Mark II Review

Eind augustus 2005 schonk Canon het leven aan de 5D Mark I zoals we die nu kennen. Daarmee introduceerde Canon ook tegelijkertijd een nieuwe categorie binnen de spiegelreflex markt. De 5D Mark I bood namelijk een Full Frame sensor in een compacte behuizing, waardoor de consument niet meer gelimiteerd was aan de stevige en zware full body behuizing van de 1D, indien men gebruik wilde maken van een FF sensor. Drie jaar later was het tijd om de opvolger bekend te maken aan het grote publiek.

Zo begint mijn review van de Canon EOS 5D Mark II, die ik voor heb mogen reviewen. Een dijk van een camera met o.a. de mogelijkheid om in 1080p te filmen met maar liefst 30 beelden per seconde (fps).

Zie hieronder nog een aantal quotes uit mijn review. De gehele review kan je hier bekijken: Canon EOS 5D Mark II review @

21.1 megapixel CMOS sensor

Canon heeft de 5D Mark II voorzien van een nieuwe sensor. De Mark II heeft ten opzichte van de Mark I een winst van in totaal 8.3 megapixels. De sensor vertoond grote overeenkomsten met de sensor van de grotere broer, de 1D Mark III (exact dezelfde pixel count). De sensor in de 5D Mark II (5Dmk2) zou wat aanpassingen hebben ten opzichte van de 1D Mk3.

Canon heeft aangegeven dat de micro lens gaps ten opzichte van 5Dmk1 zijn verkleind. De 5Dmk2 heeft verder de beschikking gekregen over een vibrerend filter om stof af te weren, wat deel uitmaakt van het zogenaamde EOS Integrated Cleaning System.

Canon EOS 5D Mark II front view 1

Canon EOS 5D Mark II front view 1

Canon EOS 5D Mark II top view 1

Canon EOS 5D Mark II top view 1

De introductie van de 5Dmk2 verliep niet geheel vlekkeloos, zoals hieronder gelezen kan worden.


De introductie van de 5Dmk2 liet wat te wensen over, het toestel was erg populair (understatement), waardoor de wachtrijen al snel begonnen op te lopen. De reguliere verkoopkanalen waren als snel door hun minieme voorraad heen, onbekendere kleinere verkopers konden daarnaast mondjesmaat de enorme vraag stillen. Dit is op zich niet echt als een nadeel te beschouwen, ware het niet dat er snel wat technische problemen aan het licht kwamen bij de eerste batch 5Dmk2.

Denk aan de zogenaamde Black Holes bij het fotograferen met hoge ISO waardes i.c.m. een hoog contrast in de scene. Daarnaast waren er enkele gevallen van toestellen die er gewoon spontaan mee ophielden en het probleem met “vertical banding”. Niet lang na de problemen werden ze ook erkend door Canon en adequaat verholpen. Vergeet niet dat tussen de probleemgevallen er meer dan genoeg tevreden eigenaren zijn.

Canon EOS 5D Mark II top view 2

Canon EOS 5D Mark II top view 2

Canon EOS 5D Mark II front view 2

Canon EOS 5D Mark II front view 2

En een stukje over het HD filmen mag uiteraard ook niet ontbreken 😉

HD Filmen

Met de komst van de 5Dmk2 werd de fotowereld even wakker geschud. Het was nu namelijk mogelijk om op Full HD te filmen. Tegen een relatief lage prijs krijg je een Full HD camera, die gebruik maakt van een grote 35mm sensor.

Met de intro waren er veel sceptici die het nut van een filmfunctie op een dergelijke spiegelreflex in twijfel trokken. Ik was vooral benieuwd naar de kwaliteit die de 5Dmk2 zou leveren.

Al snel werden de specificaties duidelijk, de 5Dmk2 zou Full HD kunnen filmen, wat inhoudt: een resolutie van 1920×1080 pixels, bij 30 frames per seconde (4.8 MBytes p/sec). Het geluid wordt helaas mono opgenomen. Filmbestanden worden opgeslagen in Quicktime MOV formaat (H.264 codec) en kunnen maximaal 4.0GB per videoclip bedragen.

Vincent Laforet bracht al heel snel een videoclip uit, waar hij de kracht van de 5Dmk2 liet zien. Net als vele anderen was ik verbaasd over het de kwaliteit die zich afspeelde op mijn scherm. Super vloeiend beeld, ruisarm tijdens nachtscenes, een scherptediepte die je alleen in bioscoopfilms ziet en wat een scherpte…
De interesse voor de 5Dmk2 bereikte al snel een hoogtepunt, want Vincent Laforet was genoodzaakt om het filmpje van zijn site af te halen door de enorme bandbreedte die het filmpje “Reverie” genereerde.

Canon EOS 5D Mark II back view

Canon EOS 5D Mark II back view

Canon EOS 5D Mark II front view 3

Canon EOS 5D Mark II front view 3

Er zijn inmiddels al flink wat voor- en tegenstanders van het feit dat je nu ook al met je DSLR kan filmen. Hoe sta jij ertegenover?

De machtige Nikon D3x gereviewed

Voor Fotoapparatuur moest ik de het huidige vlaggenschip van Nikon reviewen. Ik had al even kennis mogen maken met de D3x tijdens de introductie, maar om het toestel voor korte periode in je bezit te hebben is toch andere koek. Naast de D3x kreeg ik ook de Nikkor AF-S 14-24mm f/2.8 tot mijn beschikking.

Ik was vooral benieuwd naar de hoge ISO performance van de D3x en dook daarom in het amsterdamse nachtleven met DJ Tony Verdult ( tijdens het feest Mesmarise in de Powezone.

Lees hieronder mijn bevindingen van de grotere broer van de Nikon D3.

