Tag: seat

Seat Leon 1M 1.8T 20VT Cupra 340BHP 460Nm – Seat Online Brabomeeting 26-05-2019

Made some flyby shots of Henry’s Seat Leon 1M 1.8T 20VT with Stage 3 tune (340BHP 460Nm). The car gave me a hella scare with the loud pops & bangs! This car is an absolute beast…

Film was shot during a meeting from forum Seat-Online.nl , which was held on 26-05-2019

Mod list:

  • Stage 3 Tune by VVT aka Van Vught Tuning
  • KKK K04 Turbo Rebuilt + Forged Engine
  • Upgrade Clutch
  • Custom Intercooler
  • Custom Stainless Downpipe
  • Custom Stainless Catback
  • Forge BOV
  • Audi S3 Airfilter
  • Custom Intake

Location: Flight Forum Eindhoven




Volvo S80 2.4T – Seat Online Brabomeeting 26-05-2019

Made some flyby shots of my daily Volvo s80 2.4T which has some modifications as it is being prepared for a stage 3 tune (swapping the 13T over for a 16T T5 turbo).

Film was shot during a meeting from forum Seat-Online.nl , which was held on 26-05-2019.

Mod list:

  • DO88.se Silicone Turbo Intake Pipe
  • DO88.se Silicone Intercooler Hoses
  • Pierburg HD Porsche TCV
  • BSR 3″ inch Downpipe with Sportcat
  • Rakaror 3″ inch Stainless Exhaust
  • ProPerfekt CBV / Diverter Valve
  • Mamba Wastegate Actuator 0.3 BAR
  • SuperPro Engine Mount
  • Polyurethane Gearbox Mount
  • Polyurethane Subframe Inserts
  • Full Stage 0 tune

Location: Flight Forum Eindhoven




VW Lupo 1.4 old sparkplugs replaced

Driving 140km a couple times per week stresses the car more than you would think. Keeping it in tip top shape is important, even more so with an older car like our VW Lupo which was born in 1999 (1.4 16v, engine code AHW). Less than a year when the last service was done, I checked the spark plugs (as it was starting a bit rough). Look at the picture to understand why…

Please note that I needed to wait before the NGK Iridium sparkplugs (type: BKR6EIX-11 3764) were delivered, So I bent the old one, so that the gap was made smaller.

 VW Lupo New NGK Iridum vs Old




VW Lupo DIY Transmission fluid change

Decided it was a good time to change the transmission fluids / oil in the Lupo 1.4 16v (engine code AHW). Transmission oil has probably never been changed (since 1999), so it will only do good in this trusty car.Ā 17mm Hex required, I decided to make my own tool for it. An old 17mm standard wheel bolt with 2 big nuts on the screw end did the trick for me.

I decided for 3 liters of Castrol 75W80 Syntrans V FE (2.7 liters needed). Needed some music, hence the Klipsch Promedia GMX 2.1 speakerset šŸ™‚

VW Lupo 1.4 - DIY Transmission Fluid / Oil Change

The drain plug sits a bit weird as it has very little room for movement.

VW Lupo 1.4 - DIY Transmission Fluid / Oil Change

Use a diameter hose which leaves some room for breathing during refilling.

VW Lupo 1.4 - DIY Transmission Fluid / Oil Change

Refillling is easy and fast.

VW Lupo 1.4 - DIY Transmission Fluid / Oil Change

Gear changing has been improved big time, shouldve done this earlier! This guide also applies to the Seat Arosa.

Nederlandse vertaling

Besloten om de transmissie / bakolie teĀ verversen bij de Lupo 1.4 16v 75PK (motorcode AHW). De olie is waarschijnlijk nog nooit vervangen in 17 jaar tijd (sinds 1999), geen overbodige luxe dus. Je hebt een 17mm hex bout nodig om deĀ bouten los te draaien.Ā Ik heb hiervoor een zelfgemaakte tool gebruikt, een standaard 17mm wielbout met achterop 2 grote moeren. Zorg er altijd (!!!) voor dat je eerst de vulbout loshaalt.