Nikon heeft altijd al de “X” serie gehanteerd voor fotografie, waarbij hoge resolutie nodig was. Na de introductie van de D3 was het simpelweg wachten tot Nikon met een nieuwe “X” serie camera zou komen. De Sony Alpha a900 kwam iets eerder uit dan de Nikon D3x en gaf de consument een betaalbare optie voor een DSLR met een schat aan megapixels. Alleen de hoge ISO performance liet wat te wensen over, al was dat te overkomen door een kleine omweg, zoals op het FAP forum al werd bewezen (lees meer).

Nikon D3x Front View 1
Foto is klikbaar voor groter formaat.

24.5 megapixel Full Frame FX sensor

De nieuwe Nikon FX sensor die er o.a. voor heeft gezorgd dat de D3x tot voor kort een prominente eerste plaats heeft bemachtigd in de DxOMark database. Inmiddels heeft de D3x de tweede plek ingenomen nu de Phase One P65+ sensor de eerste plek heeft bemachtigd (lees meer). Nikon heeft aangegeven dat dit niet dezelfde sensor is als diegene die is ingebouwd in de Sony a900, maar deze zal zeker overeenkomsten vertonen. Het zal interessant zijn om te zien hoe deze nieuwe sensor zal presteren.

Nikon D3x Front View 2
Foto is klikbaar voor groter formaat.


De Nikon D3x body is 1:1 overgenomen van de D3, het enige verschil is de toevoeging van de “X” achter “D3”. Er is ook niets veranderd aan de knoppenlayout. Dit is goed nieuws voor de fotografen die bijvoorbeeld al gebruik maken van een D3. Nikon heeft de knoppenlayout zelfs doorgevoerd naar de modellen die zich onder de D3x bevinden. De D700 en D300 hebben een knoppenlayout, die grotendeels overeenkomt met de grotere familieleden.

De body voelt erg stevig aan en ligt lekker in de hand. De D3x is uiteraard ook ge-weathersealed, zodat deze ook bruikbaar is in de meest extreme weersomstandigheden. De D3x maakt net zoals de D3 gebruik van een hoge resolutie 3.0″ LCD scherm (920k pixels), wat een schat aan informatie kan huisvesten en ook gebruikt wordt voor Live View.

Nikon D3x Front Closeup
Foto is klikbaar voor groter formaat.


En dan komen we aan op de vraag die mij het meest bezig hield; hoe presteert de Nikon D3x? En vooral: hoe presteert de D3x bij gebruik van hoge ISO waarden?

Bij de introductie op Nikon Headquarters had ik de D3x al aan een korte test onderworpen, die niet verkeerd uitviel (lees meer). Dit liet min of meer al zien wat de D3x in zijn mars had.

Ik kreeg van Nikon deze keer de beschikking over de Nikkor AF-S 14-24mm f/2.8G ED, een ultra wide angle objectief die zich in de tussentijd al heeft bewezen. Met de komst van de FX sensor was het ook tijd voor nieuwe fullframe lenzen, waaronder de nieuwe AF-S 24-70mm/2.8 en de AF-S 14-24mm/2.8. Ik had liever de 24-70mm gewild voor het betere portretwerk, maar deze kon voor deze test helaas niet geleverd worden. Naast de 14-24mm heb ik ook gebruik gemaakt van een klassieker uit het budget segment, de Nikkor AF 50mm f/1.8D AF, mijn trouwe Nikkor AF 85mm f/1.8 (non D versie) en de Sigma 70-200mm f/2.8 EX HSM.

Nikon D3x Back View
Foto is klikbaar voor groter formaat.


Pioneer Wheels of Steel
Foto is klikbaar voor groter formaat.

DJ Tony Verdult smiles
Foto is klikbaar voor groter formaat.

DJ Tony Verdult concentrated
Foto is klikbaar voor groter formaat.

DJ Tony Verdult behind the decks
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Angel Dancer Pink Light
Foto is klikbaar voor groter formaat.

De gehele review kan hier worden gelezen: Nikon D3x Review @ FAP

Mocht je het geld overhebben, is het de investering zeker waard! Ik heb iets gevonden om voor te sparen 😉

Eindexpositie Fotografische Vormgeving 2009

Na twee jaar hard werken is het eind eindelijk in zicht gekomen. Dinsdag 30 juni zal mijn klas haar eindexpositie houden in het Centrum Beeldende Kunst te Rotterdam. In de twee jaar tijd is er flink wat gebeurd en heeft iedereen zijn richting gevonden. Het resultaat is een expositie met een hoge mate van diversiteit, van mode tot documentair, van autonoom tot artiestenfotografie, van portret tot de totstandkoming van een toekomstig beeldredactrice die haar eigen magazine in recordtempo heeft samengesteld.

Ik kan me nog het moment herinneren dat ik iedereen voor het eerst zag, nadat ik 10 trappen met volledige bepakking had getrotseerd. Hoe ik met mijn D70s begon en met een Nikon D300 eindig. Wat kan de tijd vliegen…

Vanaf 15:00 is de expositie geopend voor het publiek en kan het werk van de volgende deelnemers worden bekeken: Andy Ramdin, Ancella Willemse, Bas Berends, Marcella Kanters, Nathalie van Wageningen, Ruud de Jong, Telma Ferreira Salas Vasques, Valerie Bos & Victor van der Griendt.

Uitnodiging Eindexpositie Fotografische Vormgeving 2009

Locatie: Centrum Beeldende Kunst Rotterdam
Nieuwe Binnenweg 75
3014 GE Rotterdam
Tel: 010 4360288

Click: Google Maps

Datum + tijdstip: dinsdag 30 juni, 15:00 tot 19:00.
Toegang: gratis!

Secure Locatie Shoot 19-10-2008

In opdracht van Secure is de volgende serie foto’s gemaakt. Secure is een R&B formatie bestaande uit 4 zangers, waarvan later bleek dat het geen onbekenden van mij waren. Urbian kende ik al via een vorige werkgever en Regillio is een oude klasgenoot van mij geweest. Quincy en Deariel maken het plaatje compleet. Secure is inmiddels goed bezig om naar de top te klimmen, ze mistten alleen nog de bijbehorende fotografie.

De locatie die ik heb gekozen had ik al iets langer op het oog, maar wilde die niet zomaar gebruiken. Secure bleek er perfect in te passen en ze gingen akkoord met de locatie. Uiteindelijk liep het uit op een vette middag, waarbij de jongens voor de nodige muziek en dosis humor zorgden.

Vergeet niet hun site te checken @ (het introfilmpje is opgenomen tijdens onze tweede shoot in de studio).

Secure Group Shot 1

Secure Group Shot 1
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Secure Group Shot 2

Secure Group Shot 2
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Secure – Regillio & Deariel

Secure - Regillio & Deariel
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Secure – Quincy & Urbian

Secure - Quincy & Urbian
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Secure – Urbian

Secure - Urbian
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Secure – Deariel

Secure - Deariel
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Secure – Urbian White Jacket

Secure - Urbian White Jacket
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Secure – Deariel Gray Jacket

Secure - Deariel Gray Jacket
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Secure – Quincy White Sweater

Secure - Quincy White Sweater
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Secure – Regillio Green Hoodie

Secure - Regillio Green Hoodie
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Info :

Camera : Nikon D300 / Nikkor 18-70mm f/3.5-4.5 / Nikkor 50mm f/1.8 / Nikon Speedlight SB-800
Datum : 19-10-2008
Locatie : Giessenweg, Rotterdam
Fotos : 10

Volg op Twitter

Het is alweer even geleden dat er een update is gekomen op, maar dat heeft zo zijn redenen. Afgelopen periode erg druk gehad met mijn studie, redacteursschap van en alle werkzaamheden eromheen.

Inmiddels ben ik beland in de afstudeerfase, wat uiteraard de nodige tijd vreet. Hoe kan 2 jaar tijd zo snel voorbij vliegen? Ik kan me nog zo goed herinneren dat ik begon aan de Fotovakschool

Je kan mijn werkzaamheden volgen via Twitter, binnenkort hoop ik weer een post te maken met nieuwe content!

Voor nu: Andy Ramdin @

Keep checking back!

Nikon Nikkor 50mm f/1.4 AF-S | Review

Een tijdje geleden is de nieuwe 50mm prime van Nikon uitgekomen, ik heb het uiteraard over de AF-S Nikkor 50mm f/1.4G. Een snelle 50mm prime, die al bestaat sinds de jaren ’60 en vorig jaar opnieuw is uitgebracht. Voor fotoapparatuur heb ik de lens gereviewed, lees de hele review hier: – Nikon Nikkor 50mm f/1.4 AF-S | Review.

Hieronder een aantal quotes uit de gehele review:

Nikon loopt al een tijdje achter wat betreft de primes, met de komst van de 50mm f/1.4 AF-S en de nieuwere 35mm f/1.8 AF-S lijkt Nikon aan een nieuwe opmars te zijn begonnen. Nikon vierde het 75 jarig bestaan van Nikkor objectieven met de introductie van het 50mm nieuwe objectief. Hoe presteert de nieuwe 50mm in de praktijk?

Nikon Nikkor 50mm f/1.4 AF-S Minimum Diafragma

Nikon Nikkor 50mm f/1.4 AF-S Minimum Diafragma

De eerste indruk was positief, de 50mm AF-S is gebouwd in een harde plastic behuizing, die is afgewerkt met de bekende Nikon finish, die ook wordt gebruikt op de DSLR bodies. Het eerste wat opvalt is dat het objectief aardig licht aanvoelt. Volgens de fabriekopgave weegt de 50mm 280 gram, waarbij de AF-D versie 230 gram weegt en de 50mm f/1.8 de kroon spant met slechts 155 gram.

Nikon Nikkor 50mm f/1.4 AF-S Zonnekap

Nikon Nikkor 50mm f/1.4 AF-S Zonnekap

Met de nieuwe 50mm AF-S f/1.4G heeft Nikon een interessant objectief uitgebracht. De toevoeging van de Silent Wave Motor zorgt ervoor dat de focus snel en stil verloopt. Daarbij kan dit objectief zonder problemen worden gebruikt op een D40 / D40x of D60. De optische prestaties vallen alles behalve tegen, al zal er wel gelet moeten worden op de aanwezigheid van CA. De onscherpte wordt erg netjes afgehandeld en is een plezier voor het oog.

Nikon Nikkor 50mm f/1.4 AF-S Testshot

Nikon Nikkor 50mm f/1.4 AF-S Testshot

Sony Alpha A900 Review

Niet zo lang geleden kreeg ik een Sony Alpha A900 (i.c.m. een Sony 24-70mm f/2.8 Carl Zeiss SSM) een week tot mijn beschikking. Voor diende ik een review te schrijven over dit nieuwe toestel van Sony. Voor diegenen die het toestel nog niet kennen, het gaat hier om de eerste digitale spiegelreflex met 24.5 megapixels. Sony heeft hiermee de primeur weten te pakken, Nikon volgde aardig snel met de aankondiging van de Nikon D3x.

Het toestel heb ik tijdens Het Multimedia Event 2008 (Jaarbeurs Utrecht) aan een field test onderworpen. De review van liet zien dat hoge ISO’s niet goed werden afgehandeld en de beelden vol ruis zaten. Mijn ervaring was niet veel anders. Een member van is erachter gekomen dat dit veel minder werd na gebruik van het pakket Capture One (van Phase One) en beelden geschoten met hoge ISO’s zelfs bruikbaar werden.