De drain plug zit op een lastige plek, waardoor je niet veel ruimte hebt voor beweging, je moet dan ook vanuit een hoek werken. Na het vullen merk je een mega verschil. Schakelen gaat veel soepeler en het zal wellicht ook merkbaar zijn in het verbruik. Het kost je ongeveer 45-60 minuten om dit zelf te doen.





ND Photo op JD Engineering website

Afgelopen zomer heb ik mijn auto laten afstellen bij JD Engineering te Lochem. Ik wilde daar een mooie herinnering aan overhouden en besloot om een film te maken van de Chip op Maat sessie (stage 2). Het resultaat mocht er wezen, ik kwam van een “schamele” +-215Pk en ging naar huis met 261Pk en 395Nm.

Gefilmd met een Nikon D5100 met Nikkor 17-55mm f/2.8 objectief en Rode Videomic Pro microfoon.

Zie mijn filmpje op Youtube of op de JD Engineering website.

JD Engineering Seat Leon 1.8T




Codename Sierra Oscar / Trip To Benthuizen

De GoPro ging uiteraard ook mee op 18 Mei, toen bij Seat Van der Velden in Benthuizen een grote Seat Online (SO) meeting stond gepland. Samen met Joost (Evers), Renzzz en Boolean reden we als een strak gecoƶrdineerd militair convoy richting Benthuizen. Middels een nieuwe portofoon set konden we makkelijk en snel communiceren, een onmisbare toevoeging voor elke meeting.

 

Info
Camera: GoPro Hero 3 Black Edition
Post processing: Apple iMovie




Seat Online Profile testshoot 13-04-2013

Speelde al langer met het idee om mensen samen met hun auto op de foto te zetten, zodat je kan zien welke auto bij welk forumlid hoort. Gisteren speelde het weer e.d. mee en waren de vroege vogels van de meeting mijn testpersonen. Ben blij met de uitkomst!
Evers aka Joost

Smex aka Rob #2

kvn||topsport|| aka Kevin

Pat85 aka Patrick

Steviehouse aka Stephen

nd-photo.nl aka Andy

Info
Camera: Nikon D300 / Nikkor 17-55mm AF-S
Extra: Beauty dish + Paraplu / triggered door Pocket Wizards




Seat Online meeting Eindhoven 13-04-2013

Gister was de eerste meeting van het seizoen van de regio Eindhoven. Gezellige dag, leuke mensen. Goed weer in het begin, maar ‘s avonds kwamen er toch wat buien opzetten, volgende keer beter!
Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Seat Online EIndhoven Meeting 13-04-2013

Info:
Camera: Nikon D5100 / Nikkor 17-55mm AF-S




Toyosports 3″ Downpipe

Na het monteren van mn nieuwe 3″ Toyosports Decat Downpipe (katloos) moest ik uiteraard een filmpje schieten. Niet alleen is de performance toegenomen, het geluid ook (in positieve zin). Wat een verschil met de originele downpipe, die heeft een grote restrictie. Snap niet dat Seat de Leon 1.8T laat uitademen door een rietje. Problem solved & genieten geblazen!

Toyosports 3" Decat Downpipe

ToyosportsDownpipe_NDPHOTO_20121026_004_1

ToyosportsDownpipe_NDPHOTO_20121026_002_1

ToyosportsDownpipe_NDPHOTO_20121026_001_1




Carbon motorkap, Cobra Catback, Cold Side DV kit en HD filmen

Ik heb in de tussentijd niet stilgezeten m.b.t. het upgraden van mn nieuwe auto (Seat Leon 1.8T 20VT), zo was mn einddemper lek en is er na veel reviews lezen, foto’s en video’s kijken gekozen voor een Cobrasport RVS Catback systeem (2.75″ diameter), met 3″ ovalen sierstuk. Voor een fractie van de prijs van een Milltek en vergelijkbare systemen, krijg je een hoge kwaliteits uitlaat, de lasnaden zien er erg goed uit en het geluid wat eruit komt is oorstrelend. Ahhhh šŸ™‚

Cobra Exhaust back view

Cobra Exhaust side view

Een filmpje kan niet ontbreken!