Hieronder 2 stukken uit mijn review:

Eenmaal uitgepakt uit de grote oranje Sony doos voelde de A900 lekker robuust aan, wel viel het op dat de body licht aanvoelde. Voor het huidige topmodel had ik eigenlijk wel iets zwaarders verwacht. Het zal er mede mee te maken hebben dat het niet gaat om een fullbody, Sony heeft een andere strategie aangehouden dan Canon & Nikon door bij het topmodel voor een aparte grip te kiezen. Dat je te maken hebt met een grote 100% viewfinder, is wel duidelijk. De bult op de bovenkant is onmogelijk om te missen.

Toen ik de Sony 24-70/2.8 erop schroefde viel me nog iets op, het geheel is niet in balans. Het is van essentieel belang dat je bij een full frame sensor (met zulke hoeveelheden megapixels) ervoor kiest om kwaliteitsglas te gebruiken. Slecht glaswerk zie je direct terug in de foto’s die je produceert. Dit houdt echter bijna altijd in dat je bij de zware objectieven belandt. Een grip is naar mijn mening dan ook onmisbaar.

Sony Alpha A900 i.c.m. Sony 24-70mm f/2.8 Carl Zeiss SSM
Sony Alpha A900 i.c.m. Sony 24-70mm f/2.8 Carl Zeiss SSM
Foto is klikbaar voor groter formaat.

Met de introductie van de eerste 24.5 megapixel DSLR waren de verwachtingen ook (erg) hoog gespannen. Kon Sony met de A900 de verwachtingen waarmaken? heeft in haar review al aangestipt dat de hoge ISO’s niet goed worden afgehandeld, waardoor beelden geschoten met ISO400 (en hoger) al last hebben van chromatische ruis. Ook ik heb dit ervaren tijdens mijn testen met de A900. Op webformaat zal je hier niet zo snel last van hebben, maar op 100% of grote prints is de ruis wel degelijk aanwezig.

Onderstaande foto is geschoten op ISO 500 / 1/100s / f/2.8. Op zich lijkt er niets mis mee, totdat je een 100% crop ziet.

Het Multimedia Event 2008
Het Multimedia Event 2008
Foto is klikbaar voor groter formaat.

100% crop van bovenstaande foto
Crop Het Multimedia Event 2008

Lees het gehele artikel hier: Sony Alpha A900 Review –

Fijne kerstdagen & een voorspoedig 2009! wenst alle vaste lezers & bezoekers fijne kerstdagen en een voorspoedig 2009! Bedankt voor alle support & kom geregeld terug voor meer updates!

En speciaal voor mn engels sprekende bezoekers: wishes all subscribers & visitors a merry X-Mas & prosperous 2009! Thx for supporting me & keep coming back on a regular basis for more updates! Updates July 2008

Inmiddels is versie 2.6 van WordPress uitgebracht & ik kon uiteraard ook niet achterblijven 🙂 Na het updaten kwam ik er pas achter dat WordPress v2.6 een grote bug bevat, waardoor je niet meer door mn site kan bladeren (probleem met zgn “Permalinks“). Dit euvel zal gefixt worden in versie v2.6.1. Dan maar even geduld hebben…

Update : WordPress v2.6, een nieuwe versie die weer vele bugs oplost. Inmiddels geupdate naar WordPress versie v2.6.1
Update : All In One SEO Pack, de plugin die ervoor zorgt dat mn site ook echt geoptimaliseerd is voor search engines.
Update : WP-PostViews Plus 1.1.9, de plugin die ervoor zorgt dat je kan zien hoe vaak een Post is bekeken & de “Meest Bekeken” Posts in de Sidebar presenteert (zie rechts).
Update : CForms 8.5.2, de plugin die ervoor zorgt dat ik een veilig en gemakkelijk contactformulier op mn site kan plaatsen.
Update : SEO Title Tag 2.2.1, de plugin die ervoor zorgt titels op mn site geoptimaliseerd worden voor zoekmachines.
Update : WP Postratings 1.3.1, de plugin die zorgt dat bezoekers Posts kunnen waarderen, de hoogst gewaardeerde artikelen zijn zichtbaar in de sidebar rechts.

Vergeet je niet in te schrijven op de nieuwsbrief en/of gebruik te maken van mn RSS Feed, om zo op de hoogte te blijven van alles nieuwtjes op

Digitale Hasselblad 17-12-2007

Niet zo heel lang geleden dienden we een nieuwe techniek (gelijke lichten) toe te passen in de praktijk. Samen met Valerie & Ruud trok ik het trappenhuis van de Van Nellefabriek in. Wij kregen de beschikking over de Hasselblad 503CW met 17 megapixel (mpix) Leaf achterwand (altijd fijn om mee te werken) :mrgreen: .

De techniek gelijke lichten zorgt ervoor dat jij je flitslicht zo weet toe te passen, dat het voorste element even helder/licht is als je achtergrond. In a nutshell: je past je verlichting aan, op de hoeveelheid licht (intensiteit) die je van buiten ontvangt. Daarnaast zorg je ervoor dat je de aanwezige schaduwen minimaliseert. In mijn foto resulteert dat in een trap die gelijkmatig is belicht en nagenoeg geen schaduwen bevat.

Toen mn Ruud & Valerie bezig waren, kon ik het niet laten om “Work-In-Progress” foto’s te schieten 😎

Valerie start Leaf Capture op - Digitale Hasselblad 17-12-2007 - Valerie start Leaf Capture op

Ruud checkt zn compositie - Digitale Hasselblad 17-12-2007 - Ruud checkt zn compositie

Een kijkje in de Hasselblad zoeker - Digitale Hasselblad 17-12-2007 - Een kijkje in de Hasselblad zoeker

Ruud meet licht - Digitale Hasselblad 17-12-2007 - Ruud meet licht

Valerie & Ruud bekijken het resultaat op de iMac - Digitale Hasselblad 17-12-2007 - Valerie & Ruud bekijken het resultaat op de iMac

Andy bepaalt zijn compositie - Digitale Hasselblad 17-12-2007 - Andy bepaalt zijn compositie

17Mpix Leaf achterwand - Digitale Hasselblad 17-12-2007 - 17Mpix Leaf achterwand

Bovenstaande foto’s zijn allemaal onbewerkte Jpeg’s , die direcht uit mn Nikon D70s komen. Voor de duidelijkheid: we moesten alledrie een eigen foto schieten, gebruikmakend van de techniek “Gelijke Lichten“. Onderstaand is het resultaat wat ik uiteindelijk heb geboekt 😎

Van Nelle trappenhuis uitgelicht door Andy - Digitale Hasselblad 17-12-2007 - Van Nelle trappenhuis uitgelicht door Andy

Info :

Camera : Nikon D70s (Sigma 18-50, SB-600) / Hasselblad 503CW (17Mpix Leaf achterwand)
Date : 17-12-2007
Location : Van Nelle Fabriek, Rotterdam
Photos : 7 / 1

Merry Xmas & a Happy New Year!

Een zalig kerstfeest en een gelukkig en voorspoedig 2008 toegewenst aan alle bezoekers van

I wish all visitors from a merry christmas & a joyfull, prosperous 2008!

Merry X-Mas! - Merry X-Mas!

(Foto geschoten tijdens Kerstavond with the Kuhlmann’s)

Speedlink Medusa With Creative Audigy 2 ZS In Windows Vista Fixed!

Deze keer even geen fotografisch gerelateerde Post, maar een technisch georiënteerde Post. Na lang zoeken, veel reboots, forums lezen & driver installaties voltooien kwam vandaag het ultieme moment. Werkend 5.1 geluid uit mn Creative Audigy 2 ZS!

Bad Creative…

Creative heeft binnen korte tijd een slechte naam opgebouwd door de slechte driverondersteuning na de lancering van Windows Vista. Voor de lancering van Vista was het al geruime tijd brak te noemen, maar door essentiële veranderingen m.b.t. geluidsreproductie & aansturing binnen Vista, werd het nog erger dan het al was…De albekende Soundblaster Live! werd afgescheept & op het moment van schrijven worden er alleen nieuwe drivers ontwikkeld voor hun nieuwste telg: de X-Fi.

Dit houdt voor een hele grote groep Audigy gebruikers in dat ze blijven zitten met half werkende drivers (geld ook zelfs voor X-Fi gebruikers) & het moeten betalen om EAX werkend te krijgen in Vista. Enfin…

Speedlink Medusa Pro Gamer Edition

Ik ben al geruime tijd in het bezit van een Speedlink Medusa koptelefoon, een zogenaamde Gamers koptelefoon die 5.1 geluid kan reproduceren. Ik was altijd sceptisch t.o.v. dit concept, hoe kan een echt 5.1 speakersetje nou geëvenaard worden door een koptelefoon? Na aankoop werd ik werkelijk van mn stoel geblazen, de geluidsreproductie is erg goed, afgezien van het feit dat de bass wat harder mag.

De Medusa heeft namelijk een mooie eigenschap dat als binnen Windows een signaal wordt verstuurd naar de Subwoofer, de koptelefoon dit signaal uitfiltert en de koptelefoon laat trillen. De eerste keer dat ik het meemaakte schrok ik er even van, in de de draad van de koptelefoon zit een kastje verwerkt met 4 volumeknopjes nl.

  • Cen Vol (Center Volume)
  • Front Vol(Front Volume)
  • Rear Vol (Rear Volume)
  • Vib Vol (Vibration Volume)

Ik wist dus in eerste instantie niet waar de laatste voor diende, totdat ik in Toca Race Driver 3 over een curbstone reed en de trillingen gewoon voelde! Geniaal :mrgreen: ! Wat ik wilde zeggen is dat deze feature niet meer werkt sinds ik Vista gebruik, wat dus te maken heeft met de driver voor de Audigy 2 ZS. De rest van het stuk zal ik in het Engels schrijven, omdat over de hele wereld wordt gezocht naar een oplossing voor dit probleem.

Creative Audigy 2 ZS + Speedlink Medusa + Vista

If you can’t read Dutch, here’s a short summary: Creative has bad driver support, Vista launch made it worse, Speedlink Medusa vibration doesn’t work because of bad drivers. That’s about it in the above paragraphs 🙂

I use the following components/software

  • Creative Audigy 2 ZS
  • Speedlink Medusa Pro Gamer Edition
  • Windows Vista Ultimate (32Bit)

As we all know, the driver support from Creative has been very sucky. I’ve been using the X-Fi drivers for quite some time now. Although they work ok, I started missing something in the sound reproduction. I then remembered playing Toca Race Driver 3 on Windows XP. When I drover over a curbstone, the Medusa started rumbling. It scared me in the beginning, but when I did it again I began to understand what was happening. This feature really adds to the user/gamer experience, so it simply can’t be missed! Today I finally found an solution for this (really) annoying problem :mrgreen: Read on!

Stage 1 : Preparing

  1. Download the SBA2_PCDrvBeta_LB_2_08_0002 driver here (it has full OpenAL support)
  2. Download the Unofficial Audigy Series Software CD here

Uninstall all the Creative Audigy drivers

  • Click Start
  • Click Control Panel
  • Click Programs and Features
  • Uninstall Sound Blaster Audigy 2 ZS
  • Check if the Speaker icon in your Traybar (bottom right) has a red cross near it

If above = YES, reboot your system
If above = NO, continue below

  • Open System Properties via “Windows Key + Pause/Break” or right click the System icon on your desktop & click Properties
  • Click Device Manager
  • Expand Sound, video and game controllers by clicking “+”
  • Right click Creative Audigy 2 ZS or something alike
  • Click Uninstall
  • Tick “Delete the driver software for this device
  • Reboot your system

After the reboot it’s time to install the driver.