Daarnaast heb ik via marktplaats een mooie deal kunnen sluiten en had ik opeens een Carbon motorkap. Paste nog maar net in de auto, heb ongeveer een kleine anderhalf uur opgevouwen gezeten om het spul naar Cromvoirt te krijgen. Winst: 5kg minder aan dood gewicht en luchtin- en uitlaten. Ben in ieder geval een apartere verschijning šŸ˜‰

Carbon bonnet features

Carbon bonnet top view

Carbon bonnet overview

En zo stond ik nog even naast een “broertje”.

Two Brothers

Om de respons van de DV (Diverter Valve) te verhogen en de inkomende lucht te koelen, heb ik ervoor gekozen om een zogenaamde Cold Side DV relocation kit te kopen van de heren van Creations Motorsport. Hoge kwaliteits siliconenslang en nette, complete levering inc slangklemmen en 90 graden bocht. Zie hieronder de voor en na foto’s. Heb er nog te weinig mee gereden om het echte verschil te merken.

Creations Motorsport Cold Side DV Relocation kit

Before Cold Side DV Relocation kit

After Cold Side DV Relocation kit

Het idee vond ik op Reddit, waarbij het in bepaalde landen heel normaal is om een camera in de auto te hebben (bewijs voor verzekerig etc). Na een lange zoektocht op eBay heb ik uiteindelijk gekozen voor onderstaand model, die leek mij het meest geschikt. Zoek maar eens op eBay met de termen: “car cam dash dvr”, veel succes! De camera kan in 1080i en 720p opneme, bij 720p kan de camera op 30fps filmen. Eerste indrukken zijn goed, audiokwaliteit kan beter, maar ben vooralsnog erg positief.

Full HD Carcam package contents

Tot de volgende updates!

Info:
Camera: Nikon D5100 + Nikkor 17-55mm AF-S / D300 + Nikkor 17-55mm AF-S / Apple iPhone 4




Goodbye my friend…

Afgelopen donderdag was het dan zover, de Renault Megane Coupe werd opgehaald en afgevoerd. Pas geleden gaf hij het op, de computer voor het motormanagement had het opeens begeven na trouwe dienst. Reparatie ging meer kosten dan ik de auto waard vond. Wat een vreemde gewaarwording als je auto wordt weggesleept. Hoofdstuk Renault afgesloten, Hoofdstuk Seat geopend.

Up, up and away

Goodbye my friend...Info:
Camera: Apple iPhone 4




RaidHP Night Flight Turbo Boost gauge

Nieuwe toevoeging op mn Seat Leon 1.8T Sport/Cupra, de RaidHP Night Flight serie Boost meter, die je snel en duidelijk een overzicht geeft van de aanwezige boost tijdens het rijden. Installeren ging uiteindelijk makkelijker dan verwacht, enigste irritante was om de vacuumslang naar de cockpit te krijgen. Omdat ik de parafan niet los kreeg duurde het langer dan verwacht. Gelukkig heb ik niet al te grote handen en kon ik met een beetje gepiel toch genoeg kracht zetten om de slang naar binnen te wurmen. Vandaag ook mn “pod” binnengekregen, waardoor de meter netjes op het dashboard kan worden bevestigd. Zie onderstaand filmpje ook voor een demonstratie van het geheel (was toen nog niet netjes gemonteerd).

Cockpit overview 03/21/2012

RaidHP NightFlight closeup

Info
Camera: Apple iPhone 4