Stage 2 : Installing The Driver

If you see a message regarding searching for new drivers for your Audigy, click “Ask me again later” and continue reading below.

  • Open Windows Explorer
  • Navigate to the folder where you’ve saved the driver in Stage 1
  • Run the Installer
  • Reboot when asked

After the driver installation, the biggest step will be correctly configuring it.

Stage 3 : Configuring

You should’ve heared the Vista startup sound by now, so things are looking good 😉 We’re almost there!

  • Click Start
  • Click All Programs
  • Click Creative
  • Click Creative Audio Console (Audio Console is mandatory!)
  • Click tab Speakers
  • Select 5.1 Speakers from the dropdown menu
  • Make sure the Synchronize with Microsoft Windows Control Panel is unticked or it won’t work (very very very important!!!)
  • You can check the other tabs if you like, then click Close - Creative Audio Console

You also have to check the Sound settings from Vista itself:

  • Right click the Speaker icon in the tray
  • Click Playback Devices
  • Click Speakers
  • Click Configure

You will only see Mono or Stereo, this is why it’s so important to untick the option to Synchronize the settings with Control Panel.

  • Click Cancel
  • Click Properties
  • Click tab Tone & adjust to your liking (most likely the values will be like -192.0 / -96.0 / 0.0 dB, it doesn’t pose a problem though )
  • Click tab Levels
  • I have set Play Control & Wave to about 80%
  • Click tab Advanced (16 bit, 48000hz (DVD Quality, both check boxes are ticked)
  • Click OK

If you haven’t already installed the Audigy Tools, load the ISO (with Daemon Tools/Alcohol/etc) from Stage 1 & fire up the installer with Windows XP compatibility (I’ve read this somewhere, but forgot where & why…).

  • Open Windows Explorer (Cancel the installer if you have Autoplay enabled)
  • Right click Setup.exe
  • Click Properties
  • Click tab Compatibility
  • Tick Run this program in compatibility mode for:
  • Choose Windows XP (Service Pack 2)
  • Click OK
  • Double click Setup.exe
  • Choose Region + Language
  • Click Next
  • Uncheck Creative Mediasource
  • Click Next
  • Choose Custom Installation

It is of great importance you only check some tools which you think will be needed. Also, uncheck Windows Audio Driver, or you will have to start all over again… The most vital is THX Setup Console, which allows us to test the vibration properly & configure the settings needed for vibration, all bundled in one tool.

  • After the installation, click Finish
  • Reboot isn’t necessary! So don’t do it 🙄
  • Click Start
  • Click Creative
  • Click Sound Blaster Audigy 2 ZS
  • Click THX Setup Console

Some fine tuning is needed, before we can test & enjoy 😉

Stage 4 : Fine Tuning

Almost there, hang in there 😎

Check the default settings

  • Speaker Selection : 5.1 Speakers
  • Digital Output Sampling Frequency : 48 kHz
  • Front Center Channel Position : Below Monitor (Don’t know if it makes a difference…)
  • Click tab Calibration
  • Adjust to your liking
  • Click tab Bass Management
  • Tick Enable Bass Redirection
  • Crossover Frequency: 200Hz
  • Subwoofer Level : 100% - Creative Audio Console

Before you are going to test the settings, grab your Medusa & check the Volume settings before you’re going to inflict some hearing damage. I have mine configured with the following settings:

  • Cen Vol : 3
  • Front Vol : 3
  • Rear Vol : 3
  • Vib Vol : 10

The reason Vib Vol is at it’s maximum, because I haven’t figured out a way to boost the Subwoofer signal. Other Audigy/X-Fi owners have the option “+15 Db Gain” in Bass Management or so, but I haven’t found this option yet. If you do, please let me know!

Stage 5 : Test & Enjoy!

To test the settings:

  • Tick Enable Bass Test Noise
  • Click the Subwoofer in the picture (big black box in the top)
  • Enjoy the Vibration!

I have tested it in Gears of War, what a good game. The added vibration makes it even better imho! I hope this guide will also work for you.

Please let me know if this helps! Happy gaming 😉

Fotovakschool : Week 2

Inmiddels is de tweede week van mn nieuwe opleiding al verstreken en een trigger happy medestudent genaamd Victor heeft wat impressie shots gemaakt tijdens de lessen. Omdat er veel met Canon word geschoten was het flitsmania (nog bedankt voor de brandwond op mijn arm, je ziet het maandag wel Victor 😥 ) met veel wireless geflits (zie foto 4 & 5). Opvallend dat ik als Nikonian de Canonians even moest uitleggen hoe je dat instelt 🙄 …

We zijn voor het eerst de studio ingedoken (dat smaakt naar meer) en we hebben onze 2de assesment voorgeschoteld gekregen. Het zal de komende weken hard bikkelen worden, want de opdrachten worden steeds omvangrijker & uitdagender! Enfin, stay tuned 😉

1. Andy Als Model
Fotovakschool Week 2 - Andy Ramdin Als Model

2. Andy In Actie Met De Sigma 70-200
Fotovakschool Week 2 - Andy Ramdin in Actie met de Sigma 70-200

3. In De Studio Met De Sigma 70-200
Fotovakschool Week 2 - In de Studio met de Sigma 70-200

4. Opgeschrikt door een 1D MK2 met 580EX & 430EX
Fotovakschool Week 2 - Opgeschrikt door een 1D MK2 met 580EX & 430EX

5. Poseren voor de Apple iMac
Fotovakschool Week 2 - Andy Ramdin - Poseren voor de Apple iMac

Alle bovenstaande foto’s zijn eigendom van Victor van der Griendt & uiteraard klikbaar voor groter formaat.

Info :

Camera : Canon Eos 1D Mark II / Canon EF 24-70mm F/2.8 L USM
Date : 11-09-2007 / 12-09-2007
Location : Van Nelle Ontwerpfabriek, Rotterdam
Photos : 5
Websites : / (door Victor van der Griendt)

Vaarwel Universiteit Utrecht, Welkom Fotovakschool!

Ik liep al langer met het probleem wat te doen met mn universitaire studie Informatiekunde. Het verliep al niet op rolletjes en na lang wikken en wegen, heb ik dit jaar toch de beslissing genomen om de studie Informatiekunde stop te zetten en door te gaan met iets anders. Zoals velen weten is mijn passie voor fotografie in de afgelopen maanden exponentieël toegenomen (vooral door de aanschaf van mn Nikon D70s). Het was dan ook niet vreemd om in dat vakgebied een studie te volgen…

Na een zoektocht kwam ik bij de Fotovakschool uit, een vakschool met een viertal vestigingen in Apeldoorn (hoofdvestiging), Boxtel, Amsterdam & Rotterdam. Ik ben naar de open dag in Amsterdam geweest & na de open dag wist ik het 100% zeker, dit is iets wat ik gewoon moet doen…

In Rotterdam bevind de Fotovakschool zich in de Van Nelle Ontwerpfabriek (wat een geweldig gebouw :mrgreen: ) , voor Rotterdammers geen onbekend gebouw. Ik heb uiteindelijk gekozen voor de studie Fotografische Vormgeving. Vandaag is de studie eindelijk van start gegaan en heb me vermaakt met de nieuwe groep. Iedereen heeft er onwijs veel zin in, ik ben benieuwd wat de toekomst gaat brengen 😀 !

Mijn Eerste Publicatie In Dagblad De Limburger

Vandaag is de dag aangebroken, mijn eerste echte publicatie! Ik heb een tijdje terug meegedaan met een fotowedstrijd (Zie: Sentinels of Venlo), pas geleden kreeg ik te horen dat ik bij de laatste acht was geeïndigd. De winnaar van de wedstrijd zou zijn/haar foto op een ansichtkaart terug zien. Het was dan ook een welkome verrassing om te lezen dat alle foto’s, die bij de laatste acht horen, zullen worden uitgebracht als ansichtkaart! De kaarten zijn niet te koop, maar gratis af te halen bij Dagbad de Limburger bij het inleveren van een coupon, die over twee weken in de krant zal verschijnen.

Er is een hele pagina gewijd aan het artikel, deze is te zien op de website van Dagblad de Limburger. Je dient je wel eenmaal (gratis) te registreren. Onderstaand eerst een gedeelte van het artikel (in PDF formaat), gevolgd door mijn inzending voor de wedstrijd.

Artikel Fotowedstrijd Wachters In Dagblad De Limburger
Artikel Fotowedstrijd Wachters In Dagblad De Limburger
(Bron: Dagblad de Limburger)

Mijn Inzending Voor De Fotowedstrijd “Wachters” (clickbaar voor groter formaat)
Mijn Inzending Voor De Wachters Fotowedstrijd

Op naar de volgende publicatie!

Sentinels of Venlo

Tijdens de tweede wereldoorlog zijn de oude Maasbruggen tussen Venlo en Blerick twee keer vernietigd. Onlangs plaatste de gemeente op de stadsbrug vier monumentale beelden van de wereldberoemde kunstenaar Shinkichi Tajiri. De kolossale, kruislings geplaatste koppels gietijzeren Wachters (Sentinels) waarschuwen tegen agressie, geweld en oorlog.

Koningin Beatrix was aanwezig bij de tentoonstelling van de beelden. De beelden werden al eerder geplaatst, maar werden tactisch verborgen gehouden totdat Koningin Beatrix de plechtigheid voltrok. Dagblad De Limburger loofde een fotowedstrijd uit, waarbij lezers werden opgeroepen om hun foto’s te in te sturen. De winnende foto wordt vereeuwigd als ansichtkaart!

Foto nummer 1 is mijn inzending voor de wedstrijd geweest.

1. Sentinels of Venlo 1
Sentinels of Venlo 1

Shinkichi Tajiri

Met zijn beeldhouwkunst geeft Shinkichi Tajiri al meer dan zestig jaar vorm aan de psychologische littekens die de indringende ervaringen van de Tweede Wereldoorlog op hem hebben achtergelaten. Shinkichi Tajiri is zelf geboren in Los Angeles in 1923. De Japanse aanval op Pearl Harbour in 1942 gooide zijn hele leven om. Amerikanen met Japanse (voor)ouders werden vanaf die dag geschoffeerd, gediscrimineerd en uiteindelijk opgesloten in kampen. Shinkichi Tajiri was één van hen.

2. Sentinels of Venlo 2
Sentinels of Venlo 2

In 1943 kregen mensen van Japans-Amerikaanse afkomst wel het recht om zich aan te melden voor het Amerikaanse leger. Voor Tajiri was dit de mogelijkheid om het kamp te “ontvluchten”. Bij gevechten in Europa raakt hij zwaar gewond aan een been. Hij blijft echter in Europa gestationeerd. Hij ontvangt het “purple heart” en in 1946 krijgt hij eerval ontslag uit het leger en keert terug naar de Verenigde Staten. Hoewel de militairen van Japanse afkomst zich in het algemeen hadden bewezen als loyale, kundige krijgers, bleef er in de Verenigde Staten een vijandige houding bestaan jegens hen. Met een studiebeurs voor veteranen vertrekt een teleurgestelde Tajiri in 1948 naar Parijs.

3. Sentinels of Venlo 3
Sentinels of Venlo 3

Eind jaren veertig maakt hij een eerste serie krijgers van gips en ijzeren armaturen. Eén krijger wordt getoond op de Eerste Internationale Tentoonstelling van Experimentele Kunst (Cobra) in het Stedelijk Museum te Amsterdam. Die driedimensionale krijger is de voorloper van alle Warriors en Guerriers die hij tussen 1945 en 1951 maakt.

Halverwege de jaren negentig pakt hij het thema van de krijger weer op, als hij bij de afschaffing van de dienstplicht een opdracht krijgt van de beroepsverenigingen van militairen. Tajiri’s Wachter staat nu al ruim tien jaar voor het Ministerie van Defensie in Den Haag. Naast dit bronzen monument voor de dienstplichtige soldaat en een tweede gietijzeren Wachter die in Nieuw Bergen staat, plaatst de stad Venlo nu vier Wachters van Tajiri op de stadsbrug. De kolossale beelden, die inclusief de sokkels negen meter hoog zijn, waarschuwen blijvend tegen agressie, geweld en oorlog. Ze fungeren symbolisch als hoeders van de in de Tweede Wereldoorlog aan beide zijden van de Maas zwaar verwoeste stad.

Universeel statement

Op de stadsbrug in Venlo staat een visueel volstrekt uniek, tijdloos en universeel statement tegen strijd en oorlog. De beelden van Tajiri maken de stadsbrug in Venlo één van de meest bijzondere bruggen in Europa.

4. Sentinels of Venlo 4
Sentinels of Venlo 4

Info :

Camera : Nikon D70s / Sigma 18-50
Date : 23-06-2007
Location : Maasbrug Venlo – Blerick

Musica Republica Pre Party

Laat ik gelijk met de deur in huis vallen: Wat een drama! Ik kwam langs het Strand aan de Maas rijden & begreep niet waarom er een dikke rij voor de deur stond. Snel de auto geparkeerd, Renzo bleek ook net te zijn gearriveerd. Samen liepen we richting het Strand aan de Maas en begonnen in de rij aan te sluiten. We besloten om de rij te omzeilen door via de zijkant aan te sluiten.

Eenmaal vooraan de rij gekomen hoorde ik mensen al praten over dat ze niemand meer naar binnen lieten gaan & termen zoals “instortingsgevaar” etc etc. Ik heb mn uiterste best gedaan om nog binnen te komen, maar het mocht niet baten. Ondanks dat ik fotografeerde voor werd ik niet binnengelaten…Op verzoek van de politie hielden ze de toestroom van mensen tegen & op een gegeven moment deden ze de deur gewoon dicht. Inmiddels was Marcel ook aangekomen & heb hem snel gebriefed over de situatie.

Mensen waren inmiddels erg desparate om binnen te komen & begonnen in grote getallen gewoon over het hek te klimmen 🙄 . Er was zelfs 1 maniac, die dik 3 meter naar beneden sprong, achter de rug om van de beveiliging, die was echt insane!
Dat vonden wij te ver gaan & we hebben toen uiteindelijk besloten om iets anders te gaan doen. In de haast nog wat snapshots genomen & toen zijn we uiteindelijk in Rotown beland voor wat drankjes. Zie mn snapshots hieronder (klikbaar).

1. Overzicht Van Het Strand & Mensen Die Over Het Hek Klimmen
Musica Republica Pre Party 1

2. Aan De Zijkant Toekijken…
Musica Republica Pre Party 2

2. Gesloten Deur
Musica Republica Pre Party 3

Zie ook:

Info :

Camera : Nikon D70s / Sigma 18-50 EX DC
Date : 10-06-2007
Location : Strand aan de Maas (Maasboulevard), Rotterdam

Sigma 70-200 APO

Gister was het dan eindelijk zover, de aankoop van een High Speed Telezoom. Ik aas al een tijdje op de 2de handsmarkt voor deze lens & vorige week was ik de gelukkige, die snel reageerde op een advertentie op DPZ (DutchPhotoZone). Gister kwam David langs, erg chille gast. Ik vind het altijd leuk om met iemand te praten, die ook erg enthousiast is over plaatjes schieten. Hij gebruikte de 70-200 nauwelijks, waardoor de lens ruimte kon maken voor wat ander glaswerk.

Eerste wat ik dacht was: “Wat een brute lens!” . Toen de lens eenmaal op mijn body was geschroeft, was ik verbaasd hoe snel de lens was. Mag ook wel met een HyperSonic Motor © erin. Voor de prijs die David hem aanbood kon ik hem simpelweg niet laten liggen.

Morgen zal de lens voor het eerst in actie komen tijdens Generation Next 3.0 . Ik ben iig benieuwd wat ik ermee kan produceren, stay tuned!

En nu even een kleine showcase, ik heb ze geschoten met mn Canon Powershot A80, waar ik al sinds eind September 2006 geen enkele foto meer mee heb geschoten. Wat een kleine camera vergeleken met de D70s (inc Grip).

1. Nikon D70s & Sigma 70-200 APO EX HSM 1
Nikon D70s & Sigma 70-200 APO EX HSM 1

2. Nikon D70s & Sigma 70-200 APO EX HSM 2
Nikon D70s & Sigma 70-200 APO EX HSM 2

3. Nikon D70s & Sigma 70-200 APO EX HSM 3
Nikon D70s & Sigma 70-200 APO EX HSM 3

Click op een foto voor een grotere versie.

David, nogmaals bedankt voor de lens & jouw tips, veel succes met je Nikkor 85mm prime!

Info :

Camera : Canon Powershot A80
Date : 06-06-2007
Location : Home

Koninginnedag Amsterdam 2007

Na een aantal jaar geen feest te hebben gevierd op Koninginnedag (uiteraard wel Koninginnenacht 😉 ), was het vandaag dan weer zover. Gister was ik al aanwezig bij de Gumball 3000 Rally op het